Готов ко всему. Навыки и приемы, которые спасут вам жизнь
Шрифт:
С.Т.О.П
Если вы потерялись, есть очень простая памятка, которая поможет и вам, и тем, кто вас ищет. В ней всего четыре пункта, которые нужно запомнить: С.Т.О.П.
С – СТОЙТЕ
Попасть в движущуюся мишень намного сложнее, чем в неподвижную. Но в данной ситуации быть неподвижным – положительный момент. Я понимаю, что скука наступает быстро и что захочется действовать самостоятельно, но вы значительно повысите свои шансы быть найденным, просто оставаясь на месте.
Т – ТОРОПИТЬСЯ НЕ НАДО
Да,
О – ОСМОТРИТЕСЬ
Осмотритесь. Какое сейчас время суток? Как скоро стемнеет? Что вам понадобится и есть ли у вас к этому доступ? Вы обладаете навыками выживания и знаниями, чтобы позаботиться о себе? Вы ранены? Вам нужна помощь? Оцените ситуацию. Ни о чем не забудьте.
П – ПЛАНИРУЙТЕ
Решите, что вы будете делать. Начните составлять план по сооружению убежища, разведению костра и добыче воды. Еда может подождать, даже если голод уже дает о себе знать.
Если вы будете следовать пунктам С.Т.О.П., вы скорее ответите, чем отреагируете. Сохраните ситуационную осведомленность и расставите приоритеты в своих потребностях. Лучше всего, если вы сможете позаботиться о себе, пока ждете прибытия помощи, и поможете им в поисках, оставаясь на месте.
Сигналы бедствия «земля-воздух»
Вы когда-нибудь катались на снегоходе? Знаете это чувство, когда несешься по ослепительным снежным просторам и нетронутому снегу? Когда можно ехать и ехать часами, а радость никак не утихнет. А может, вы рассекали пустынные дюны на квадроцикле? Чувство то же самое. Свобода. Восторг. Простор. Нетронутая природа. Ветер в лицо. Потрясающие виды. Бескрайнее небо. Если вам доводилось ездить на мотоцикле по бесконечным трассам, вы уже знаете, о чем я. Больше сотни километров дороги между городами – и ничего, кроме безмятежности.
Но случаются и неприятности. Что, если у вашего снегохода закончится бензин, когда вы окажетесь далеко от дома? Что, если вы разобьете квадроцикл посреди пустыни? Что, если у вас спустит колесо на шоссе, на расстоянии 80 км от места, где могут помочь?
К счастью, существуют всемирно признанные сигналы «земля-воздух», которые вы можете подать так, чтобы пролетающий мимо самолет увидел их и расшифровал. Конечно, для этого придется раздобыть и разложить подручные материалы, достаточно крупные, чтобы создать символы, которые можно прочесть с воздуха. Обычно в ход идут камни, бревна, ветки – или можно чертить на грязи, песке или снегу.
Такие символы не только помогут определить ваше местонахождение, но и сообщат экипажу самолета, в каком состоянии вы находитесь, куда движетесь и
Значение – Символ
Вам нужна помощь – V
Вам нужна медицинская помощь – X
Нет или отрицательно – N
Да или утвердительно – Y
Направление, в котором вы хотите, чтобы самолет продолжал движение, – (стрелка)
Как сделать компас
Вы знали, что компас можно собрать собственными руками?
СДЕЛАЙ САМ!
1. Потрите кончик иглы о магнит или шелк. Если ничего из этого нет под рукой, подойдут волосы или кусочек кожи.
2. Привяжите к намагниченной игле нитку или волос.
3. Подвесьте иглу внутри прозрачной пластиковой или стеклянной бутылки, чтобы потоки воздуха не сбивали ее.
Кончики свободно висящей намагниченной иглы будут указывать на юг и север.
Для такого компаса можно использовать скрепку, невидимку, булавку или любой другой тонкий кусочек металла, который можно намагнитить. Если нет возможности подвесить «стрелку», ее можно положить на лист на воде. Вы поймете, что все сделали верно, когда подвешенная или лежащая на воде «стрелка» сама поменяет свое направление.
Измерение расстояния шагами
Как измерить расстояние без инструментов? Конечно же ногами! Сначала точно отмерьте 100 метров и сделайте пометку на земле.
В обычном темпе, пройдите эти 100 метров, считая свои шаги. Что важно: считайте только левую ногу. Каждый раз, когда ваша левая нога ударяется о землю, это считается одним шагом. Запишите, сколько шагов вам понадобилось, чтобы пройти 100 метров.
Повторите это три раза, чтобы убедиться, что вы не сбились. Пройти нужно будет как по ровной поверхности, так и по подъемам и спускам, поскольку это имеет значение в подсчете.
Однако помните, что не все шаги одинаковы. Шаг каждого человека зависит от его роста и других параметров.
Если вы боитесь сбиться со счета при измерении нескольких сотен метров, то существует много способов помочь себе не ошибиться. Например, некоторые используют четки. Каждый раз, когда вы пройдете 100 метров, отсчитайте одну бусину. Когда вы закончите, просто сосчитайте бусины, которые вы перебрали, и умножьте на 100.
Все, что меньше 1000 метров, я считаю на пальцах. Проходя очередную сотню метров, я загибаю один палец. Так я могу отсчитать 1000 метров, прежде чем понадобится другая система подсчета.