Гражданская война. Генеральная репетиция демократии
Шрифт:
Хотя, конечно, броневики и подбивали, и захватывали. Но в общем эти машины показали себя вполне достойно.
А вот с танками вышло совсем не так. При рассказе об их применении в Гражданскую войну поневоле сбиваешься на ироничный тон. Потому что это и в самом деле сплошной набор анекдотов.
Добровольческая армия перед «московским походом» получила 30 танков. Но вот только куда они подевались? Их не было видно ни под Орлом-Кромами, ни под Воронежем, ни в других местах. Как писал генерал Шкуро, «от танков не было никакого толка, они постоянно ломались».
Иначе и быть не могло.
Ведь для чего предназначен танк
В Гражданской же войне очень трудно было понять, куда именно танки надо везти, да и с железными дорогами обстояло как-то не очень… Не говоря уже о том, что тогдашние танки двигались со скоростью пешехода, и проходимость у них была тоже не особенная. В той же Орловско-Кромской операции, где войска постоянно перемещались по размытой осенними дождями равнине, танкам было просто нечего делать.
К тому же на Первой мировой войне гусеничные машины применялись массово— десятками, а иногда даже сотнями одновременно. А у белых (тем более у красных) их было — кот наплакал. Напомню, что во время самой массовой танковой атаки, под Каховкой, в бой шли аж 12 машин. А если по нескольким машинам открывают огонь из всех стволов — кто-нибудь да попадет.
Ну и, наконец, командиры далеко не всегда умели правильно танки применять. Когда читаешь описание двух больших сражений «в духе Первой мировой» с их участием — Каховского и Волочаевского, — создается впечатление, что главной задачей, возложенной на них, было уничтожение проволочных заграждений противника, а дальше уж как выйдет. Только вот выходил сплошной позор.
В общем, ничего хорошего эти машины не сделали. Отступать им при их скорости было трудно. Какие-то танки белогвардейцы при отступлении взорвали, какие-то захватили красные. На Украине до сих пор сохранились три английских танка времен Первой мировой — образцы одной из первых моделей в танкостроении, английской машины «Мс-5». Один стоит в Харькове, два в Луганске (это в Донбассе) — то есть как раз на пути наступления и отступления белых. И поди узнай теперь, когда их бросили — по пути «туда» или «обратно».
Как видим, красные их тоже не использовали, а оставили где нашли. То ли они не подлежали ремонту, то ли было понятно, что толку от них не будет. Так вот бесславно и закончили танки свой путь.
А вот еще один, уже совершенно анекдотический эпизод их применения.
В 1919 году генерал Юденич наступал на Петроград. Имелись у него и танки — аж целых три штуки.
Как известно, Юденич дошел почти до самого Питера. И вот при штурме Гатчины случился такой эпизод. Белые бросили в атаку все свои три танка — без пехоты. Оборонявшие город красные курсанты, никогда не видевшие подобных чудовищ, бросились драпать.
Однако в лесу стояла латышская орудийная батарея. У латышей (а они поголовно были фронтовиками) то ли нервы оказались покрепче, то ли они были опытнее и знали, что тогдашний танк въехать в лес просто не в состоянии. Как бы то ни было, латыши открыли огонь. Попасть не попали, но одна из машин была повреждена разорвавшимся возле нее снарядом (а может, просто сломалась сама по себе). Два остальных танка отступили. Таким образом,
Красные курсанты, увидев такое дело, прекратили драпать и вернулись. Они окружили танк, экипаж которого забаррикадировался внутри. Почему танкисты не вели огонь — равно как и почему они не попытались, оставив машину, убежать, история умалчивает.
Красные попытались выковырять танкистов, например кололи броню штыками. В конце концов родилась идея разжечь под машиной костер. Только тогда экипаж сдался.
Гатчину Юденич все же взял. Но танки тут ни при чем.
Имелись бронированные коробки и непосредственно у интервентов — англичан и французов. Но в бой их так и не ввели. Английский танк стоит на одной из площадей Архангельска.
Ну, а теперь об экзотике. В составе Добровольческой армии имелись… бронетрактора.
«С весны 1919 года в состав Вооруженных Сил Юга России из Англии стали поступать трактора "Холт", "Буллок-Ломбард" (в документах красных проходят как "Висконсин" — по названию штата в США, где находился завод-изготовитель), "Рустон" и "Клейтон" (все эти тракторы были штатными артиллерийскими тягачами в английской армии в годы Первой мировой войны). Работы по их бронировке велись на Ревельском заводе и заводе Судосталь в Новороссийске».
(Ю. Коломиец)
Об этих чудо-машинах сообщил на допросе 1 мая 1919 года перебежчик из Добровольческой армии поручик Г. Петрашин: «В Екатеринодаре я видел танки, но не английские, а русские, переделанные из тракторов и вооруженные пулеметами».
Как всегда бывает с самоделками, далеко не все они были к чему-то пригодны. 2 апреля 1919 года начальник штаба 3-й армии Говоров телеграфировал в Екатеринодар: «Присланный в армию броневик "Астраханец" оказался непригодным для действий. Проведенное испытание дало плачевные результаты: после 100 сажень хода вода в радиаторе начала кипеть, второстепенные пулеметные установки мертвые, две имеющиеся башни не вращаются. По заявлению командира броневика, испытания ему перед отправлением сделано не было, а сдан уже погруженным на платформу с приказанием отправляться как можно быстрее, в результате бесцельный проезд туда и обратно и потеря времени на исправление. В общем, отличная идея использования тракторов и никуда не годное выполнение и преступная небрежность лиц, непосредственно отправляющих сюда броневик. Трактор приказано снова погрузить и отправить обратно».
«Кроме бронированных на тракторной базе изготавливались и импровизированные самоходные артиллерийские установки. Они представляли собой морские орудия калибром до 120-мм, установленные за броневым щитом на платформе тракторов. Изготовление таких машин велось на заводе Неф-Вильде в Таганроге, но судя по всему, было построено всего несколько штук».
(Ю. Коломиец)
Впоследствии все эти самоделки попали к красным. Но сведений о боевом применении данных продуктов русской смекалки — что той, что другой стороной — очень немного. Известно, например, что в боях с десантом генерала Улагая на Кубани в 1920 году красные использовали одну «бронетракторную батарею» — однако она была, как сказано в красных документах, «потеряна» 18 августа 1920 года. Дальнейшая ее судьба неизвестна — видимо, все-таки белые расколотили (или сами красные взорвали). По крайней мере, генерал Улагай о столь экзотическом трофее ничего не сообщает.