GROND – II: Вся Королевская Рать
Шрифт:
Первый уничтоженный им остров остался позади, его сейчас тщательно изучают на предмет анализа ущерба. Изучать есть что: верхний плодородный слой как будто сняли наждаком, обнажив базальтовое основание. Береговая линия неузнаваемо изменилась: от богатых фруктовых садов не осталось и следа, небольшая река изменила русло, на вершине вулкана лежит уже знакомая баржа. Город, причалы, аэродром, роскошные виллы – все в прошлом, в настоящем только ряды занесенных песком фундаментов, рядом с одним из которых невозмутимо меняет цвета светофор на солнечных батареях. Как именно он уцелел в эпицентре Гронда так и осталось невыясненным.
– Тридцать минут до точки сбора.
До Земли рукой подать, эскадрон проходит последние тысячи
Лежа в своем отсеке в самом сердце Большевика, она поражается количеству других кораблей вокруг: кажется, что они только что вырулили с пустынного проселка на оживленное шоссе. Аналогичной по масштабам переброски сил флота не было с самой войны, очертания созвездий тонут в коротких вспышках позиционных огней. Военные корабли всех типов и самые разнообразные гражданские суда, государственные и частные, недавно сошедшие со стапелей и предназначавшиеся на слом – казалось, к Земле летит абсолютно все способное к самостоятельному перемещению.
Глядя на это вавилонское столпотворение, девушка тихо радуется, что не она сейчас ведет корабль – в околоземном пространстве и так всегда было не протолкнуться, а теперь вероятность столкновения возрастает до критического предела. Радары закрыты сотнями меток, система «свой – чужой» закатывает периодические истерики, в телескопы сложно отыскать хоть какой-нибудь сектор, где не шел бы своим курсом тот или иной эскадрон. Вся королевская рать.
– Товарищи, ловите домашнюю работу на сегодня.
– И за что нам такая радость? – Воронова присвистнула, пробежав глазами по утвержденному для Большевика и его транспортов списку целей. Как и другим, им тоже предстоит вытаскивать на орбиту разнообразные ценности, только делать это придется перед самым носом урагана. Надо спасти несколько важных океанских заводов, которые будут уничтожены Грондом в течение ближайших пяти–шести часов, расстояние между ними и ураганом меньше двухсот километров. Там сейчас идет срочный демонтаж оборудования, которое будет вывезено на несколько временных стартовых площадок, должных принять транспорты эскадрона. Площадок готово две, третью лихорадочно сооружают в данный момент, и ко всем трем идут караваны автоматических барж с контейнерами.
Владимир Ильич уже распределил обязанности между большевиками в предстоящей операции: Ольге достается работа на посадочных платформах, поскольку она хорошо обучена управляться с различными типами кранов и погрузчиков, Борис будет осуществлять приемку. Впервые в жизни ей предстоит работать непосредственно на поверхности Земли, пусть и дистанционно: вообще, за последние два года это первый случай, когда она так близко к родной планете.
– Походный ордер М-3!
До Земли чуть больше полутысячи километров: притормозив, Большевик пропускает вперед пятерку транспортов. Ильич берет на себя управление крейсером, Токарев поведет грузовики на посадку. Одновременно с ними по всему ЮжноТихоокеанскому региону заходит на цели не менее сотни различных кораблей: пять минут назад один из них из-за навигационной ошибки наскочил на устаревший метеоспутник, был оставлен экипажем и теперь должен упасть у побережья Земли Элсуорта. Мусора на низких орбитах всегда было изрядно, так что Северов в любой момент готов прикрыть Большевик и транспорты огнем лазерных пушек в случае любого опасного сближения.
– Пост принял, – главный компьютер подтверждает прием управления посадочными площадками экипажем крейсера. Дальше они будут работать одни, платформы один и два уже оставленными строительными командами.
Балбес и Бывалый выходят вперед: на посадку они пойдут первыми, пока Трус, Терренс и Филипп будут ждать своей очереди, в распоряжении большевиков все еще только две площадки. Третья платформа до сих пор не готова принять борта, а меж тем Гронду осталось пройти до первого плавучего острова менее сотни километров.
– Поехали!
Балбес и Бывалый один за другим входят в атмосферу: некоторое время они следуют борт о борт, затем на тридцатикилометровой отметке, Юрий разделяет двойку, направляя Балбеса на первую площадку, а Бывалого на вторую. Вход в атмосферу совершен под крутым углом, борта транспортов пылают яркими углями в ночном небе, снова изрядно обгорев, но проведенная Кузнецами диагностика не выявила серьезных повреждений корпуса или внутренних узлов, требующих прекращения операции и экстренного ремонта. Работу можно продолжать.
– Балбес – пятьдесят одна секунда до точки приземления, Бывалый – восемьдесят шесть секунд.
– Сбросить балласт!
Автономные океанские стартовые платформы мерно покачиваются на темных волнах в ожидании транспортов, удерживаемые в одной точке плавучими якорями и периодическими включениями маневровых двигателей. Их грузоподъемность в каждый момент времени зависит от силы ветра, скорости течения и высоты волн, потому Воронова запрашивает у Ильича краткосрочную сводку погоды. Погода хорошая – перед надвигающимся Грондом отступает любой другой ветер, качка тоже успокаивается, так что девушка решает, что сможет взять побольше груза, для чего облегчает обе платформы, экстренно продув часть балластных цистерн. Сброс воды занимает двенадцать секунд, после чего обе платформы заметно поднимаются, правда и качать их начинает сильнее, Ольга предупреждает об этом Юрия.
– Балбес – десять секунд, Бывалый – двадцать пять.
Подключившись к системе управления посадкой, Наташа берет на себя функцию диспетчера. Ольга благодарна ее за помощь: она совсем не уверена, что сможет помочь Токареву приткнуть транспорты точно на крошечные искусственные островки, а не в окружающие их океанские волны.
– Балбес – ноль!
Наводимый сигналами радиомаяков и посадочными огнями, транспорт тяжело опускается на верхнюю палубу платформы, изрядно просевшую под его весом. Посадочные захваты ловят стойки шасси, надежно заякорив грузовик, а Ольга тем временем энергично работает балластной системой, то набирая воду, то снова сбрасывая ее обратно за борт, гася возникшие в момент посадки корабля колебания платформы.