Хобби Сереги Костикова
Шрифт:
– Рыло Пану Зюзе начистила, вот в каком, – Боярин расцвел в улыбке. – Чтобы руки не распускал. Как говаривал один мой коллега – самый настоящий конфлигдт вышел! Молодец девчонка! Я тебе, Шуба, прям-таки завидываю сильнейшей белой завистью.
– Чему завидуешь, Боярин?
– Тому самому. Только, слышь, Шуба, Пан Зюзя с меня и Фуфела вчера слово взял, чтобы другим боярам – ни слова. Говорят, Зюзя с утра в канцелярии засел, чтобы своим фингалом народ не веселить. Так что не гогочи там, а то он сразу все поймет.
– Чего там понимать, Вика сама мне вчера обо всем рассказала. Сразу же после того.
– Все равно – не гогочи. Гы-гы-гы…
– А вот и наш Хорошевский маршрут! – провозгласил начальник инкассации Матвейчиков, как только за вошедшими в кабинет Петром Терентьевым и Сергеем Костиковым закрылась дверь. Провозгласил, словно кабинет был набит народом, хотя за соседним столом сидел лишь его насупившийся заместитель. – Да вы присаживайтесь, присаживайтесь.
Инкассаторы уселись за стол напротив мрачно посмотревшего на них Лисавина, под левым глазом которого красовался приличных размеров синяк. Чтобы и в самом деле не рассмеяться, Костикову пришлось закашляться. Лисавин, недовольно поморщился.
– Тут, собственно, вот какое дело, – сказал Матвейчиков. – Управление инкассации закупило партию броневиков, точно таких же, как в Бескудниковском участке. Нашему участку выделили три машины. Одну думаем прикрепить к вашему, Хорошевскому маршруту. Водителей планируем оставить прежних – Краснова и Скворцова. Что скажите?
– За что такая милость, Александр Петрович? – усмехнулся Боярин. – За красивые глазки или за хорошее поведение?
– А чего ты, Терентьев, ухмыляешься? – взвился Лисавин. – Тебя же самого однажды ограбили, хорошо не убили. Ты радоваться должен, а не ухмыляться.
– В перспективе – все на броневики пересядут, – продолжил начальник. – Но в первую очередь надо обеспечить маршруты наиболее денежноемкие и, так сказать, наиболее опасные в криминальной обстановке.
– Катался я в таком броневике. Медленный, неповоротливый, и это сейчас в нем будет почти комфортно, а летом – духотища, с ума сойти…
– Катался он! Где катался-то, Терентьев, в Бескудниковском участке?
– У них, где ж еще. Да мы от броневика не отказываемся. Но и особой радости не испытываем, да, Шуба?
– На самом деле пара-тройка стрёмных точек на нашем маршруте имеется, – серьезно сказал Костиков. – С другой стороны, Александр Петрович, когда в последний раз в Москве инкассаторов грабили? Да и вообще – сколько в истории ограблений инкассаторов было? По пальцам пересчитать…
– С тебя и одного ограбления будет достаточно, – хмуро глядя Сереге в глаза, сказал Лисавин. – Спроси у своего напарника, как ему железным прутом руку сломали…
– Да боятся нас потенциальные грабители, боятся пулю в лобешник получить.
– Короче! С завтрашнего дня катаете Хорошевский маршрут на броневике, – подытожил Матвейчиков.
– Мы люди подневольные, – развел руками Боярин.
– Подневольные они. Идите уже, вооружайтесь!
– Это я специально перед начальством дурака валял, – толкнул Боярин напарника в бок, когда они вышли из кабинета. – Чтобы Матвей с Зюзей не думали, будто делают нам великое одолжение. А на самом деле броневик – даже отлично! В нем и просторно, и стекла затемненные…
– И по большому счету – в плане безопасности неплохо, – закончил за него Костиков. – А Зюзя-то с фингалом – каков, красавец!
– Гы-гы-гы. Говорю же – молодец твоя кореяночка!
С самого начала маршрута Боярин пустился в рассуждения о плюсах и минусах работе на броневике. Водителем у хорошевцев, как обычно был Сергей Скворцов, и ему крутить баранку броневика не улыбалось категорически. Причина недовольства была проста – потенциальная потеря халтуры. По мнению Скворцова, далеко не каждый пешеход, голосующий на обочине, решится вместо привычной «Волги» сесть в бронированную диковину. Опять же, у броневика меньшая по сравнению с легковушкой скорость. Да и вообще не любил Скворцов перемен…
Между тем, работа шла гладко, кассиры со сдачей денег не опаздывали, один из двух большой брезентовых мешков на заднем сидении уже почти под завязку наполнился инкассаторскими сумками, а на улице сгущались апрельские сумерки… Водитель и старший Хорошевского маршрута не прекращали спор, какая машина больше всего подходит для инкассации. Серега Костиков, то и дело, покидая машину, чтобы обслужить очередную точку, краем уха улавливал доводы и контрдоводы то в пользу бронеавтомобиля, то в пользу легковушки. Кажется, чем дальше, тем сильнее Боярин ратовал за броневик.
Оно и неудивительно, особенно если вспомнить про ограбление, о котором упомянул сегодня заместитель начальника инкассации.
Это случилось несколько лет тому назад, летним вечером – на Тушинском маршруте. В то время, пока сборщик инкассировал продовольственный магазин, двое в масках подскочили с двух сторон к «Волге», разбили окна железными прутам, нанесли несколько ударов водителю и старшему маршрута, после чего вытащили их на улицу, бросили на землю и скрылись в инкассаторской машине в неизвестном направлении.
Машину обнаружили в тот же вечер, буквально в квартале от места происшествия – пустую, два мешка, набитых инкассаторскими сумками с ценностями, исчезли. Грабителей взяли на следующий день в подмосковной Истре, – какой-то местный житель заприметил на окраине города, как «на ночь глядя, двое жутко нервных перетаскивали из старенького москвича в гараж какие-то подозрительные мешки», о чем и заявил в милицию. Вскоре арестовали и наводчика, которым оказался родным братом директора того самого тушинского продовольственного магазина.