История Авиации 2004 06
Шрифт:
— Надо же, а я думал, только в кино бывают такие хорошенькие официантки, — подумал старлей. — Эх, будь моя воля, я бы заказал…
— А что бы Вы посоветовали? — как-то машинально вслух произнёс старлей Л. — он был не в силах оторвать свой взгляд от девушки и заглянуть в меню.
— А вот, наше фирменное, — девушка раскрыла меню. При этом она немножко наклонилась над столиком, и напротив глаз старлея оказался вырез её платья с манящей ложбинкой, от вида которой у старлея совсем перехватило дух. Девушка, заметив его взгляд, ничуть не смутилась — напротив, кокетливо улыбнулась. Улыбка сделала
— А что вы делаете сегодня вечером? — не стал ходить вокруг да около старлей.
— Я?.. — на минутку призадумалась девушка. Было видно, что ей льстит внимание этого молодого лётчика, иначе она бы просто обозвала его нахалом.
Неожиданно она пихнула старлея в бок и заорала голосом капитана А.:
— Тревога!.. Подъём!..
…Старлей Л. открыл глаза, над ним маячила длинная фигура капитана А., это он прервал такой замечательный сон. За окном занимавшийся рассвет делал первые робкие попытки разогнать темень ночи. Без всяких часов было понятно, что ещё очень рано.
— Убить его сразу, или пусть помучается? — глядя на капитана, думал старлей. — Ну, не-е-ет… Пусть живёт и мучается, а то слишком легко отделается…
Раздумья, тем не менее, не помешали старлею произнести тираду, в которой он высказал все, что думает о начальниках, которые даже здесь в Афгане не могут обойтись без дурацких тренировок, не забыл он помянуть «добрым» словом и стратегов Гитлера, которым в своё время приспичило напасть на Советский Союз именно в четыре утра, а не к примеру, после обеда, и заодно, совсем уже можно сказать напоследок, досталось и самому капитану А..
— Какая на хер тренировка?!!.. Нас с миномётов обстреливать сейчас будут!!.. — прервал тираду старлея капитан.
Странно, но не сообщение о каких-то миномётах вернуло старлея в реальность. Гораздо больше на него подействовало то, что несмотря на столь ранний час, капитан А. — без всякого преувеличения и в полном смысле этого Король лентяев — был уже полностью одет и экипирован, а это означало, что дело серьёзно.
— Давай быстрей! — сказал капитан и на минутку отвлёкся, чтобы достать из-под кровати свой автомат. Когда он повернулся обратно, старлея на месте уже не было…
Пару раз, безрезультатно окрикнув своего оператора, и, в свою очередь помянув его «добрым» словом, капитан отправился на стоянку. К его удивлению, старлей уже был там и, вместе с борттехником заканчивали расчехлять вертолёт. Капитану только и осталось, как присоединиться к ним, но поскольку подобное дело он не делал уже давно, то больше мешал, чем помогал.
Едва машина была готова к вылету, как на стоянке появился командир звена капитан К., а с ним кто-то из соседнего полка.
— Вот здесь, — ткнул представитель пехоты в карту, — по докладам агентуры, они оборудовали позиции.
Старлей ужаснулся, это же совсем рядом, вон оно, это ущелье- расщелина, прямо со стоянки видно без всякого бинокля. Упирается своей дельтой в кишлак, рядом с аэродромом, и убегает, распадаясь на множество рукавов. Отличное место для атаки и отхода.
— Ты своей парой сейчас поднимаешься и наносишь удар, а я буду в готовности — неизвестно как обстановка сложится, — дал указание капитану А. командир звена, и вскоре офицеры разошлись к своим вертолётам.
А это тот самый Ми-24П, который наносил удар НАРами С-24. Фотография этой машины была опубликована в предыдущем номере. Хотя в распоряжении редакции имеются все данные по экипажу и принадлежности вертолёта, мы до поры до времени не будем их раскрывать, поскольку, жанр, в котором написаны «Афганские рассказы» этого не предполагал.
А это тот самый приаэродромный кишлак, по которому так удачно один из экипажей отработал тяжёлыми НАРами С-24.
Вскоре пара «крокодилов», коротко разбежавшись, оторвалась от полосы и привычно, виток за витком, начала набирать высоту.
— Эшелон занял, к работе готов! — прозвучало в шлемофоне. Старлей посмотрел вверх, высоко над ними, кружила пара «восьмёрок».
— Вот уроды летучие! После нас же взлетали, — с теплотой подумал о коллегах старлей.
Это пара спасателей в случае чего должна была вытащить этих двух, как говорил капитан К., «инвалидов от инстинкта самосохранения», старлея JI. и капитана А.
Очередной виток набора высоты завершён, прямо по курсу цель. Старлей очередью из пулемёта дал целеуказание командиру, и вертолёт тут же опустил нос. Спустя мгновение ракеты с шумом сорвались с направляющих. Старлей успел дать ещё пару очередей, прежде чем командир отвернул от цели на повторный заход.
— Мужики, повыше держитесь, они вам вслед стреляют! — вновь вышел на связь командир «восьмёрки».
— Ни фига себе! Так они уже там?!.. — второй раз за сегодня ужаснулся старлей. Получается, ещё немного, и он бы… никогда больше не увидел бы красавицу официантку, — пришла в его голову, вызвавшая озноб, мысль…
Дело в том, что эта встреча действительно имело место в реальности. Старлей тогда возвращался с краткосрочного отпуска. Красавец Ил-62 уже доставил его из Киева в Ташкент. Теперь у него оставалось несколько свободных часов, на рейс до Термеза, а там таможня и, здравствуй, «Афган».
Старлей JL, безбожно опаздывал, он просидел в Киеве почти шесть дней, погоды не было, и он был рад, что так удачно получилось взять билет до Термеза. Осталось только убить остаток времени до рейса. Старлей, не придумал ничего лучшего, как пойти в привокзальный ресторан. Ну, не в театр же, в конце концов!..
В вестибюле ресторана он взглянул на своё отражение в зеркале и оторопел.
— Ни хера себе видон!!.. — старлею стало понятно, почему так долго смотрела кассир, то на фото в удостоверении личности, то на его лицо. Тому типу, что отражался в зеркале, больше уместна была одежда партизана, нежели офицерский мундир. Сказалось недельное сидение в аэропорту…