К черту «бизнес как всегда»
Шрифт:
Оперативный штаб всюду искал возможность изменить существующую ситуацию к лучшему.
– Главное – это добраться до самой сердцевины отрасли, которая во многом остается традиционной и консервативной, – объясняет Питер. – Процесс состоит из того, чтобы слушать, учиться и применять знания из других отраслей, которыми мы обладаем, чтобы обозначить барьеры, существующие в этом секторе экономики, и предложить решения, которые эти барьеры сломали бы. Лидеры морских грузоперевозок, включая крупнейшую компанию в мире AP Moeller-Maersk, согласились со многими нашими идеями. Наша концепция низкоуглеводородного морского транспорта получила колоссальную поддержку.
«Углеродный
Это была полная бессмыслица. Джигар сказал мне:
– Крупные фирмы тратят сотни миллионов долларов в год на топливо. Они сэкономили бы миллионы, если бы корпуса их судов были покрыты современной грунтовкой или в покрытии использовались современные смазочные технологии, уменьшающие трение. Такие компании, как Walmart, Rio Tinto, BP и Cargill, далеко не глупы – так почему же они не используют все это?
Наша группа, занимающаяся проблемой морских перевозок, вскоре выяснила, что компании, конечно же, знают, как больно их бьют по карману счета за топливо. Но у них нет возможности выяснить: какие из взятых ими в аренду кораблей эффективны по этой части, а какие «отрыгивают» совершенно излишние количества CO2 в атмосферу – кстати, вместе с солидной частью их прибыли. У них попросту нет реальных данных. Но это поразительно: невозможность выбрать наиболее эффективные суда заставляет арендаторов терять от 15 до 30 процентов прибыли!
Проблема с морскими грузоперевозками по сути очень проста. Это та же проблема, с которой сталкиваются квартиранты, получая большой счет за газ. Дом, который они сняли, – холодный, продуваемый сквозняками, но его можно было бы легко и недорого утеплить. Однако поскольку счет оплачивают именно они, арендаторы, то для исправления проблемы ничего не делается. Арендодателя не волнует, насколько холодно в доме, гуляют ли по нему сквозняки. Ему эта проблема не стоит ни цента!
А что, если бы был способ узнать – еще до того, как вы арендуете дом, – каких денег стоит его обогреть? Если бы вы могли не селиться в продуваемых сквозняками домах? Что, если бы вы могли ткнуть хозяина дома носом в цифры и сказать: «Я арендую ваш дом, но только после того, как вы покроете чердачный пол теплоизоляцией»? В принципе, то же самое делает «Углеродный оперативный штаб» для морских грузоперевозок.
– Вполне естественно, – добавляет Джигар, – что лучшие и наиболее ответственные кораблестроители и судовладельцы счастливы работать с нами. По крайней мере, в недальновидности их никто не упрекнет.
Недавно «Углеродный оперативный штаб» открыл веб-сайт, посвященный пересмотру эффективности морских перевозок, – www.shippingefficiency.org, который уже начинает помогать трансформации этой важной отрасли. Прекрасный пример того, как новый независимый подход к решениям на уровне руководства одновременно служит интересам всей планеты.
Один из проектов «Углеродного оперативного штаба» оказался чрезвычайно интересным, но и весьма непростым. Штаб попытался сделать наши города более энергосберегающими. Попросту говоря, никто не хотел тратить деньги, чтобы их сэкономить.
Вот почему, наряду с планированием новых, более экологичных домов мы должны обновить и переоборудовать устаревшие строения. Еще один вызов, который принял «Углеродный оперативный штаб», – а решение этой задачи требует достаточно доступного финансирования на региональном и национальном уровнях, возможно, изменений в законодательстве и целой армии новых предпринимателей, готовых взяться за дизайн и переделку строений.
Во время зимних Олимпийских игр в Ванкувере «Углеродный оперативный штаб» устроил встречу тридцати мэров крупнейших городов мира (на которой председательствовали мэр Ванкувера и я), чтобы понять: что же мешает им превратить их города в «зеленые», то есть более экологичные? Ведь источник более пятидесяти процентов всех выбросов углекислого газа – неэффективные здания.
Ответ, который они дали, был прост: недостаток финансирования.
Тогда наша группа в «Углеродном оперативном штабе» занялась разработкой схемы для городов, которая была бы выигрышной для всех сторон – и особенно для окружающей среды. Джигар, Питер и руководитель оперативной службы Мурати Арморустер предложили инновационную систему финансирования, которая давала бы кредиторам практически железобетонную гарантию на выданные ими кредиты для установки двойных стекол, солнечных панелей и так далее, которые выплачивались бы из ненамного увеличивавшихся налогов на собственность. Идею проверили на прочность в Майами и Сакраменто, где частные предприниматели очень быстро выделили 650 миллионов долларов на переделку домов, что резко сократило потребление энергии и одновременно создало тысячи рабочих мест. В результате органы местного управления по всему миру сейчас могут обращаться к частному капиталу, чтобы финансировать как источники возобновляемой энергии, так и работы по повышению энергоэффективности жилой и коммерческой недвижимости. Счета владельцев этих зданий за потребление энергии резко снизятся.
Теперь, когда выяснилось, что схема работает, нет никаких причин, по которым каждый город на планете не смог бы ее продублировать, создавая при этом миллионы рабочих мест и сократив выброс углекислоты на пять гигатонн в год (из 25 гигатонн, на которые нам нужно сократиться, чтобы мир избежал катастрофы). «Углеродный оперативный штаб» готов на практике помочь в этом. Великолепно!
В моем представлении это прекрасный пример возможности Virgin Unite ощутимо менять мир, вынашивая новые инициативы, такие как «Углеродный оперативный штаб», а затем умножать эти изменения, используя бизнес как силу, созданную творить добро.
За последние сорок лет мы видели огромный прогресс информационных технологий и программного обеспечения, на чем многие сделали себе состояние. Я уверен, что в рамках «Капитализма 24902» в последующие сорок лет люди станут свидетелями прогресса в области «зеленых» технологий, где многие сделают огромные деньги, одновременно создавая более справедливый, чистый и безопасный мир. Я уверен, что «Углеродный оперативный штаб» сыграет свою роль в формировании нового подхода к глобальному руководству, помогая как можно скорее защитить прекрасный мир глобальной деревни, который остается домом для нас всех.