Канада. Индекс лучшей жизни
Шрифт:
Для детей есть программы, позволяющие лечить зубы бесплатно. В нашем районе это была программа «Синот». Узнала я о ней следующим образом: младшая дочка на втором году нашего пребывания в Канаде пошла в детский сад при школе. Я отдельно расскажу об этом более подробно в главе об образовании. Вдруг мне из школы начала названивать девушка в должности «зубной гигиенист». Сначала сказала, что нашла одну дырочку в зубе у дочки, потом еще одну и прислала мне анкету от этой программы. Мы подключились к программе, и моя дочь впервые попала к зубному врачу, который с шутками и прибаутками сначала помазал десну, чтобы «зуб уснул», потом сделал укол и все вылечил. Ребенок шутил с доктором, так и не поняв, почему я жутко боялась идти к зубному и ждала чего-то страшного. Для людей, получающих пособие по безработице или инвалидности, срочные услуги дантиста ничего не стоят.
Шок в Монреальском лесу
Иду я как-то
Один мой друг рассказывал про свой шок в канадском лесу вскоре после приезда из России. Он сел на пенек, хотел съесть пирожок и по российской традиции выпить баночку пива. Достал из сумки пиво, и тут же перед ним, как из-под земли, появился человек со словами, что пить пиво и прочее спиртное в публичном месте строго запрещено. Лес — это, оказывается, публичное место, чтоб вы знали.
В другой раз, пораженный неосведомленностью канадцев о том, что маслята и опята — изумительная закуска, если их засолить или пожарить с лучком, он стал собирать грибы, которые в изобилии росли в парке, ну прямо, как говорится, косой коси. Снял с себя рубашку ради такого дела и набил ее отборными грибочками почти полностью. Вдруг откуда-то появился человек в зеленой форме, похлопал его по плечу и, покачивая головой, объяснил, что на первый раз прощает, но потребовал высыпать на травку все собранное богатство. Оказывается, грибы — часть экологического комплекса и собственность зайцев, белок и прочей травоядной твари, и оставить их на зиму без запасов — преступление. Не только грибы, но и ягоды в парках собирать нельзя, так же как и срывать цветы для венков и букетов.
Предупреждали ведь…
Знаете, почему в Канаде и Америке строят дома с подземными этажами, называющимися словом «бейсмент» («basement»)? Чтобы спастись там от смерча и урагана, которые почему-то облюбовали этот континент… Однажды вечером все притихли в ожидании урагана. Сначала ветер был, можно сказать, никакой, 10 км в час, но все равно сильно дул… Ветер воет, как в сказке «Морозко», а мы сидим и ждем, дойдет ли до нас американский ураган. К ночи скорость ветра достигла 40 км в час, к утру она была уже 50 км в час. Лил дождь, раз пять на одну минуту отключали свет. На озере Онтарио волны 7 метров. Оно себя возомнило океаном. Представьте обычный канадский дом, каких много, дому тридцать лет. Наверху три спальни, внизу — гостиная и кухня. А еще ниже — тот самый подземный этажик — подвальчик с маленькими окнами на уровне земли — там комната и отдельное место для стиральной и сушильной машин. Интересно вот что: если одновременно налетит ураган или смерч, от которого надо укрыться в бейсмент и сидеть тихо, ожидая, что пронесет, и в то же время начнется наводнение с Великих озер (не к ночи будь помянуты) или с океана (а в этом случае надо бежать как можно выше, на двадцатый этаж или какую-нибудь вышку), так куда бежать, вверх или вниз?
Лет семь назад был очень сильный ливень, гроза, ураганный ветер. С неба обрушилось огромное количество воды, во многих домах, расположенных в низинках, затопило бейсменты, так как городская ливневая канализация не справлялась с таким объемом воды. У многих пострадали вещи, намокли стены подвалов, ковровые покрытия. Однако те, у кого было страховое соглашение с солидными компаниями, получили денежные компенсации, порой превышавшие причиненный ущерб, так как строительные компании были заинтересованы, чтобы работы было побольше.
Я раньше, когда смотрела по телевизору, как люди бегут от наводнения, как громадная волна ломает и уносит дома и машины, думала: почему они не уехали? Их же предупреждали. А вот — непонятно, сидели, ждали чего-то, думали, обойдется.
Почему мы не уехали куда-нибудь севернее, когда было ясно сказано, что Торонто и другие города южной части провинции Онтарио может захватить ураган? У меня нет ответа на этот вопрос… Пронесло.
Городской транспорт
Если вы хотите чувствовать себя человеком, если жаждете свободы, особенно это к женщинам относится, если не хотите, чтобы в магазине, где просто необходимо примерить множество нарядов, но терпение мужа, который привез вас сюда, уже на исходе, — сдавайте на права. Без прав и умения водить машину вы в Канаде — зависимый от других человек. Городской транспорт — это прежде всего автобусы. Если вы человек дисциплинированный, можете переписать себе расписание, повесить на холодильник или выучить его (а автобусы ходят в среднем раз в час), и вам будет легко, особенно если вы привыкли к такому способу передвижения. Городской транспорт Торонто — это система, которая у недисциплинированного человека вызовет приступ жалости к себе и осознание своего полного ничтожества. На автобусных остановках есть электронные экраны, показывающие, сколько осталось ждать минут и секунд и сколько вам надо будет ехать до конечной остановки. Это очень удобно. Сидите на скамейке и ждете автобуса. Потом вы заходите в него, берете за три доллара с центами (цены понемногу растут) билет, и водитель дает вам «трансфер» — билетик на следующий автобус в направлении центра или по территории района, где вы находитесь, который вы можете использовать до определенного часа (на билете отмечено время).
Ближе к центру есть еще метро, электрички и трамваи. Обычно на дорогу уходит часа два-три. Я живу в северной части Торонто, городке Ричмонд Хилл, где ближайшая станция метро (конечная по нашей ветке) находится примерно в 40–50 минутах (не в час пик) езды на автобусе.
Через весь город ходят поезда от центра до самых окраин. Жить рядом со станцией очень удобно: например, из нашего Ричмонд Хилла до центра поезд идет всего полчаса. Люди берут проездной, оставляют машину или иногда — велосипед (бывают любители) на громадной парковке около станции и едут на работу на метро.
Автобусы ходят по расписанию. Утром и вечером довольно часто, когда люди едут на работу или домой. Днем, если чудом отловишь автобус, который как «летучий голландец» мелькнет раз часа в полтора, то это счастье. Надо помнить расписание и быть пунктуальным, но если не хватает педантичности, тяжело. Если на машине вас довозят куда-то за 15 минут, то на нескольких автобусах туда придется «пилить» полтора часа, пересаживаясь с одного на другой и ожидая каждый, поскольку везде свое расписание. Поэтому какие бы ни были у вас предубеждения, учитесь водить машину, купите для начала автомобиль попроще, чтобы не жалко бить, а потом можно приобрести и хорошую машину. Выбор огромный, машины недорогие. Через 2–3 года любая новая машина резко падает в цене (даже японская). А если вы любитель приключений — сгоняйте в Америку, тут недалеко, через дорогу, то есть через Ниагару, и купите машину там, поскольку знающие люди говорят, что там дешевле. Главное — забыть про этот городской транспорт, эти автобусы, в которых сидишь и вспоминаешь, сколько часов жизни было потрачено на ожидание транспорта, и жалеешь о потерянном времени и о страшных суммах, выброшенных на такси. Если вы приехали в Канаду всерьез и надолго — надо сдать экзамен и увидеть «небо в алмазах». Когда сидишь за рулем и едешь куда хочешь, это такая свобода, которую только женщина может оценить, особенно долго сдававшая на эти самые долгожданные права.
Водительские права
Существует три ступеньки, по которым нужно подняться самому простому человеку, который просто хочет водить собственную машину: G1 — экзамен по теории, G2 — экзамен по практике вождения, G — экзамен по практике вождения для более опытных водителей. Этими же буквами называются и соответствующие водительские права.
1. G1 — Экзамен по теории
Его теперь можно сдавать с 16 лет. Он действителен в течение пяти лет. Если по истечении пяти лет вы так и не сдали экзамен по практическому вождению, то результат теоретического экзамена и ваша лицензия G1 аннулируются, и нужно сдавать экзамен по теории вождения снова. Экзамен сдается на английском, но можно попросить и на русском. Можно сдавать его и пользоваться словарем, если хотите, но это не принято, да и не нужно. Сдавать можно в письменной форме: вам дают листы с вопросами, и вы пишете ответы, а можно на компьютере. Я со второй попытки сдала теорию. Первый раз схалтурила и серьезно не готовилась, а там есть что поучить. Экзамен сдается в Министерстве транспорта. При успешной сдаче экзамена вам об этом объявляют, фотографируют вас и выдают официальное письмо о сдаче экзамена. Удостоверение в виде пластиковой карточки приходит домой через неделю. Это голубая карточка с вашей фотографией, с которой можно ездить только в сопровождении другого, более опытного, водителя и только в светлое время суток, и не по магистралям, стаж вождения сопровождающего водителя должен быть не меньше четырех лет.