Катар. Дилогия
Шрифт:
– Может ещё что-то?
– Матрей улыбался.
– Я бы не хотел запрыгивать в кабину сверху, открывая бронеколпак. Было бы лучше открывать дверь или люк, а стрелять через окна с опускающимися бронестеклами. Маленький командный центр и маленькая каюта. С теснотой я согласен. Мне нужен маленький глейдер, но вот реализация... Мне понравился Скирит, но он для меня огромен.
– Я по просьбе Дуга Роне переделываю "Инди". Делаю, так сказать, показательный образец для "прогов". Не хочешь взглянуть?
– Для меня даже с моими запросами он большой и тяжёлый, - отказался
– Тебе в любом случае стоит на него взглянуть. От Инди там осталось только одно название. У тебя, я слышал, могут возникнуть проблемы, а на переделку или заказ новой машины уйдёт неделя, а "Инди" почти готова.
– Какие проблемы?
– Ты завалил и снял шкуру с ингредиентами с опасной твари, у которой много друзей. Тебя могут вызвать на поединок сразу много его дружков или просто подкараулить и отстрелить как бешеную собаку...
– Ты про утренний инцидент?
– Похоже, слухи распространялись в Колониальном Центре со скоростью пожара.
– Говорят, что часть денег и пять глейдеров принадлежали клану. Глостер выставил их в залог, используя своё положение. "Джокер" может счесть убийство члена своего клана оскорблением и захотеть вернуть себе потерянные деньги и глейдеры.
– Дуг сказал, что продаст им глейдеры.
– Это не значит, что простые члены клана смирятся с этим. У них хватает отморозков, как собственно и везде, но учти и то, что они умело ими пользуются. Территория клана последние годы только растёт и не всё там у них просто.
– Мне на них плевать, но ты меня уговорил. Пойдём, глянем Инди, - решил землянин.
Матрей провёл Артёма в соседний бокс и показал на глейдер, стоящий у стены. Эта Инди совсем не была похожа на свой прототип.
– Я взял от тяжёлого глейдера только силовую раму, двигателя вертикального подъёма и горизонтального полёта, - видя удивление землянина, заявил Матрей.
– За счёт этого округлая черепаха "Инди" уменьшена, её корпус снят и отправлен на продажу. Теперь это плоский параллелепипед с размерами в три с половиной метра в ширину, два с половиной в высоту и пятью с половиной в длину. За счёт такого сокращения размеров вес Инди упал в два с половиной раза и теперь её двигатели работают без напряжения и делают её очень быстрой и вёрткой.
– Мне нравится, - Артём пошёл к люку в кабину.
– В кабину можно попасть через люк на крыше или боковые двери.
– Артём осматривал кабину с поставленными рядом двумя пилотскими крестами, как на Птахе.
– Кресла можно разворачивать только в противоположную от другого кресла сторону.
– В командном центре глейдера едва можно было провернуться.
– Любое из кресел можно поднять к люку в крыше и, открыв его, вести стрельбу оттуда. Все бронестекла кабины опускаются. Это фактически бронеколпак и даёт такой же обзор, но из-за большей кабины и необходимости хорошей зашиты, я установил дополнительные рёбра жёсткости и ограничил его открытие.
– Мне нужна была каюта, - посмотрел на парня Артём.
– При отодвигании одного кресла вперёд или развороте, можно открыть дверь в кубрик. Он небольшой, но мне кажется, его хватит.
– Согнувшись в три погибели, Артём вошёл в небольшую комнату в центре глейдера.
– В силу максимального уплотнения силовых узлов я смог оставить только коридор между двумя кроватями и душ-туалет в конце кубрика.
Между двумя "кроватями" был коридор шириной сантиметров пятьдесят и длинной не больше метра и восьмидесяти сантиметров. По обеим сторонам коридора кровати шириной семьдесят сантиметров, в конце коридора люк в душ-туалет.
– Кабина и эта каюта с душем забрали три с половиной метра длины и два метра ширины. Остаток длины корпуса ушло под холодильную камеру, она теперь в конце глейдера всего два метра, но подковой огибает всю длину каюты. Я сделал так, что в неё можно грузить через два люка по бокам глейдера в каждый из рукавов холодильной камеры и через люк в её крыше, если грузить в неё саму. Главный объём камеры три с половиной метра ширины глейдера, его два метра высоты и два метра длины. Каждый из рукавов длиной два с половиной метра, при высоте в два и шириной в метр. Пришлось помудрить, но холодильник получился не так и мал. Общий обьем в полтора раза больше чем у Тохи. Все тохины функции здесь есть, а это генератор силового поля и реактор, перекрывающий его мощность в полтора раза, то есть хоть и не быстро, но можно лететь с коконом из силовых полей.
– Куда ты денешь искин со Скирита, моих пять роботов и комплекс боевых роботов "Стерх"?
– Сейчас носовая часть ещё не закончена и её можно преобразовать. Это будет как продолжение холодильной камеры с обеих сторон кабины и придаст этому глейдеру законченный вид, кроме того под кабиной нет двигателя и эти семьдесят сантиметров толщины силовой платформы тоже можно использовать под тот же экстрактор.
– Матрей задумался и спросил.
– Я не кудесник и места очень и очень мало. Предварительный расчёт говорит, что нужно выбросить твоего боевого робота, а из комплекса "Стерх" я смогу разместить всего восемь или девять роботов. Не больше. Ты согласен?
– Что по вооружению?
– Два крупнокалиберных пулемёта по краям и скорострельная пушка под кабиной. Задний и боковые обзоры: четыре выдвижных пулемёта среднего калибра с системой кругового вращения. Всё завязано на общую систему наведения.
– Сколько будет стоить?
– С тебя один миллион и я заберу твою Тоху и роботов, оставшихся от "Стерха". Это со скидками в тридцать процентов для "прогов", так бы он обошёлся в три или больше миллиона. Три сотни за экстрактор отдельно. Если согласен, то гони деньги, и я занимаюсь только этим кораблём. Он почти готов, и работы с ним не так и много.
– Когда будет готов?
– Артём вместо ответа перевёл Матрею деньги.
– Буду сидеть тут, пока не соберу. Часа в три или четыре ночи.
– Добавь лебёдку на крышу, она просторная и на неё можно много грузить.
– Прикину, что можно сделать, но нежелательно на неё столько же грузить, сколько ты привёз на "Скирите", - усмехнулся Матрей.
– У меня ещё есть одна просьба. Заправь и заряди его сам, а то в прошлый раз я принял Тоху с пустым баком и расходниками.
– Сделаю...