Кайа. История про одолженную жизнь. Том 2
Шрифт:
Внезапно, Мох, бежавший рядом, слегка зарычал и Алексей, взглянув туда же, куда смотрел его пес, и увидел, освещенную светом фонарей, одиноко бредущую женскую фигуру.
— Продолжайте движение, — сообщил он по рации, — я сейчас.
Это была совсем юная барышня, пассажирка, с потерпевшего аварию поезда. Она лишилась мизинца, бедолага…
Позвав медика, Алексей поспешил к месту аварии.
Барышня эта все никак не шла у него из головы. Что-то в ней было такое… неправильное, что ли. Странное.
— Внимание! —
Алексей продублировал команду на частоте своего подразделения, затем подозвав пса, достал из собачьей сбруи, собачий же противогаз и надел на Моха. А затем уже надел и свой.
Спустив пса с поводка, он и несколько его бойцов забрались в первый же попавшийся на пути вагон «скорого», где сразу стало очевидно, что им здесь делать особенно нечего — здесь нужны спасатели, со специальным оборудованием, а не солдаты с карабинами…
Этот вагон был для «сидячих» пассажиров. Включив фонари, бойцы увидали, какой ад творился вокруг!
Вагон был, что называется «битком», и в момент аварии, кресла слетели со своих креплений, калеча и убивая, как своих седоков, так и окружающих.
Повсюду была кровь, искалеченные и мертвые тела. Взрослые и дети. Мужчины и женщины. И стоны! Выжившие и не потерявшие еще сознания из-за ядовитых испарений, стонали, словно грешники в аду!
— Ваше благородие, — рядом с ним возник его боец, — кажется, мы нашли одного ребенка, которого возможно вытащить. Остальные выжившие здесь, боюсь, не транспортабельны…
Следующие десять минут или даже дольше, Алексей и прочие бойцы пытались вызволить попавшего в капкан искореженного металла ребенка, девочку, лет шести-семи, которая отделалась лишь переломом пары ребер и ноги. Кажется.
И он вновь вспомнил ту барышню, что встретил по пути.
Странно, — подумал он, — как это ей удалось отделаться лишь травматической ампутацией мизинца?
— Пожар! — внезапно раздалось на командной частоте
— Все, вон из вагонов! Уйти за периметр! — заорал Алексей в рацию, поднимая на руки освобожденную, наконец, девочку и бросился вслед за своими подчиненными вон из вагона.
Алексей бежал замыкающим и едва-едва успел, когда за его спиной разлилось жаркое пламя, «лизнув» его самым краешком.
Он все-таки успел! А вот пес — нет! Мох навсегда исчез во всполохах пламени!
— Быстрее! — заорал Алексей
— Сейчас рванет! — раздался голос с командной частоты
— Всем укрыться в ливневой канаве! — отдал приказ он
И ведь рвануло! Да так, что…
Повезло! Просто повезло, что он с девочкой, а также несколько его подчиненных смогли успеть добежать до «ливневки»!
Вот именно, что несколько…
— Я шесть — один! — сообщил он на частоте подразделения, — доложитесь!
Доложилось менее половины его бойцов.
— Я шесть — один! — повторил он, — доложитесь!
Тот же самый результат.
— Я шесть — один! — включил Алексей командную частоту, на которой уже творилось уже черт знает, что, — шестое подразделение понесло тяжелые потери!
В его памяти всплыли надоевшие за годы службы, хуже редьки, лица его бойцов. А еще погибший пес.
Произошедшая катастрофа — определенно не случайность! — со злобой подумал он
Глава 44
К тому моменту, когда я, наконец, добрался до «сортировочной», в сторону ж\д «узла» промчалась еще пара вагонеток, набитых железнодорожниками и заставивших меня сойти с тропинки глубже в тень, и присесть на землю, изображая из себя пенек, ибо мест, где было бы возможным спрятаться банально не было.
Метров в пятидесяти от путей, все, включая кустарник — повырубили.
«Сортировочная» представляла собой весьма и весьма крупную товарную станцию, с крайне развитой логистической инфраструктурой, где большие железнодорожные краны и прочая спецтехника непрерывно что-то выгружали из вагонов на грузовики или наоборот. Или перегружали из вагона, в вагон. А также формировали новые составы или расформировывали прибывшие.
Ничего удивительного. В Империи все то, что было связано с ж\д перевозками, в разы превосходило даже советское, а значит и вся железнодорожная инфраструктура обязана была быть существенно более развитой и масштабной. И была.
Забравшись по лесенке на крайний вагон, стоящего на ближайшем ко мне пути «товарняка», наблюдал в подзорную трубу за происходящим. Стало очевидным, что мой план по посадке на поезд за «сортировочной» — практически невыполним, ибо пройти незамеченным или же просто не обратить на себя внимание — скорее всего не получится.
Хоть самих железнодорожников сейчас, в связи с произошедшей аварией на соседнем объекте, было, вероятно, значительно меньше, чем обычно, однако, здесь, в отличие от того же «узла», был перевалочный пункт для материальных ценностей, а значит, были в достатке и те, кто эти самые ценности охранял.
«Сортировочная», в плане прохождения по ее территории, оказалась гораздо более сложной локацией, нежели такой стратегически важный объект, как «узел».
Честно говоря, я до сих пор не верил в то, что у меня получилось убраться с «узла» «одним куском» и не попасть в ни в чьи лапы.
Вот скажите, как? Как такое возможно, чтобы объект наподобие исполинского ж\д «узла» был столь слабо охраняем?
Где посты с вооруженной до зубов охраной? Патрули с собаками? Я даже банальных видеокамер не видел ни единой!