Колымские повести
Шрифт:
«Лесной аэродром» представлял собой широкую просеку, которой пользовались, когда площадка на ледяном поле выхо-дила из строя, а песчаные косы заливала вода. Со временем предполагалось построить здесь стационарную бетонирован-ную полосу, способную принимать самолеты типа «ИЛ-14». Но пока отсюда взлетали только вертолеты и маленькие «АН-2», да и то, если земля сухая.
Когда они подъехали, грузовая машина уже стояла у кром-ки леса, поодаль от вертолета. Донилин сидел в кабине шофе-ра и курил. Выглядел буровой мастер довольно помято. Ры-жеватые вихры всклокочены, лицо, даже сквозь заросль ржа-вой щетины, казалось одутловатым.
Увидев начальство, он вылез и отрапортовал:
– Имущество загружено!
От него разило винным перегаром.
– Ты бы, Адамыч, побрился, – морщась, сказал Фокин. – И не дыши в лицо. С тобой без закуски говорить невозможно.
Донилин замялся, загасил сигарету и полез в зеленокрас-ный салон вертолета.
– По сути, выгнать его надо. Только с кем работать бу-дешь?
Но Нюкжин отметил, что, несмотря на непрезентабельный вид, Донилин малый расторопный.
«Но главное, что – трудяга! – думал Нюкжин. – И вот, вы-ручил!»
– Райкомовцев еще нет, – сказал Сер-Сер.
Экипаж вертолета поглядывал нетерпеливо. Пилоты везде одинаковы. Их можно ждать неделями, но они ждать не любят.
А Нюкжина не оставляло ощущение, что происходит нечто нереальное.
– Значит, Степан все-таки достал комплект?! – машиналь-но сказал он.
– Да! Адамыч молодец! А, кстати, знаешь, как Донилин стал «Адамычем»?.. Похоже на анекдот.
Мать родила его не в замужестве. Говорят, когда регистри-ровали Степана, фамилию она назвала, свою. Имя дала.
А на вопрос: – «Отчество»? – ответила, – «Все мы от Ада-ма!».
«Так и записать?» – спросили в ЗАГСе. – «Так и запиши-те!».
Вот и стал Степан «Адамычем». Не любит, правда, когда его величают по отчеству…
Нюкжин слушал в пол уха. Сер-Серу хорошо рассказывать анекдоты. Его заботы через полчаса кончаются. А у него они все впереди. Донилин достал комплект. Наверняка не новый, из списанных в прошлом году. Хорошо, если посмотрел, что берет. Хоть и для себя, ему бурить, так ведь «не просыхал» целую неделю… Вездеход в Средне-Колымске простоял зиму без ремонта. Вездеходчик новый, на Колыме впервые. Наладит ли машину? И запчастей нет… Кочемасов – моторист!
Месяц ходить в помощниках бурмастера? Понравится ли, хоть и покладистый?.. Задача начальства вытолкнуть нас в «поле», а там как знаешь…
Он вылез из машины и заглянул в салон вертолета. Из под груды походного имущества выглядывал ящик с комплектом труб.
– Не попадем мы с ним «под монастырь»?
– Не… Мне дружок задолжал. Вот я и взыскал.
Мелкое бурение в Зырянке вели и другие организации: на воду, на мерзлоту, на грунты под строительство. Осенью от-служивший инструмент списывали. Но «отслужил» не означало «негоден». И бурмастер списанный комплект «придерживал». Именно бурмастер, а не хозяйствевенник.
Потому что хозяйственнику нужен акт на списание. А буро-вик думает как бы ни остаться без инструмента. И по-лучалось, что самый бесхозяйственный человек в экспедиции – хозяйственник. А Донилин «взыскал» и что ему скажешь, кроме как – спасибо!
Подъехала райкомовская машина. Вышли двое. Мужчины. Одеты просто. С Сер-Сером поздоровались, вернее Сер-Сер поздоровался с ними, а они ответили. На Нюкжина не взгляну-ли.
Один спросил пилота:
– Готовы?
– Готовы! – ответил пилот.
– Тогда полетели!
И полез в салон. За ним – второй. Лица озабоченные.
«Паводок! – подумал Нюкжин. – А в Среднем, поди, ушами хлопают. Вот они и летят».
– Желаю… – сказал Сер-Сер и пожал руку.
Борт-механик захлопнул дверцу, закрепил предохраните-ли. Нюкжин осмотрелся. Райкомомовцы сидели в передней ча-сти салона около летной кабины. Донилин устроился на кошме поверх имущества с явным намерением вздремнуть.
Нюкжин занял место возле иллюминатора у дверцы. Он разглядел грузовую машину и «козла» на краю взлетной поло-сы, фигурки Сер-Сера и шоферов. Многолетний опыт научил: уезжать раньше, чем вертолет поднялся в воздух, значит обрекать себя на повторную ездку. Вылет могли отменить или задержать.
«А отсюда видно даже лучше, чем с передних мест» – с удовлетворением отметил он.
Набирая скорость начали вращаться лопасти. Вертолет подрагивал, примеривался к грузу, затем мягко покатился, ото-рвался от земли и помчался прямо на вершины деревьев, словно собирался сбить макушки. Но, не долетая до них, резко взмыл вверх. Деревья нырнули ему под брюхо и взору Ню-кжина открылась Колыма. Длинная белая полоса дроблено-го льда чуть-чуть шевелилась. Чернели полыньи, иногда значительные. Местами льдины громоздились одна на другую. Кое-где на поверхности льда виднелись то дерево с выворо-ченным корнем… то разбитый бочонок… то кучка мусора…
Гул мотора стал ровным, методичным. Вертолет набрал высоту триста метров и лег на курс.
Он летел на север, придерживаясь долины Колымы, и перед Нюкжиным развертывалась любопытная картина, по-добная эффекту обратной киносъемки. У Зырянки он наблюдал плывущие льдины, черные полыньи – одним словом, ледоход. Ниже по Колыме льдины сплачивались, образуя разбитое тре-щинами ледяное поле… Вот и трещины уже выклинились и под вертолетом еще не тронувшаяся Колыма – сплошной серый лед!
– «Успели! – думал Нюкжин. – И от паводка убежали, и Средне-Колымск принимает».
Справа к Колыме подступил скалистый обрывистый берег. От него круто поднимались округлые заснеженные вершины Юкагирского плоскогорья. Береговые обрывы отделяли их от Колымы черным бордюром.
Он переместился к левому иллюминатору. Сквозь желто-ватое стекло от Колымы и до самого горизонта простиралась белая, слабо всхолмленная равнина.
– Наша вотчина! – подумал он. – Что-то будет, когда растает?!
Ровно гудел мотор. Донилин спал на груде снаряжения. Мысли Нюкжина шли вразброд.