Красная авиация в борьбе с белополяками

Березин П. Ф.

Бомбометание проводилось в большинстве случаев попутно с разведкой, причем в проведении бомбардирования не было достаточной целеустремленности в интересах общевойскового командования. Важность бомбардируемой цели определялась летчиком или наблюдателем по своему личному усмотрению.

7. Невысокая подготовленность летчиков-наблюдателей из рядового состава без прохождения каких-либо курсов, при отсутствии тактической подготовки, часто приводила к бесцельным полетам.

Донесения о результатах разведки,

хранящиеся в архивах, часто заканчиваются словами: «ничего существенного не замечено».

8. Разведка часто с большой точностью фиксировала движение и образ действий даже небольших частей противника, что являлось ценнейшим материалом для войскового командования. Однако эти ценные тактические данные не поступали сразу же войсковым командирам, а поступали армейскому командованию, которому по существу нужны были только выводы из наблюдений в соответствующей перспективе намечаемых новых действий противника. Войсковые командиры узнавали эти данные из разведывательных сводок штабов армии с большим опозданием, при котором эти сведения уже теряли свою ценность.

Несмотря, однако, на эти недостатки, красная авиация Западного фронта в борьбе с белополяками показала пример героической работы наших военных летчиков, о чем [73] свидетельствуют факты награждения советским правительством орденом Красного Знамени ряда летчиков, отзывы командиров общевойсковых соединений, работа которых тесно переплеталась с обслуживающими их авиационными отрядами, боевые традиции красных военных летчиков периода гражданской войны, свято хранящиеся мощным оружием страны социализма — нашим современным Рабоче-Крестьянским Красным Военно-Воздушным Флотом. Гордые соколы нашей родины с огромной энергией выполняют указания великого кормчего и вождя всего прогрессивного человечества товарища Сталина: «Летать выше всех, дальше всех и быстрее всех». [74]

Приложение 1. Ведомость боевых полетов, совершенных авиационными частями 16-й армии в период с 10 марта по 20 мая 1920 г., в течение Мозырьской операции

Месяц

Число

Система самолета

Задание

Направление

Продолжительность полета в часах и минутах

Высота полета в м

Сброшено в кг

Отметка о выполнении

бомб

агитационной литературы

32-й авиационный отряд

Март

10

"Ньюпор-23"

Разведка и фотографирование моста через р. Березину у Якимовской

—

1—45

2700

—

—

Выполнено

11

"Ньюпор-23"

Ближняя разведка

Наричи, Шацилки, Якимовская, Горваль

1—30

2400

—

—

Выполнено

12

"Ньюпор-23"

Разведка и фотографирование моста у Якимовской

То же

2 — 15

2700

—

—

Выполнено

21

"Сопвич"

Разведка

Жлобин,Калинковичи

1—30

2700

—

—

Выполнено

Апрель

14

"Сопвич"

Бомбардировка

Жлобин, Шацилки

1 — 30

1600

32

—

Выполнено

15

"Сопвич"

Разведка, бомбардировка

Жлобин, Мормаль, Шацилки; Слоб. Михайловская

1—30

1800

32

—

Выполнено

16

"Сопвич"

Разведка, разбрасывание агитлитературы

Шацилки, Паричи, Жлобин Мормаль

1—00

2500

—

8

Выполнено

25

"Сопвич"

Фотографирование переправ через р. Березину

—

1-00

2000

—

—

Не выполнено — порча мотора, вынужденная посадка

18-й авиационный отряд

Апрель

3

"Ньюпор-17"

Разведка района Калинковичи, Мозырь

Речица, Мозырь

2

1600

—

—

Выполнено

7

"Фарман-30"

Разведка района Евтушкевичи, Якимовская, Шанилки

То же

1 — 30

1000

—

—

Не выполнено — мотор сдал, вернулся обратно

12

"Фарман-30"

Разведка района Шацилки, Жердь и бомбардировка Шацилки

То же

—

—

—

—

Не выполнено — вернулся обратно из-за сильного ветра

14

"Фарман-30"

Разведка, бомбардировка, разбрасывание агитлитературы в районе Калинковичи, Мозырь

То же

0 — 50

1200

—

—

Не выполнено — мотор сдал, вернулся обратно

14

"Ньюпор-17"

Разведка тыла противника и бомбометание

Речицкое

0-50

—

—

—

Не выполнено — мотор сдал, бомбы сброшены в Днепр; при посадке скапотировал [76]

18

"Фарман-30"

Разведка и фотографирование тыла противника

Речицкое

2 — 30

1400

—

—

Выполнено

19

"Фарман-30"

Разведка и разбрасывание агитлитературы в районе Якимовская, Тупики, Селища, Сведь

Речицкое

1—45

1000

—

—

Не выполнено — остановка мотора, вынужденная посадка; самолет разбился

26

"Ньюпор-17"

Разведка и сбрасывание агитлитературы в районе Калинковичи

Речицкое

1 — 00

1000

—

8

Не выполнено — сдал мотор; литературу сбросил в районе ст. Василевичи

28

"Ньюпор-17"

Разведка

Речицкое

1—45

1500

—

—

Выполнено

29