Курский излом
Шрифт:
Я быстро готовил данные для стрельбы, командовал батареей и давал команду на открытие огня. Боевые машины выскакивали из балки, занимали огневые позиции. Передние колеса опускались в ровики. Мы давали залп с открытых огневых позиций прямой наводкой по фашистским танкам и пехоте. Как правило, несколько танков подбивали, пехота практически уничтожалась. Далее в бой вступали наши танки, а боевые машины быстро уезжали и укрывались в аппарелях.
Фашистские танки были очень близко. Чтобы они не успели нас заметить и расстрелять из пушек, надо было действовать решительно и быстро. Но иногда приходилось перед основным залпом выпускать 2–3 реактивных снаряда для пристрелки. Поэтому боевые машины оставались на огневых позициях [766] гораздо дольше, но все равно гвардейцы действовали быстро и умело, и враг нас не успевал обстрелять. Несколько было удачных
Мне хочется рассказать, как удалось сбить вражеский самолет–бомбардировщик Ю-87. Я заметил, что, как только наши танки входили в Верхопенье, появлялись самолеты Ю-87 и начинали их бомбить. Фашистские самолеты летели низко, примерно на уровне траектории полета реактивных снарядов. Я подумал, а не удастся ли сбить хотя бы один самолет нашим залпом. Выбрал момент, когда позиции 200-й тбр в Верхопенье бомбили самолеты противника, прикинул по таблице стрельбы высоту траектории снарядов, которые пойдут над ними. В момент, когда только подходила новая группа примерно из 40 самолетов–бомбардировщиков Ю-87, я передал на батарею данные для стрельбы с таким расчетом, чтобы траектория залпа прошла через эту группу самолетов, приказал дать залп по обратным скатам Верхопенья, где сосредоточились немецкие танки. Как же ликовали наши солдаты, сержанты, когда один из снарядов врезался в фашистский самолет, он взорвался прямо в воздухе, от него посыпались только искры. Мы хоть немного отомстили фашистским летчикам за непрерывные бомбежки наших боевых машин.
Конечно, реактивные снаряды «катюш» не были конструкторами предназначены для стрельбы по самолетам, они и не думали об этом. Но раз представилась такая возможность, жалко было ее упускать. Может быть, это был первый случай, когда ракетой сбили самолет. Командир орудия ст. сержант Михаил Синичкин за уничтоженный самолет получил медаль «За отвагу»{726}.
Но вернемся к ходу боевых действий. Вечером 11-я тд все–таки пробила оборону корпуса С. М. Кривошеина. Мотострелковые батальоны 3-й мбр не смогли отразить очередную танковую атаку и, согласно донесению капитана A. M. Кунина, в 20.30 отошли за выс. 242.1. Дальше вдоль шоссе на север, кроме 1-й гв. тбр, в которой осталось буквально несколько танков и полусотня мотострелков, никаких частей 3-го мк и 22-го гв. ск не было. Оказались сбиты со своего рубежа и батальоны 201-го гв. сп. Под бомбежкой организовать отход подразделений полковника Т. Н. Сорокина и бригады майора П. А. Захарченко не удалось, батальоны рассыпались на отдельные группы и беспорядочно отходили на север и северо–запад. Это был один из критических моментов боя 1-й ТА 8 июля. Стремясь остановить продвижение немцев через [767] выс. 242.1 на север, генерал–майор С. М. Кривошеин бросил в контратаку из района Ильинского последний резерв — остатки 49-й тбр. Надо отдать должное выдержке и самообладанию подполковника А. Ф. Бурды. Он лично возглавил атаку батальона, а когда немцы остановились и их танки с места начали вести методичный огонь по нашим рубежам, он лично собирал отходившие войска из разных частей и строил оборону на этом участке. Начальник политотдела бригады сообщал:
«В течение 8 июля части бригады вели упорные бои с танками и пехотой противника в районе выс. 242.1. Сосредоточив крупные силы, немцы несколько раз пытались атаковать упомянутую высоту, Красную Поляну и Верхопенье. Командир бригады поставил батальонам задачу во чтобы то ни стало не допустить немцев. Он сам выехал на место и повел в бой 18 танков. Завязалась жаркая схватка, в результате которой противник был отброшен.
Тов. Бурда организовал и направил в бой ряд в беспорядке отступающих танков других соединений, а также 1244-й иптап с 20 орудиями.
Нашими частями было уничтожено 9 легких танков и один «тигр», который подожгла противотанковая батарея. В результате сегодняшних боев части бригады, если не считать повреждения ствола пушки одного танка, потерь в технике и живой силе не имели.
При бомбардировке сожжена автомашина мспб с боеприпасами и танк Т-34, принадлежащий 49-го танковому батальону. Убит один человек.
Во время боя 5 танков 253-го танкового батальона вышли из строя из–за технических неисправностей. Все они отправлены на СПАМ»{727}.
О храбрости и героизме, проявленном воинами 49-й тбр, подполковник Боярский докладывал в донесении на следующий день:
«1. Четвертый день боев на нашем участке белгородского направления был
На командном пункте огневого рубежа, на выс. 242.1 в то время, когда командир бригады гв. подполковник Бурда ставил экипажам задачу, появились 18 пикировщиков. 2 наших танка были подожжены, а один — подбит.
Во время бомбардировки экипаж командирского танка и [768] сам командир рассредоточились. Но как только самолеты ушли, показались немецкие танки. Командира бригады поблизости не было, к тому же его механик–водитель тов. Горбачев был насмерть поражен осколком бомбы. И вот радист сержант Хасанов занял место механика–водителя, собрал остальных членов экипажа, разыскал комбрига и вывез его на танке в безопасное место. Ведя машину, тов. Хасанов одновременно передавал приказания командира по радио о боевых действиях.
2. Командир орудия (иптпб) коммунист тов. Коповалов в момент налета авиации и приближения неприятельских танков со своим расчетом выдвинулся вперед батареи и вел огонь до тех пор, пока не был получен приказ отступить. Отходя, расчет на руках вынес орудие в безопасное от обстрела место поле боя.
3. Ст. лейтенант тов. Петрушков (49-й тб-н) в жестоком бою был ранен. Члены экипажа комсомольцы тт. Ильющенков, Лыков и Полторацкий оказали первую помощь своему командиру и эвакуировали его в безопасное место. После этого быстро вернулись на огневой рубеж. Командование машиной взял на себя башкир ст. сержант тов. Ильющенков. Он умело маневрировал танком, а тов. Полторацкий не только выполнял обязанности радиста, но и был заряжающим. Через некоторое время боя экипаж уничтожил два немецких танка Т-4, один транспортер и истребил 30 фашистов.
4. Санитар 49-го тб Комлядзе вынес с поля боя 8 раненых танкистов. Он же был связным между танками и несколько раз ходил в разведку. Впоследствии тов. Комлядзе был ранен»{728}.
Уже отмечалось, что на протяжении всей операции «Цитадель» большую помощь войскам ГА «Юг» оказывали авиасоединения 4-го ФВ генерала О. Десслоха. Высокая эффективность ударов с воздуха предопределялась в том числе следующими тремя важными факторами. Во–первых, прежде чем вызвать авиацию, все цели тщательно разведывались силами разведгрупп, нередко проводилась и разведка боем. Во–вторых, к этому моменту в вермахте уже была отработана на практике система авианаводчиков. Представители авиасоединений находились в штабах даже танковых дивизий, а в отдельных случаях они на специальных бронемашинах выезжали непосредственно в боевые порядки атакующих танковых полков. Помимо координации действий экипажей самолетов и наземных частей, эти офицеры люфтваффе, имея собственные средства связи, должны были каждые два часа передавать [769] данные об оперативной обстановке в полосе дивизии, к которой они прикомандированы. Тем самым штаб авиасоединения мог постоянно в деталях отслеживать развитие наземной обстановки и снизить возможность ошибок при бомбардировке в случае, к примеру, прорыва своих войск в глубь обороны противника. В-третьих, значительная часть сил, в частности корпуса генерала Г. Зайдемана, базировалась близко от передовой, на аэродромах, расположенных в 20–25 км от линии соприкосновения войск. Кроме того, для маневра силами непосредственно перед передним краем на расстоянии 3–4 км были оборудованы взлетно–посадочные площадки, а на расстоянии до 10 км аэродромы подскока, использовавшиеся, как правило, бомбардировщиками. Тем самым достигалась высокая степень оперативности и при перенацеливании авиасоединений, и при вызове самолетов на поле боя. Заявки от наземных войск и приказы от командования непосредственно экипажам проходили достаточно быстро, и заметно было сокращено подлетное время.
Поэтому уже через 30–40 минут после того, как атакующие танки встречали сильный узел сопротивления, над полем уже появлялись «юнкерсы» и «хейнкели». Это существенно влияло на успешные действия наземных войск. Особенно при прорыве укрепленных противотанковых узлов сопротивления. Это отмечается и в советских документах и сообщениях, поступавших в штаб 48-го тк и 2-го тк СС. Так, вечером 8 июля командование 11-й тд доложило о сильном бое, который ведет ее танковый полк с атакующими русскими танками. При этом подчеркивалось, что две группы штурмовиков под прикрытием двух эскадрилий истребителей оказывают очень существенную поддержку.