Линкоры США Часть 1
Шрифт:
Перед прибытием на Тихий океан «Невада» была перекрашена по схеме Ms. 3Ia/6b. Снимок сделан с борта линкора «Техас» к водах Иводзимы, 19 феврали 1945 г.
«Невада» держит курс на Норфолк перед уходом в Тихий океан, 17 сентября 1944 г. Линкор принимал участие в высадках союзников к Нормандии и Южной Франции. На фок-мачте хорошо видна антенна радиолокатора SK. Корабль окрашен по типичной для Атлантике схеме Ms. 22.
Очередной
Arizona 1941
Pennsylvania 1945
После модернизации на «Аризоне» появились треногие мачты — надстройки вместо ажурных конструкций. Были установлены авиационные катапульты, изменено местоположение артиллерии среднего калибра. Рядом с башней «X» главного калибра виден резервный гидросамолет линкора. Снимок сделан в оказию по случаю визита на линкор президента США Гувера в 1930 г.
После ремонта конца 1942 г. в части артиллерии на «Пенсильвании» прежними остались лишь пушки главного калибра и Эрликоны, но последних стало существенно больше. Только на снимке их не менее девяти штук. На смену счетверенным пулеметам пришли счетверенные Бофорсы. В кадр также попала башня с двумя универсальными пушками 5 дюймов/38 калибров.
Типичные для американских линкоров установки артиллерии среднего калибра и малокалиберной зенитной артиллерии. «Пенсильвания» сфотографирована в сухом доке острова Мари 26 февраля 1942 г. Орудия, ситу вверх: 5 дюймов /51 калибр. 5 дюймов/25 калибров. Прикрытые ограждением видны счетверенные пулеметы калибра 1.1 дюйм. Внимательный глаз рассмотрит на снимке очень одинокий 20-мм Эрликон. Орудия 5/51. которые не могли обстреливать воздушные цели, вскоре заменили универсальными пушками того же калибра с длинной ствола 25 калибров (хотя возможно были поставлены новейшие 127-мм пушки с длинной ствола 38 калибров). Ненадежные в работе пулеметы заменили счетверенными 40-мм Бофорсами. 20-мм Эрликоны оставались стандартным зенитным вооружением американских линкоров на протяжении всей войны, а их количество на корабле постоянно росло, не смотря па что, эффективность 20-мм автоматов постоянно ставили под сомнение.
20mm Oerlikon
5”/25
1.1” Quad MG
Пока ремонтировалось ядро линкорного флота ВМС США, выведенное из строя в Перл-Харборе, брешь в боевых порядках заполнили корабли, которым повезло 7 декабря 1941 г. находиться вдали от острова Оаху. В кадре, сделанным в водах острова Адьяк, как раз два таких линкора — «Айдахо» в центре и «Пенсильвания» справа. А еще — транспорты и «вашингтонский» крейсер, предположительно «Луисвилль».
После завершения боев на Алеутских островах «Пенсильвания» встала на трехмесячный ремонт, в ходе которого она лишилось фок-мачты треножного типа и получила восемь двухорудийных башен с универсальными
Освобождение Филиппин от оккупации японскими милитаристами потребовала значительной подготовки. Операция по вторжению на Филиппины стала самой масштабной и продолжительной во времени за всю кампанию на Тихом океане. С момента первых обстрелов берегов залива Лейте 20 октября 1944 г. «старые» линкоры действо вали в филиппинских водах вплоть до февраля 1945 г. В северном ударном соединении. TF-78. которым командовал контр-адмирал Вейлер, работали линкоры «Миссисипи». «Мэриленд» и «Западная Вирджиния». Южное ударное соединение, TF-79. Олдендорфа составили линкоры «Теннеси», «Калифорния» и «Пенсильвания». Рутинный обстрел побережья был прерван неожиданно резкой реакцией японцев на события в заливе Лейте. Впрочем, американцы ожидали такой реакции, почему в сражении, известным как бой в Филиппинском море, должны были принять участие только новые быстроходные линкоры флота США. а не старые ветераны Перл-Харбора. Тем не менее, японцам удалось таки достичь некоторой внезапности, из-за чего ответ янки получился не скоординированным. Эскадра адмирала Озавы была впервые замечена американцами к северу от мыса Энгано. На перехват Озавы устремились авианосцы адмирала Хэлси и быстроходные линкоры адмирала Ли. Тем временем, 24 октября южнее входа в залив Лейте появились корабли Нишимуры и Шимы. С уходом Нимица и Ли сохранить флот вторжения от японских кораблей теперь могли только «старые» линкоры. Организацией обороны занялся Олдендорф.
«Пенсильвания» присоединилась в Восточно-Китайском море к TF-95 Олдендорфа, снимок 28 июня 1945 г. Линкор окрашен по схеме Ms. 21. Радиолокационное вооружение типично для конца войны: SG, SK, Мк 28, SP, Мк 34, Мк12/22.
Mississippi 1941
New Mexico 1945
< image l:href="#" />Idaho 1945
Олдендорф растянул свои силы в глубину. С появлением эскадры Нишимуры («старые» линкоры «Фузо» и «Ямаширо». крейсер «Мотами», четыре эсминца) вошла в море Минданао, она была атакована торпедными катерами, безрезультатно. В I ч 15 мин ночи 25 октября Нишимура вошел в 40-мильный пролив Суригао, на другом конце пролива находился американский флот вторжения. Между японской эскадрой и призом стояли завеса торпедных катеров, три группы эсминцев, крейсера и линкоры. Реально у Нишимуры не имелось ни одного шанса пройти проливом. Первая группа эсминцев расправилась с «Фузо», который затонул в 3 ч 07 минут. Затем торпедами были потоплены три из четырех японских эсминцев, одна торпеда попала в «Ямоширо». В 2 ч 25 мин японский линкор получил еще одно попадание торпедой, выпушенной одним из эсминцев третьей группы. Не взирая на попадания. «Ямаширо» упорно шел вперед. В 3 ч 51 минуты открыли огонь американские крейсера, а через несколько минут заговорил главный калибр «Западной Вирджинии», «Теннеси» и «Калифорнии». Особо удачна стреляла «Калифорния», на которой была установлена РЛС управления артиллерийским огнем Мк 8 (FH).
Ответный огнь японский крейсер «Мотами» вел до 3 ч 55 минут. «Ямаширо», на котором держал флаг Нашимура, отстреливался до 4 ч 9 минут. Линкор не утратил боеспособности. Когда к «Ямаширо», чтобы добить корабль, подошли американские эсминцы, линкор огрызнулся огнем среднекалиберной артиллерии, сменил курс и увеличил хол до 15 узлов. Казалось, что у «Ямаширо» есть хороший шансы унести ноги. Минутой позже в борт «Ямаширо» вонзились две американские торпеды. В 4 ч 19 минут «Ямаширо» потонул. Так последний раз в истории линкоры воевали с линкорами и одержали победу без помощи авиации. Великая честь принадлежит «старым леди» Олдендорфа.
На линкорах типа «Нью-Мехико» носовая оконечность корпуса стала «клипперной». Снимок сделай 13 апреля 1919 г., вид линкора «Нью-Мехико» с самолета. На укороченной платформе крыши башне «B» главного калибра виден аэроплан. Американские «старые» линкоры смело можно считать прародителями советских тяжелых авианесущих крейсеров типа «Киев» — и тем, и другим авиация была только в тягость.
«Айдахо» в Хвальфьорде, 2 октября 1941 г. Корабль окрашен по схеме Ms. 12.