Мертвая земля
Шрифт:
Дорога до турбазы "Эльвира" заняла чуть меньше двух часов. Ехали медленно и осторожно, самым медленным звеном в нашей колонне оказался школьный автобус на базе ГАЗона. Священник оказался водителем очень и аккуратным и....медлительным.
Нашей колонне пришлось ехать через поля, делая приличный крюк. Можно было сократить дорогу почти вдвое, но тогда пришлось бы ехать через населенный пункт - село Калиновка. А, мне, что-то в последнее время населенные пункты очень и очень не нравились, аллергия, наверное, появилась на место, где могут скапливаться люди.
Когда до турбазы осталось несколько километров, я отдал приказ, остановится. Хотелось провести разведку перед тем, как соваться на турбазу с детьми и бабами, кто его знает, что нас там ждет. Машины остановились в неглубокой балке, которая расширяясь, выходила к морю. На склоны загнали близнецов, снабженных биноклем - передовой дозор.
– Я забираю "шишигу". Поедем на разведку. Со мной: Глеб, Тимур и Артем. Все ценное из кузова выгрузить. На внутренние стены кунга прицепите бронежилеты. Глеб - за руль, Тимур и Артем - в кузов. Николай - ты остаешься за старшего. Если, меня захватят в плен и будут требовать, чтобы я вызвал вас к себе, то я скажу - "Все чисто, подгребайте сюда". Запомнил? Если услышишь эту фразу - разворачивайтесь и уезжайте, - строгим голосом произнес я, обращаясь к Николаю.
– Никаких попыток освободить нас не предпринимать. Понял?
– Понял, - недовольным тоном ответил Николай.
– Ну, вот и отлично!
– сказал я, запрыгивая на подножку "шишиги".
– Связь, через каждые двадцать минут, - крикнул я, на прощание.
Николай махнул рукой и скрылся в низине. "ГАЗ-66" набирая скорость, поехал вдоль морского берега, постепенно забирая немного вправо. Через два километра еле заметная среди травы дорога вывела нас к широкому полю, в дальнем от нас конце которого виднелся высокий забор из железобетонных плит. Над забором возвышалась колонна водонапорной башни и двухэтажное здание административного корпуса.
Немного ближе к нам, за скромным забором виднелись домики, какого-то пансионата или базы отдыха. Кому принадлежали эти постройки, я не знал, скорее всего, какому-нибудь министерству или предприятию. Ближняя к нам база имела вид жалкий и заброшенный.
А вот база отдыха "Эльвира", к которой мы, собственно говоря, направляюсь, мне всегда очень импонировала. Шесть заасфальтированных улочек, на каждой из которых располагалось от пяти до восьми коттеджей. Много деревьев, кустарников и даже голубые ели. Все чисто и уютно. Собственный спуск к морю и небольшой пирс. Административный корпус, столовая, теннисный корд, танцплощадка, детская площадка с горками, песочницами и каруселями. Вода, понятно дело привозная, хотя несколько местных обитателей хотели бурить скважину. Последний раз, я здесь был год назад - приезжал к бывшему коллеге обмывать покупку коттеджа. Коттеджи были двухэтажные, сложенные из железобетонных плит. Первый этаж и второй были автономны друг от друга. На второй этаж вела металлическая лестница. На каждом этаже располагались две комнаты и санузел, совмещенный с душем. На первом этаже была еще большая веранда с панорамными окнами, зато второй этаж имел большую террасу, огражденную металлической решеткой.
Все это благолепие построили в конце 80-ых, тогда полным ходом шло строительство Щелкинской АЭС и самого города-энергетиков Щелкино. Ну, а турбаза "Эльвира" задумывалась как место отдыха элиты работников АЭС. Здесь должны были отдыхать парторги, работники, занимающие высокие посты и члены их семей. Но, после аварии на Чернобыльской АЭС, в 1987 году строительство Щелкинской АЭС заморозили, вместе с этим прекратили и строительство всей инфраструктуры города. Пгт Щелкино превратился бы в очередной город-призрак, но широкие пляжи Казантипа, стали привлекать толпы туристов... и местные жители, многие из которых приехали из разных уголков советского союза, для того чтобы работать на АЭС, переквалифицировались, и стали сдавать жилье и всячески "сбривать бабло" с отдыхающих.
Чтобы попасть на территорию турбазы, надо было свернуть с трассы Ленино - Щелкино в районе села Калиновка и семь километров ехать по еле заметной грунтовой дороге, которая петляла среди полей. Может именно это обстоятельство и объясняло, почему в "лихие" 90-ые базу никто не прибрал к рукам и не разобрал домики на стройматериалы.
– Тимур, прием!
– произнес я, в микрофон рации.
– Тимур, на связи, - прохрипела рация.
– Прием.
– Подъезжаем к базе, приготовьтесь. Если начнется стрельбы, а моих приказов не будет - действовать по обстановке. Как понял? Прием.
– Понял, тебя!
– отозвался Тимур.
Все-таки, как хорошо, что Николай оказался таким запасливым и предусмотрительным. Радиосвязь - это один из самых важных атрибутов на войне.
– Колонна! Прием!
– вызвал я, Николая.
– Это колонна, слышу тебя хорошо. Как дела? Прием!
– отозвался Колян.
– Подъехали к базе, пока все спокойно. Отбой.
Глава 12.
"Шишига" медленно подкатилась к широкому "пяточку" асфальта, который располагался напротив ворот - здесь должны были останавливаться автобусу доставляющие на турбазу отдыхающих. Ворота были заперты. Внимательно оглядевшись вокруг, я заметил автоматный ствол, который торчал из-за парапета крыши административного корпуса.
– Глеб, я пошел говорить, если, что сдавай назад и вали отсюда, - приказал я водителю, вылезая из кабины.
Глеб медленно кивнул головой и судорожно сглотнул слюну - он тоже заметил автоматчика на крыше.
– Эй!
– громко крикнул я, подходя к воротам, с поднятыми руками.
– Мне надо поговорить. Кто здесь за старшего?
– Ты, кто такой?
– раздался тихий голос по ту сторону ворот.
Голос, почему-то показался знакомым. Где-то я его уже слышал?
– Керченский "Беркут"!
– выпалил я, заранее приготовленную фразу.
– Да, ну?!
– насмешливо протянул незнакомец.
– А, я тогда - Аль Капоне!
Точно! Сергей Михайлович! Один из моих бывших начальников, еще по тем временам, когда я "тянул лямку" в керченском "беркуте". Как же я сразу не узнал. Это он, все время любил, сравнивать себя со знаменитым чикагским гангстером.
– Михайлыч - ты не изменим! Открывай скорее дверь и отзови автоматчика с крыши, а то я нервничаю!
– Андрюха, ты что ли?!
– изумленно воскликнул невидимый собеседник.
– Каравай! Какими судьбами?
Лязгнул металл и створки ворот разошлись в разные стороны. Я прошел внутрь, автомат висел на груди, а указательный палец лежал совсем рядом со спусковым крючком. Старый знакомый - это, конечно, хорошо...но времена сейчас такие, что доверять можно только тем, на кого ты наставил автомат ... и то не всегда!
– А чего "газон" не заезжает?
– спросил Михалыч.
– "Газон" постоит снаружи, ничего страшного, чай не бояре и в кабине посидят, - отмахнулся я, оглядываясь по сторонам.
– Как тут у вас обстоят дела? Есть свободные коттеджи? Кто главный?