Металлический вкус космоса. Книга 4
Шрифт:
Вечером объявил, что отпуск закончился. Тем более, что скоро зима. Ни погулять, ни покупаться. Женская часть моей семьи не очень-то и расстроилась, а мужская часть была этому просто рада. Решили собираться не спеша и через пару дней вылетать. Сразу ушло куда-то неопределённое настроение. Ну а как же, если появилась цель, хоть какая, то к ней надо идти. А идти всегда веселее, чем сидеть просто на попе.
Уважаемые читатели, хотелось бы узнать ваше мнение. До окончания книги осталась глава, может две. Не знаю, продолжать ли цикл дальше? Можно и продолжить — ружей на стенах я навешал достаточно, так что писать ещё есть о чём. Но можно и закончить эту историю. Положусь на ваше мнение.
В планах: дописать, наконец, «Инженер-лейтенанта» и продолжить «Леонхарда». Есть ещё кое-какие интересные идеи, но сначало надо закончить «Мвк». На всё просто времени не хватит. Жду ответа в комментариях.
Глава 16
Собрались
Сначала решили слетать к нашей платформе и посмотреть, как она там. Если целая и невридимая, то верну искин, реактор и дроидов. Всё равно я на базах себе всего с запасом набрал, не постеснялся. Если всё в порядке, то полетим искать буксир.
Лететь 25 дней, пять наших прыжков. Чуть больше. Далековато, но смотря с чем сравнивать. Вот когда потащим её обратно, вот тогда будет далеко и долго. Но об этом потом подумаем.
Летели вполне спокойно. Пошли по дикому космосу, так что встретиться здесь с кем-то не очень опасались. Да и встретимся и что? Всё равно нас никто не заметит. Так что все занимались своими делами. Кто-то учился, кто-то просматривал интересные моменты из «Санта Барбары». Я тоже учился. Надо же наконец добить пилотскую базу, что мне дала искинша на последней базе. Мне она не особенно и нужна, но для чего-то ведь я медкапсулу Джоре приволок. Хотя, это не медкапсула, а целый комплекс, который выполняет и лечебные, и восстановительные, и учебные, и тренировочные функции. В принципе, хорошая штука. Но пользуюсь ей я один, девчонки её побаиваются. Да им и не надо. Здоровые кобылы. А если что вдруг случится, то аграфская медкапсула есть.
Долетели без всяких происшествий. Платформа была на месте. Да и кто её заметит среди сонма таких же каменюк? Хотя она как раз находилась не в самой гуще астероидов, а чуть скраю, в довольно удобном для ведения огня месте и могла простреливать всю систему. Но всё равно, кто обратит внимание на один из камней, во множестве болтающихся в системе? Вот и на мой камушек никто внимания не обратил, хотя здесь наверняка бывали и наши и ящеры.
Подошли к платформе, я загрузился и отправился работать. Надо полностью восстановить артплатформу. Вернуть на место искин, реактор, дроидов. Ну и продиагностировать её. Лучше бы этим заняться уже на месте, в нашей системе, но лететь нам далеко и мало ли понадобится её огневая поддержка. Так что если и есть какие неисправности, то лучше их устранить здесь.
За час установил искин и реактор. Реактор, естественно, запустил. Искин проверил работоспособность платформы. Вроде всё в порядке. Диагноста запускать не стал. От технического комплекса он у меня один и работать будет долго, а нам пора уже улетать. Можно было бы оставить его здесь и получить диагностическую карту по возвращению, но ведь мы можем сюда и не вернуться — мало ли как карты лягут, а терять диагноста я не хотел. У меня на корабле полно имперского оборудувания и продиагностировать его может только он. Так что опять замаскировали платформу и отправились на поиски буксира. Его я решил купить в Конфедерации. Там итак был вечный бардак, а уж после ящеров, думаю, там ещё хуже стало. Ну, нам там не жить, а только буксир купить, справимся. Зато вряд ли кому будет до нас дело. Если только ограбить. Но у станции нас никто не тронет, а дальше посмотрим, кто-кого ещё ограбит.
Полтора прыжка и мы у станции. В систему входил, естественно, без маскировки. Ни к чему на себя лишнее внимание обращать. Диспетчеру сообщил, что летим по делам в империю и остановились здесь для пополнения припасов и отдыха. Ещё подлетая к станции зашли в станционную сеть и стали искать буксир. Этим у нас Линда занималась, она у нас спец по «купи-продай».
Станция была не большая, вроде нашей, но буксир и здесь можно прикупить. Конечно, не современный, не последнего поколения, но мне такой и не нужен. Мне только на один рейс. Главное, чтобы не развалился по дороге. Им тут потрудиться ведь здорово пришлось — они таскали разбитые корабли из зоны боевых действий. Так что проверять придётся тщательно.
Линда
Прилетел хозяин буксира, до этого там находился только пилот. Взял своего диагноста и полетел на буксир. С собой прихватил на всякий случай абордажника. Я и сам теперь совсем не подарок, но с ним спокойнее. Обошли с хозяином буксир. Диагност получил указание проверить всю двигательную систему. Остальное, в принципе, не важно. Внутри буксир был сильно обшарпан и с минимумом удобств. Ну, другого я и не ожидал. Главное, на нем стояли дополнительные баки, так как ему приходилось летать за подбитыми кораблями далеко в дикий космос во время войны и пришлось этим озаботиться, с тех пор и не снял. Это хорошо. А то я как раз собирался покупать дополнительные баки и устанавливать их на буксир в трюме, но всё и без меня сделали. Пока лазили по буксиру, диагност прислал доклад: двигатели в порядке, износ у обоих не больше 50 %. Нормально. На один рейс точно хватит. Но ЗиПы на движки у продавца всё-таки потребовал. Он с кем-то связался и пообещал, что ЗиПы в течении часа привезут. Ударили по рукам. Чёрт, на станцию так и так лететь. Регистрировать буксир надо в администрации. Ладно, слетаю. Договорились, что дождемся ЗиПов, потом разлетаемся и встречаемся на парковке малых судов через пол часа. Вместе летим в администрацию и проводим перерегистрацию буксира.
Дождались грузового бота со станции, я проверил комплектность ЗиПов и разлетелись. Возле корабля меня поджидал курьер с базами. Пристыковал свой бот к его, проверил базы, рассчитался и отпустил его. Заскочил на корабль, взял ещё двух абордажников, миниплптформу и Эмму. Через пол часа был уже на парковке. Продавец уже поджидал меня. Эмму с двумя абордажниками оставил в боте, а сам на своей платформе в сопровождении одного абордажника полетел за платформой продавца. До администрации добирались минут 15. И пять минут на саму перерегистрацию. Получил коды, перечислил деньги и всё, я хозяин буксира. Задерживаться не стал, хотя и был соблазн побродить по станции, зайти в ресторанчик, пробежаться по магазинам, но нет — девчонки ждут, нервничают. Линда им рассказала, как на такой же станции и тоже в Конфедерации нас пытались развести при продаже аграфской сетки, вот они теперь за меня и переживают. Хотя чего переживать? Тогда да, тогда был эксклюзивный товар, а сейчас рядовая операция — пошарпаный буксир поменял хозяина. Никому это не интересно.
Вернулся к боту и полетел на буксир. Надо было заправиться. У нас на корабле тоже был небольшой бак с топливом, хоть оно нам теперь и не нужно совсем, но храним на всякий случай. Вот случай и представился. Если не хватит топлива у буксира, то наше как раз в тему придётся. Но должно хватить. Остались на буксире вдвоём с Эммой. Прошли в рубку. Связался со своим искином и стал рассчитывать с ним маршрут. Хватило получаса, хоть больше времени спорили, чем считали. Я хотел пройти по краю фронира, чтобы хоть чуть-чуть сократить путь, он настаивал уйти поглубже в дикий космос, настолько, насколько топлива хватало. Решили идти по дикому космосу, но не уходить в такую глубину, как предлагал искин, но и не прижиматься к фронтиру. В общем так, чтобы топлива, хоть в обрез, но оставалось. Мало ли что. Скинул маршрут на искин буксира. Поболтал немного с Линдой и встал на прямую разгона. Решили, что до платформмы на буксире летим мы с Эммой, а там уже разберёмся. Вот ведь жучила. Здесь ведь никаких условий. Рубка, две крохотные каюты и не большая кают-компания с древним кухонным синтезатором. Хорошо хоть и вода, и различные картриджи были в наличии. Медкапсула тоже была, но аж 5-го поколения. Ни я, ни Эмма, ей пользоваться не умели. Ладно, после первого прыжка поменяю Эмму на Нику, а то, не дай бог, что случится, мы и воспользоваться этой капсулой не сможем.