Мои воспоминания
Шрифт:
С директором автосервиса, с красноречивым названием: " Автоглаз", знакомство произошло неожиданно. У автосервиса стоял знакомый мне автомобиль, хозяина которого я давненько не видел. Дружка своего обнаружил в кабинете директора за игрой в шахматы. Последовало приветливое приглашение присоединиться к игре, в которой Игорек явно проигрывал. Мои советы только ускорили проигрыш, пришлось сыграть пару партий, чтобы реабилитироваться. Обе партии я конечно проиграл, до этого последний раз играл в шахматы в 17 лет. Юра, так звали директора, озвучил анекдот в тему. В анекдоте мальчик удивленно спрашивал маму придя из школы: " Мама, почему меня в школе лохом зовут?". На что мама отвечала: "Каким таким лохом сынок?". " Говорят конкретным"– отвечал мальчик! Анекдот меня не удивил, хотя лохом конкретным я себя не считал! Захотелось тоже немного уколоть в свою очередь, поинтересовавшись: "Чей драндулет стоит у входа?". "Мой"– стушевался Юра. Сейчас, он известный деляга в городе, живущий в элитной" резервации"– "Прибрежный" и передвигающийся на Лендкрузер-200, на тот момент – начинающий предприниматель. Мы еще немного пообщались, а прощаясь я дал ему свой номер телефона со словами: " Нужна будет новая машина – звони!"
Через какое то время он действительно позвонил, правда доверить пригон такому лоху он не решился. Он действительно собрался взять новый Ваз, но в Москве и попросил меня, что бы я участвовал в этом мероприятии. Все, кто пригонял новые автомобили, мне были хорошо
Рано утром были в Москве. Тащиться в автосалон было еще рано, но дожидаться на вокзале тоже не хотелось. Мои поездки проходили по-другому. В Москву прибывал поезд в 15.30 и отправление с Казанского вокзала до Сызрани в 16.30, скататься куда-то в Москве не удавалось. Очень хотелось побывать на американских горках на ВДНХ. Во всех лучших кинотеатрах и театрах Москвы мне удалось побывать в свое время. Актеров, которых видел только на экране телевизора, играли свои роли в 10-ти метрах от меня. Мое скромное желание, скататься на ВДНХ мною было озвучено и Юрец с радостью согласился. Сооружение действительно было очень впечатляющее. Столько визгу я никогда не слышал. В следующем заезде уже участвовали мы, в котором я превозмогал все перегрузки молча, а Юрец умудрялся еще и комментировать без использования нецензурной лексики. Да, это тот аттракцион, на котором надо побывать каждому, круче только прыжок с тарзанки или с парашютом. С тех пор воспоминания о Юре у меня ассоциируются с американскими горками.
Пришло время посетить разрекламированный автосалон. Прайс действительно радовал цифрами, но при желании купить конкретный автомобиль, эти цифры начали стремительно увеличиваться. Желание приобрести авто начинает прямо-пропорционально снижаться. Плюсуют за все: цвет, комплектация, резина, заводская тонировка и др. Ну и конечно же, антикоррозионная обработка, музыка, сигнализация. ВАЗы уже шли инжекторные с иммобилайзеоами, европанелью. Ценник без всяких доп. услуг уже превышал Тольяттинский на 20–25 тысяч рублей. Это сейчас незначительно. Стоимость машин сейчас 500–600 тыс., иномарки 700–800 тыс. рублей. Тогда же стоимость новой 2199 была в районе 120000 рублей, а взять в Москве- 150000. Для меня это была ощутимая разница, если брать в Москве, то я быстро оставался без работы. Но Юрец призадумался! Он взял бы и за эти деньги, не хотел он ехать в Тольятти, но то что я брошу его в Москве, было к моему удивлению для него катастрофой! Колебался он недолго, мы рванули на вокзал, время уже поджимало, а билетов еще не было. В билетной кассе меня так еще ни разу не огорчали, все билеты на все поезда в этот день были распроданы. Метнулись к авиакассам, но при прибытии авиарейсом нам бы пришлось заночевать в Самаре. уже была объявлена посадка на нужный, самый подходящий поезд. Если бы мы не уехали на нем, уехали бы домой на одной машине, мне этого очень не хотелось, даже деньги с Юрца рука не поднялась бы взять. Предприняли последнюю попытку, пройтись вдоль состава и пообщаться с проводниками. Все отказывали, дошли до вагона-ресторана, в котором без лишних уговоров нас радушно приняли. На радостях сделали щедрый заказ, но от водки их сильно огорчил, в глазах стоял вопрос: " А не ссадить ли нам их?". Этот расклад нас явно не устраивал, взяли пивца для рывка и водочки для заводочки. Как то сразу в Юрца влюбилась буфетчица, на лице которой был виден четкий след обычного состояния души и тела. Поезд еще стоял, повар уже трудился, клиентов еще не было и буфетчица не отказалась посидеть с нами. Как в Юрце обнаруживалось столько обаяния и остроумия, но наша гостья слушала его как зачарованная. Звали ее Елена, по мере выпитого она все чаще заливалась безудержным смехом, в результате которого обнаруживалось частичное отсутствие передних зубов, но сколько не смущало. Она же в свою очередь рассказывала о своей непростой жизни, о муже, который умер в результате несчастного случая, какого именно мы не стали уточнять. Обнаруживались некоторые странности и несостыковки в ее откровениях, очень похожие на такое: " Пришлось продать шикарную 4-х комнатную квартиру в центре города, любое окно открываешь – везде лес!" Но мы виду не подавали и благодарно ее слушали. Директор ресторана известила нас, что есть свободное купе, с проводницей по оплате договоритесь сами. Ресторан довольно быстро заполнился клиентами, наша собеседница занялась своими прямыми обязанностями, а мы так и не сумев доесть все принесенное, переместились в купе, тепло попрощавшись с работниками вагона ресторана.
До Сызрани нам в купе так никого и не подселили. С деньгами вообще путешествия беспокойные. Дальнейшая поездка протекала в штатном режиме. В Сызрани сели на автобус до Тольятти и часа через три еще два автомобиля обрели хозяев. Юрец оказался довольно шустрым водилой, но хитрым! Редкие поездки, когда так активизируются гаишники, за дорогу я уплатил несколько штрафов, Юрец сзади только посмеивался. Любил он слово "Попадос".
В дальнейшем Юре с братом пару пригонял на заказ и их знакомые старались не оставлять меня без работы. Сегодняшняя жизнь становится довольно тусклой и остается только вспоминать!
Лохотрон
Есть те редкие друзья в жизни, которым невозможно в чем-то отказать. Встретились мы с ним на выходе продовольственного магазина, где он как последний алкаш. стоял и попмвал из бутылки пиво. Разговорившись, оказалось, что дела у него идут неплохо (занимался он грузоперевозками). выяснилось, что ему нужен хороший цельнометаллический микроавтобус, желательно с дизельным двигателем. Я ему озвучил примерную стоимость. Сумма ему понравилась, но то ли ему захотелось скроить на деньгах или не доверял мне должным образом, или просто захотелось приключений, он робко попросил меня взять его с собой. Поездка с ним была чревата головной болью, но мне трудно было ему отказать. Действующий загранпаспорт у него был и на следующее утро он уже дожидался меня с неизменной бутылкой пива на вокзале. Накануне по телефону мы поговорили с братом, который изъявил желание съездить со мной в Щецин, но отреагировал крайне негативно на то что я с собой кого-то тащу. На вокзале он к нам подвалил с недовольной миной на лице без всяких попыток протянуть руку. Ну и компашка у нас подобралась! Один не просыхал всю дорогу, второй бурчал, третий старался побольше спать! Хотя до Москвы мы плотно пообщались с нашим первопроходцем. У него была нормальная семья, две дочки. Правда был он малость затюканный женой, даже пить пиво дома не разрешает! Но за время нашего передвижения в поездах оторвался на годик вперед. Обычно мы добирались более экономно до Щецина, но на этот раз решили прямо с Белорусского вокзала сесть на поезд до Варшавы. В международной кассе взяли билеты и ваучеры в Польшу, визы ввели позже. Все это обошлось дороже, но в этот раз решили с братом добраться именно так. Нашего ведомого восхитили польские вагоны, а особенно польское пиво, до Варшавы он не просыхал и начало Польских пейзажей проспал.
И вот наконец конечный пункт – Старград, гелду перенесли на окраину города из Центра и теперь до Щецина доезжать было не нужно. Продажа авто на польских номерах так и осталась в Центре, но на них были совершенно другие цены, они были расстаможены на Польшу. На такси быстро добрались до авторынка и обход. Покупателей было как всегда много, здесь помимо европейцев присутствовали все представители бывшего союза. От понравившейся машины далеко не уходили и брали сразу, на втором круге уже образовывались пустые места. Торговаться можно было до известного предела и к тем, кто пытался опустить цену еще ниже, продавец быстро терял интерес. Первая машина была быстро выбрана, начали подыскивать брату. Наш нетерпеливый земляк, окончательно проснувшийся, начал проявлять нетерпение и напоминать нам о своем присутствии. Для бусов была своя площадка для продажи, и мы попросили его немного потерпеть и в скором времени заняться его вопросом. Но, наш протеже явно недооценивающий наши способности выбирать дизеля, решил сделать выбор самостоятельно. Наше молчание было расценено как: "Флаг тебе в руки" и он быстро исчез из поля нашего зрения. Довольно быстро нашли машину брату, гнал он ее под заказ, нужна была конкретная модель. Оформили договора, страховки, машинки поставили рядом и пошли искать нашего торопыгу! Каково было наше удивление, когда мы его там не обнаружили! Мы обошли все микроавтобусы, но человек куда-то пропал. В мыслях уже начали проклинать себя, за то что отпустили его. Может он принимал участие в тест-драйве, но бусов, катающихся по рынку мы тоже не обнаружили. Осталось вернуться к своим машинам и ждать его. Прошло еще минут двадцать после нашего возвращения и вот оно явление! Понурый, виноватый взгляд, вывернутые карманы и расстегнутая ширинка. Ему даже объяснять ничего не пришлось и так было понятно – лохотрон! Мы с братом пригоняли авто уже года четыре, рынок в Щецине два раза поменял свое местоположение. С нами новичками тоже проделывали такие трюки, но повестись на них было верхом дурости. А само действо было достаточно простое. Тебя на авторынке обгоняет с виду такой же покупатель, у него перед самым твоим носом выпадают деньги, свернутые евро или доллары, свернутые в рулончик и перетянутые резинкой. Порядочный человек сразу информировал «разиню» и проверка была пройдена, после того как потерявший с благодарностями поднимал деньги. Но у кого-то хватало ума поднять их и сунуть в карман, причем место выпадания денег выбиралось очень тщательно, без свидетелей. И вот наш любитель чужой наличности стал их жертвой! Дальнейшая процедура была еще проще. После того, как воришку прижимали бритоголовые ребятки лучше было отдать поднятые деньги сразу, хоть часть наличности для проезда домой оставалась, при уходе в несознанку – изымали все деньги. Судя по внешнему виду нашего пройдохи, был как раз второй вариант.
До границы добрались быстро, прошли таможню без очередей. Но все это не радовало, у всех было паршивое настроение.
Молодые годы
Наверное, каждому приятно вспомнить свои молодые годы. Годы светлых помыслов, чистой любви и уверенности в завтрашнем дне. Время, еще необремененное разочарованиями, бедами, болячками, нервами и седыми волосами. С годами понимаешь, в стране многое меняется, далеко не в лучшую сторону. Какая-то непонятная, отвратительная возня противодействия между странами. И далеко ходить не надо, довольно напряженные отношения с Украиной, не так давно потерявшую Крым. В период безвластия на Украине, произошел тихий ночной вооруженный захват всех значимых объектов в Крыму российской стороной! Конечно же, в дальнейшем прошел референдум, где подавляющее число Крымчан высказались за присоединение к России. В принятии этого судьбоносного решения активно помогало большое количество «вежливых» людей! Украина затаила злобу. Строительство Крымского моста проходило под усиленной охраной объекта с суши, воздуха и под водой. Без охраны строящийся объект давно был бы взорван. Железнодорожный участок был недавно закончен, по которому прошел первый пассажирский поезд: Санкт-Петербург-Севастополь. Событие не обошлось без нашей Российской клоунады. Поезд отправился без начальника поезда, который увлеченно докладывающий президенту, совсем потерялся во времени. Путин, узнав об этом, сказал просто: "Догоняйте". Через какое то время поездная бригада обрела своего начальника и цирк продолжился. По словам журналистов, в немалом количестве находящихся в поезде, такое количество чудаков в одном месте они не наблюдали. Во-первых, всем пообещали подарочные подстаканники с фирменным логотипом «Таврия», но подарки разошлись по рукам в течении считанных минут. Кому они не достались, начали требовать объяснения проводников, записывая происходящее на видео. Недовольные беспорядком в вагоне, руками и ногами быстро нейтрализовали дебоширов. Вездесущие журналисты всю дорогу таскались по составу и брали интервью у пассажиров. Вопросы не отличались разнообразием. Основные были: " Как вы относитесь к появлению к железнодорожному пассажирскому сообщению с Крымом" и "Какого черта вы поперлись в Севастополь". Встречали поезд на каждой станции празднично, с танцами и плясками. Подогретые гармонисты исполняли частушки, едущий в поезде дед мороз раздавал какие то подарки. На одной из станций появилась женщина в белоснежном одеянии, которая заплетающимся языком объявила себя снежной королевой. Еще одна мадам непрерывно малюя губы помадой, зацеловала вагон. В результате ее стараний, сопровождающихся всеобщим хохотом, появилось слово «Крым», которое проводники не стирали, пока состав не вернулся в Питер. Одно омрачало настроение, на каждой станции не допускали к составу ни одного торговца с домашними заготовками. Севастополь встретил такой же дождливой погодой, как и Питере, но музыкантам в промокших рубашках это не помешало встречать прибывающих «бравурным» маршем.
Не будем забывать и о транзите газа через Украину. Ежегодно Россия платит за это немалые деньги. Активно строится "Северный поток-2", крайне нежелательный для наших соседей. Путин и Зеленский неоднократно обсуждали больную тему, кстати вместе они, как руководители одного уровня, смотрятся довольно гармонично. Если бы еще не воровство газа. В общем Россия решила довести "Северный поток-2" до победного конца. В день прибытия поезда на конечный пункт, Путин принял участие в хоккейном под номером 11, это уже становится хорошей традицией. Главным матче бомбардиром был разумеется ВВП, когда он идет с шайбой к воротам, ему лучше не мешать, а также умеет изящно подставлять клюшку после голевой передачи. Одним словом - мастер! Прошу читателя простить мне это небольшое отступление и написать немного о моей скромной студенческой жизни, учась в Правдинском лесхоз-техникуме.
Лес любят все, трудно переоценить его важность. С одной стороны, лес является одним из важных составляющих частей окружающей среды человека, в большей степени влияет на климат, наличие чистой воды, чистого воздуха, защищает сельскохозяйственные земли, обеспечивает места для комфортного проживания и отдыха людей, сохраняет разнообразие живой природы. Поэтому нужно очень грамотно его использовать. Но в те годы было важно другое. После окончания 8-го класса мне было понятно, что матери надо дать возможность отдохнуть от сыновей. После письма от дяди, решение о месте моей учебы было предрешено. Поступить в техникум не составило для меня труда, хотя я и был разгильдяй, но не тупее паровоза.