Мои воспоминания
Шрифт:
Конечно, за время учебы произошло интересного, были комичные и грустные моменты. но мне бы хотелось рассказать одну историю, которую однажды уже рассказывал года три назад и которая не сохранилась из-за удаления сайта. У каждого человека на мой взгляд должно быть увлечение в жизни. Кто-то умеет хорошо рисовать, играть на музыкальных инструментах, кто-то постиг в совершенстве искусство танца, пения. У кого то серьезные достижения в спорте или замечательно катается на горных лыжах. Нравятся люди, которые могут изготовить своими руками что то, вызывающее восхищение. Еще долго можно перечислять различные увлечения, но для меня человек, который ничем не увлекается, малопривлекательная особь. Причем, прививаться что то должно с детства в совокупе с хорошим воспитанием, что бы из подростка не вырос элементарный уголовник. Увлекающийся" литроболом", тоже никому не нужный человек. У меня были хорошие задатки к рисованию, мои рисунки восхищали многих, была закончена музыкальная школа по классу баяна, но меня банально всю жизнь тянуло к технике. До восьмого класса всегда в гараже стоял какой-нибудь мопед или мотоцикл. Катался даже зимой в мороз и по льду. Эта страсть и осталась со мной на всю жизнь. Поэтому неудивительно, что на втором курсе появился мотоцикл Ява. Половину суммы заработали мы с братом, 350 рублей добавила мать. Когда
Прошел первый год нашей нескучной общежитской жизни. На следующий учебный год я прибыл с N-ой суммой денег, заработанной на каникулах, младший братик тоже со мной трудился все лето и отдал мне все свои деньги на покупку мотоцикла. Это сейчас быстро можно найти желаемый экземпляр, тогда же с информативностью было гораздо хуже. Нужную мне технику можно было найти в магазине «Мотоява». Снаружи, рядом со входом было много частных расклеенных объявлений о продаже мотоциклов и запчастей к ним. За эти деньги, что были у меня нереально было купить что-то хорошее. Другие модели – пожалуйста, но Явы свежие были не по карману. Видя мое нездоровое любопытство. стоящий в сторонке, мужчина решил уточнить, что именно я там высматриваю. Узнав, что я подыскиваю, предложил продать мне свой мотоцикл. Сумму он озвучил гораздо ниже ожидаемой и предложил скататься до гаража, что бы я мог взглянуть на технику и документы. Несколько остановок на автобусе, и мы на месте. По дороге разговорились. Оказалось, работает он сборщиком на заводе ЗИЛ и хочет купить автомобиль. Мотоцикл превзошел все мои ожидания. Стоял он конечно уже законсервированный на зиму, заводить мы его не стали, но внешний вид меня приятно удивил, он был как новый! Цельное литое ветровое стекло большой багажник из нержавейки с подножками завершали и без того очень приятное впечатление! На прощание я выразил уверенность в скорой встрече и покупке мотоцикла.
Было большим нахальством упомянуть в письме матери о мотоцикле и его стоимости, но от нее довольно быстро пришел перевод. В графе для сообщений было ее пожелание сразу поставить мотоцикл на учет и оставить на хранение у наших родственников. С хозяином мотоцикла мы созвонились и договорились на определенный день. В назначенный день мотоцикл уже был снят с учета и готов к смене владельца. Встретились в РЭО ГАИ, там же оформили справку-счет. На дворе был декабрь месяц, температура +5, оставалось проехать через всю Москву, в Мытищах поставить на учет и доехать до места зимовки. Бывший хозяин мотоцикла подарил мне свой шлем, мотоциклетные краги и с явным состраданием смотрел на мои приготовления к поездке. Меня поколачивало от холода, но Москву проскочил довольно быстро. Запомнился открытый рот от удивления у инспектора ГАИ на Проспекте Мира рядом с Кремлем. В скором времени уже ставил мотоцикл на учет в Мытищах. Еще рывок и вот я уже замерзший и счастливый у ворот дома в Заветах Ильича. Для дяди мое появление было полной неожиданностью, долго он еще в темноте с фонариком разглядывал меня, мотоцикл и документы. Наконец на его лице появилась добродушная улыбка и первая похвала. Сейчас, вспоминая эту историю, на сегодняшний день все кажется смешным и незначительным, но для меня тогда покупка такого мотоцикла действительно была большой радостью!
Немного о грустном
Я иногда вспоминаю свои молодые годы, уверен, что каждому есть что вспомнить! Сколько было жизнерадостности и оптимизма, веры в свое счастливое будущее! Была гордость за эту страну, уверенность в ее дальнейшем процветании! Как жаль, что надежды наши не оправдались!
Хочется начать с моей учебы в институте. Перевелся я на третий курс Вологодского политехнического института с Иркутского высшего военного авиационно-инженерного училища. Будучи курсантом, постепенно утверждался в том, что армия – это не мое, и я сугубо гражданский человек. Конечно, оказаться на гражданке было очень приятно, но каждый нужно было думать о насущном хлебе. После ежемесячной оплаты квартиры от стипендии моей оставалось 15-ть рублей, и я с радостью хватался за любую возможность заработать. В то время страна жила удивительной жизнью. Полки магазинов были почти пустые, были введены талоны на продукты и товары первой необходимости. Дальнейший развал СССР только усугубил ситуацию. Из-за продукции не находящей сбыта, закрывались предприятия. Сейчас во всем винят Горбачева, но распад союза был предопределен. Ломку системы он сделал серьезную, но республики были не готовы к этому всем захотелось жить самостоятельно. Страна плавно перешла на свободное ценообразование, появилась возможность покупать импортные товары и выезжать за рубеж. Я к тому времени уже заканчивал институт. За долго до защиты диплома выпускников известили о том, что распределения по предприятиям не будет, и работу мы будем искать самостоятельно! Поиски работы у меня не затянулись, уже через неделю работал сменным мастером на ГПЗ-23.
Работа мне нравилась, поскольку работал по своей специальности. Вроде бы началась полноценная рабочая жизнь, зарплата меня устраивала, установились очень хорошие отношения с начальником цеха. Но счастье было недолгим! Возвращаясь немного назад, осмелюсь напомнить вам о всеобщей ваучеризации жителей нашей необъятной Родины. Чьи воровские головушки задумали это действо, это была блестящая жидовская идея, заполучить в частные руки многие предприятия фактически за бесценок, скупая за бутылку водки ваучеры работников
Стали появляться на горизонте мои друзья по институту. Теперь пред их взором представал прилично одетый парень на своем автомобиле. Первый с кем я увиделся, был был верный, остроумный весельчак – Серега Катанаев! Я был еще нищим студентом, когда он иногда заглядывал ко мне в гости со своими очаровательными подружками. Всегда спокойно доверял мне свою машину, у него тогда была новая 2106. Были редкие походы в ресторан. На одном из таких мероприятий я первый раз увидел, как он сердится. Танцуя с одной из его пассий, я услышал от нее чудную фразу: " Олег, ты зачем постоянно тушишь окурки в пепельнице, меня это раздражает". В следующий раз недокуренная сигарета осталась дымиться на углу пепельницы. Тогда он посмотрел на меня, как на полного мудака, и спросил: " Она тебе это посоветовала?" Удивительный парень, это был единственный раз, когда мы повздорили!
Жизнь в этой стране всегда была и будет непредсказуемой! На дворе бушевала инфляция. Налоговая начала проявлять непомерные аппетиты. Приходилось регулярно связываться с фабриками и корректировать цены на продаваемый товар. Да и это не помогало. В один из дней мне позвонил мой старый друган – Сашка! Еще в институтские годы он помог мне с постоянным приработком в зимнее время. Пригоняли с финской границы реэкспортные жигуленки. Работы было на сутки, а оплачивали хорошо. Частота поездок была разная, в зависимости от того, как быстро накапливалась клиентура. Обычно от 3-х до 5-ти поездок в месяц. В институте я был на хорошем счету, прогулы лекций прощали, но потом драли три шкуры. На этот раз нужно было пригнать иномарки с Архангельска. Он ни разу не слышал от меня слово-нет. На следующий были в Архангельске. В автосалоне выбрали четыре автомобиля. Все они были свежезавезенные из Германии, доставлялись сухогрузом. В общем цены понравились, расстаможены по льготной ставке для юридических лиц. После пригона езда на своем автомобиле мне уже не доставляла удовольствия. Без сожаления я расстался с моей верной надежной шестеркой. На рынке ее забрали в первый день, а через день приехал на BMW 3-ей серии, которую сразу предложили забрать на 2000$ дороже. Сразу отдал!
Так постепенно втянулся в пригон. Какое-то время привозил товар, а дальше начал охладевать к этому занятию, забот полон рот, а на выходе почти ноль. В личной жизни ничего не менялось, очень хотелось свою квартиру. Верно утверждение: "Появляются деньги – появляются женщины!" Женского пола у меня пребывало много за шесть лет, но в основном одноневки-зажигалки. И желания пока не было, да и любовник я был так себе, не половой гигант. К тому же частые поездки оставляли мало шансов на постоянное общение.
Забегая немного вперед, хочется заметить, что Ельцинские годы были самые грабительские для людей. Сначала ваучеризация, о чем говорилось выше, где с помощью народа были скуплены многие предприятия за бесценок. Дальше через год начала его президентства сгорели все многолетние сбережения людей. У моего друга было на книжке 8000 рублей, на которые можно было копить, например, ГАЗ-24, а через месяц он купил на эти деньги велосипед. И наконец дефолт 1998 года, когда деньги за два дня подешевели в четыре раза. Все воровские мечты сбылись за его правление. Всего за какие-то шесть лет здоровый цветущий мужик превратился в придурковатого сломленного алкаша! Годы его правления – это власть беспредельного криминала, творящая свои кровавые дела, крышуемые на самом верху.
Но все-таки вернемся к моей скромной жизни. Четыре года подряд продолжал пригон с Щецина (Польский город на границе с Германией). Несмотря ни на что, получились самые запоминающиеся годы. В 1998 в августе эта эпопея закончилась. До 2004 года плотно сидел на пригоне новых Ваз из Тольятти. Дальше жизнь начала превращаться в кошмар, совершенно неконтролируемый мною. Подумать только, еще недавно я гордился этой страной, теперь четко знаю – не ту страну назвали Гондурасом.