Морские десантные операции Вооруженных сил СССР
Шрифт:
Неудавшаяся высадка 83-й (командир подполковник Д. В. Красников) и 255-й брмп (полковник А. С. Потапов) в районе Южная Озерейка (Южно-Озерейская десантная операция, 1943 г.) вызвала среди морских пехотинцев настроение подавленности и неудовлетворенности. Учитывая это, начальник политуправления ЧФ капитан 1-го ранга В. И. Семин направил работников политуправления в эти соединения с задачей проинструктировать политработников и партийный актив и оказать им помощь в проведении разъяснительной работы среди морских пехотинцев, укреплении их морально-психологического состояния.
Личному составу разъяснялись последние сообщения Совинформбюро об успехах Красной армии на других фронтах, о ликвидации окруженной немецко-фашистской группировки под Сталинградом. Его информировали об успешной
895
См.: ЦВМА. Ф. 2992. Оп. 1. Д. 215. Л. 152–153.
Абсолютное большинство десантных операций проведено успешно. Потери личного состава в соединениях и частях армии, авиации и флота в этих операциях были незначительны, моральный дух достаточно высок. В этих условиях главное внимание уделялось восстановлению физических сил десантников. Эта задача была не менее важной и требовала от командиров и политработников большого внимания и заботы о подчиненных.
Подведение итогов боевых действий соединений и частей в десантных операциях имело важное значение для успешного решения последующих боевых задач. Анализ отчетных документов показывает, что подведение итогов десантной операции осуществлялось не везде одинаково. Имели место случаи, когда отдельные политработники оценивали воспитательную работу не по результатам боевых действий десантников, а по количеству проведенных мероприятий. На это указывал начальник Главного политического управления генерал-лейтенант ВМФ И. В. Рогов. [896]
896
См.: ОЦВМА. Ф. 109. Д. 24020. Л. 216.
Таким образом, своевременное и успешное выполнение боевых задач в ходе десантных операций в большой степени зависело от непрерывной и целеустремленной организаторской и воспитательной работы с личным составом. Ее успех обеспечивался своевременной постановкой боевых задач, правильным планированием, умелой расстановкой политработников, партийного и комсомольского актива на решающих участках, обеспечением авангардной роли коммунистов и комсомольцев в бою, оказанием конкретной помощи в организаторской и воспитательной работе с личным составом.
Заключение
Маневренный характер Гражданской войны в России, недостаточная насыщенность Красной армии подвижными силами, транспортными и переправочными средствами, артиллерией определили важное значение десантов как обходных маневров при прорыве обороны противника и в ходе наступления, в качестве передовых отрядов при форсировании рек и для решения других задач. Поэтому основным видом боевой деятельности флотов и флотилий противоборствующих сторон в годы Гражданской войны являлось содействие приморским (озерным, речным) флангам сухопутных войск огнем корабельной и береговой артиллерии и высадкой десантов.
Военно-теоретические взгляды на морские десантные операции в годы строительства РККА и РККФ наиболее полно отражены в работах В. К. Лукина, А. А. Саковича, П. В. Гельмерсена, М. А. Петрова и Б. Б. Жерве, а в период технической модернизации РККА и РККФ изложены в трудах В. А. Петровского, И. С. Исакова, В. В. Ракуца, Н. Б. Павловича и А. И. Верховского. Наиболее обстоятельно основные вопросы военного и военно-морского искусства морских десантных операций в предвоенные годы разработаны в рукописи А. И. Верховского.
В годы Великой Отечественной и советско-японской войн десантные операции внесли достойный вклад в общее дело достижения победы над врагом. Опыт десантных операций составляет ценное достояние отечественной военной науки и имеет исключительно важное значение для научного поиска наиболее целесообразных подходов к решению многих актуальных проблем, вызванных современным динамичным процессом развития средств вооруженной борьбы, организационной структуры войск и сил флота.
Приложения
Приложение 1
КИРИЛЛОВСКАЯ ДЕСАНТНАЯ ОПЕРАЦИЯ
Операция врангелевских войск и сил Черноморского флота белых, проведенная 6–8 июня 1920 г. Цель операции состояла в том, чтобы: сковать силы 13-й Красной армии (командующий Р. П. Эйдеман) атаками Перекопа и Чонгара с фронта и высадить крупный десант в ее глубоком тылу. В дальнейшем предусматривалось прервать питание красных, стоящих против Крыма, и быстро захватить их базу – Мелитополь.
Для этого в Феодосию был сосредоточен к 20 мая 2-й Крымский корпус (6450 человек, командир генерал-лейтенант Я. А. Слащев) и были собраны транспорты. Белое командование считало, что оно не сможет скрыть самого факта подготовки к десанту, но надеялось удержать в тайне время и место высадки. Мало того, оно рассчитывало выполнить десант в такое время, когда 13-я армия будет связана наступлением с фронта. Сообразно этому был построен план операции: 1-й корпус белых (генерал Кутепов) атаковал Перекоп, 3-й корпус генерала Писарева пытался форсировать Чонгар. Наступление должно было развернуться 8 июня.
Одновременно из Феодосии 2-й корпус должен был тронуться в путь и, пройдя ночью узкий Керченский пролив, где фарватер проходил всего в 1,5 километра от берега Тамани, занятого Красной армией, высадиться 7 июня в 50 километрах от фланга 13-й армии. Расчет был построен на внезапности. Ради нее совершенно пренебрегли подготовкой высадки. О месте десанта знали только Врангель и командир корпуса Слащев. Даже начальник штаба корпуса узнал место высадки лишь тогда, когда десантный флот вышел в Азовское море. Появление десанта против Кирилловки действительно было совершенно неожиданным. Красное командование могло ждать десант как на своем правом, так и на левом фланге, и для того, чтобы рассеять внимание красного командования, белые производили демонстрацию высадки на западном фланге 13-й армии.
Поэтому 2-й корпус белых встретил на берегу всего 50 всадников. Зато препятствия были встречены со стороны погоды и собственной неподготовленности. Берег у места, избранного для высадки, был настолько мелок, что не допускал подхода транспортов ближе чем на 1 километр. Когда флот в составе 32 транспортов и 12 военных кораблей подошел к берегу, то он должен был стать на якорь, не зная, что делать. Разыгрался шторм, на берег шел накат, а высадочных средств не было. Тогда людей, лошадей и орудия стали просто спускать в воду и по горло в воде люди тащили к берегу пушки, обдаваемые волнами. За день 7 июня удалось таким образом высадить всего 800 сабель, 200 штыков и 4 орудия. Потери при высадке всего десанта составили: один человек и две лошади. [897] Красное командование, находившееся под угрозой атаки белых через перешейки, не могло выделить сил для отражения высадки. Первый эшелон десанта немедленно и не ожидая высадки всего корпуса перешел в наступление и после форсированного перехода в 70 километров овладел станцией Акимовка, перерезав единственную артерию, питавшую красные войска. Противопоставить развивавшемуся обходу можно было только сборные комендантские команды. Мелитополь был быстро занят подошедшими на следующий день главными силами 2-го корпуса белых. [898]
897
См.: Слащев-Крымский Я. А. Белый Крым 1920 г.: Мемуары и документы. С. 151.
898
См.: Там же. С. 151–156.