Мотопутешествия: Книга Искателя Приключений
Шрифт:
Получив паспорт, внимательно проверь все детали: несоответствия между ним и другими твоими документами, даже если это всего лишь ошибка в написании слова, могут стать для кого-то поводом тормознуть тебя раз и надолго.
Хотя это особо и не афишируется, в Британии, например, можно получить второй паспорт. При этом в паспортном столе, конечно, поинтересуются, зачем он тебе; лучше всего сказать, что получение визы в некоторых странах может занять несколько недель, в течение которых паспорта у тебя не будет, или, например, объяснить, что, как в случае Израиля и мусульманских стран, одна страна не даст тебе визу, если увидит, что ты был в какой-то определенной другой стране. Если твои доводы будут разумны, второй паспорт ты получишь без проблем.
В некоторых
Визы — это временные пропуска, позволяющие тебе посетить другую страну, и настоящая головная боль, по сути являясь всего лишь налогом на въезд. Не для всех стран их нужно получать заранее — печать, которую тебе шлепают при въезде в соседнюю страну, называется «мгновенная виза» — но именно с такими визами будет связана большая часть бюрократических проволочек, с которыми тебе придется разбираться. У гражданина Британии проблем с визой не будет, например, в Южной Америке, но в Африке или Центральной Азии на визовые поборы, вполне вероятно, придется истратить не одну сотню. Запутанные законы получения визы в этих странах — одна из самых глобальных проблем, сильно усложняющих жизнь путешественника.
В трансконтинентальных путешествиях получение сразу нескольких виз превращается в непростую математическую задачку, связанную с высчитыванием времени пребывания в стране и предполагаемых дат въезда; это то, что не позволит тебе действовать спонтанно и будет в целом определять план поездки. Даже если ты «просто» пересекаешь Африку, не жди, что все свои визы ты получишь готовенькими и в нужном тебе порядке. Определись заранее, как ты будешь проходить консульство следующей страны (помимо посольства этой страны у тебя на родине, адреса можно найти в путеводителях). Эта простая вещь может оказать решающее влияние на определение твоего заграничного маршрута и срок твоего пребывания в той или иной стране. Вполне возможно, тебе придется гнать через страну на всех парусах или пускаться в тысячекилометровый объезд, только чтобы добраться до следующего пункта назначения твоего маршрута вовремя и в срок. Подумай, может стоит воспользоваться услугами визовых агентств? Они обычно имеют офисы в столицах и крупных городах и зарабатывают тем, что решают за тебя все проблемы, связанные с подачей заявок, стоянием в очередях и ведением корреспонденции. Хотя это и дороговато, они помогут получить визы в консульствах, не представленных в твоей стране, что особенно удобно, если ты постоянно занят или живешь в глубинке.
Некоторые визы считаются действительными уже в момент их представления, тогда как для других требуется указать точную дату пересечения границы — очередная непростая задачка, особенно когда между тобой и этим местом четыре тысячи миль пустыни, джунглей и кишащих крокодилами болот. Все, что ты можешь с этим поделать, — это выделить время на решение данных проблем, быть готовым к их появлению и верить в свою способность с ними разобраться. Помни, что многие до тебя уже прошли этот путь, они справились — значит, справишься и ты, конечно, приложив голову и гибкость характера. Не стоит получать бизнес визы, как правило, они дорого стоят и могут вызвать много неловких вопросов по прибытии в страну. Пользуйся простыми и безобидными туристическими.
Перед подачей заявки на получение визы ответь на эти вопросы:
• В какой момент виза начинает считаться действительной: в момент получения или в какой-то конкретный день?
• Какие еще документы (кроме паспорта) нужно представить при подаче заявки? Кроме нескольких фотографий могут потребоваться еще и выписки с банковских счетов или другие доказательства твоей кредитоспособности, рекомендательные письма или билеты до места назначения.
• Сколько это стоит? Для некоторых стран это можно узнать точно.
• Когда ты собираешься воспользоваться этой визой (как правило, это срок от месяца до года)?
• Это «многоразовая» виза, позволяющая тебе вернуться в эту страну по ней же, или же «одноразовая»?
Визы некоторых стран можно продлить, так что если тебе выдали, например, двухнедельный пропуск в Иран, продлить его можно будет без проблем в любом полицейском участке. Нужно помнить, что наличие визы еще не гарантирует, что тебя пустят в эту страну; если ты им по каким-то причинам не понравился, изменились правила или у тебя что-то не так с документами, тебя завернут обратно. А пытаться вернуться в страну, которая только что официально помахала тебе ручкой, то еще приключение.
С другой стороны, в некоторых странах визу тебе поставят прямо на границе. К тому же то, что кажется неколебимым сводом драконовских законов, созданным для того, чтобы отбить у людей всякую охоту путешествовать по другим странам, по въезде в страну таким страшным уже не кажется: просроченная виза вовсе не означает, что рассвет ты встретишь под дулами расстрельной команды (хотя на нехилый штраф нарваться вполне реально).
Отнесись к получению виз серьезно, но помни, что на дороге чем дальше ты от проторенных туристами путей, тем меньше у тебя с ними проблем. Если ты вдруг забредаешь в страну окольными путями, отметься в ближайшем полицейском участке, если только не планируешь вскоре покинуть ее так же тайно. Предупреждаем: большинство стран, упоминаемых в этой книге, страшно серьезно относятся к вопросам собственной безопасности и имеют напряженные отношения со своими соседями. Обвинение в «шпионаже» покажется тебе смешным, но предъявлено оно будет вполне всерьез, особенно если документы у тебя будут не в порядке.
Еще один, возможно, недешевый, но рекомендуемый документ — это дорожная страховка — то, что пытается всучить каждый встречный поперечный из твоего банка, почтового отделения или турагентства, прознав, что ты решился ступить на полный смертельных опасностей заморский берег. Обычная туристическая страховка такое рисковое дело, как мототуризм, скорее всего, не покроет. Нужно обратиться в страховую компанию, специализирующуюся на экспедиционном страховании, и стоить это будет не намного дороже. По словам одного знающего человека, в Великобритании страхование четырехмесячной трансафриканской поездки на мотоцикле станет в $ 540, или примерно $ 4 в день.
Независимо от того, где ты страхуешься, убедись, что у них нет ни тени заблуждений относительно природы затеянного тобой мероприятия. Помимо традиционного страхования от ограбления, отмены рейса, потери багажа, насильственного похищения и всего такого, дорожная страховка включает и медицинскую страховку. По ней в самом страшном случае тебя эвакуируют на вертолете из какой угодно дыры и окажут самую серьезную медицинскую помощь.
Все, что связано с репатриацией в США, даже из соседней Мексики, может стоить шестизначной суммы. Поэтому очень важно, чтобы твои медицинские расходы покрывали эти цифры: почти $ 1 млн. — сумма, может, и астрономическая, но это минимум, $ 1. 85 млн. — лучше. Убедись, что эта цифра покроет все, что может быть связано с несчастными случаями, включая эвакуацию, скорую помощь, госпитализацию и хирургию.
Вот почему лучше сразу обратиться к специалистам; может, к твоей кредитке и прилагается «комплексная страховка», но она не покроет и малой части стоимости эвакуации с середины сибирского болота. Если ты европеец, застрявший где-нибудь в Африке, в большинстве случаев оказание экстренной медицинской помощи будет связано с репатриацией, а именно она и стоит очень дорого. Из Центральной или Южной Америки эвакуироваться для оказания медпомощи можно только в США, а все знают, сколько там стоит лечение.