Мотопутешествия: Книга Искателя Приключений
Шрифт:
Если ты хочешь пересечь континент из Европы, при этом столкнувшись с минимальным количеством проблем, отправляйся в путь примерно в октябре или ноябре, чтобы успеть в зиму в Сахаре и в сухой сезон в Центральной Африке.
Когда читаешь книги о путешествиях по Африке пятидесятилетней давности, то создается впечатление, что тогда для этого было „золотое время“. Пограничные посты приветствовали европейских путешественников, когда они ехали из Сахары, контролируемой французами, в Сахару, контролируемую англичанами.
Сегодня
Пока въезд был возможен, лучшим способом узнать Африку было путешествие от Средиземного моря в Южную Африку: традиционно пунктом назначения была самая крайняя точка мыса Доброй Надежды. Обычно этот маршрут тянется 10 000 км, и путешествие занимает, по меньшей мере, два месяца.
Выезжая из Европы, водители немедленно сталкиваются с первым препятствием: политические и географические неурядицы Сахары, пустыни размером с Америку или с Австралию. Ее очень легко пересечь по атлантическому маршруту до Западной Африки, региона, по которому можно передвигаться без таможенной лицензии на проезд (у них есть своя региональная версия). Отсюда ты можешь разработать маршрут через Камерун и дикие республики Центральной Африки, такие как Габон, Конго Браззавиль и особенно Демократическую Республику Конго (ДРК, бывший Заир). Если ты достигнешь Анголы, то сможешь дотянуть и до Намибии, где заканчиваются настоящие трудности для путешествующих в Кейп.
Следующий из основных маршрутов пролегает из Каира через Судан и Эфиопию в Кению, а затем на юг. До 2003 года эти два маршрута пересекались в Чаде, пока в Судане не разразился Дарфурский кризис. Здесь все еще неспокойно, хотя в начале 2005 года был заключен мир, положивший конец долгой гражданской войне в Южном Судане.
Если и в самом деле ситуация до Дарфура стабилизируется, здесь может проходить маршрут через Южный Судан и Центральную Африканскую Республику и даже через северо-восточную ДРК — старый сухопутный маршрут 80-х годов.
Имя Оливер Чартон
Год рождения 1965
Профессия Компьютерщик
Национальность Француз
Предыдущие путешествия США, Европа, Африка
Путешествия на мотоцикле Европа на Guzzi и К75
Данное путешествие Западная Сахара и Марокко
Продолжительность путешествия Пять недель
Дата отправления Сентябрь, 2004
Количество человек Трое, через неделю один
Пройденное расстояние 7000 км
Лучший день Из Кварзазата в Маракеш
Худший день Дождь в горах Атласс
Любимое место Дхара, рядом с океаном
Самая большая проблема Парковщики, требующие деньги
Самая большая ошибка Слишком большой багаж
Приятная неожиданность Люди и красота Сахары
Болезни Нет
Стоимость путешествия $2700
Другие запланированные поездки Польша, Тунис
Модель мотоцикла BMW R65
Возраст, пробег 24 года, 150 000 км!
Модификации Защитные дуги, ветровик
Хотелось бы иметь Выносливые шины
Используемые шины Macadam 50
Разрыв шин Нет
Тип багажника Мягкий
Слабое место мотоцикла Подвеска
Сильная сторона Надежность, удобство
Проблемы с мотоциклом Слабый передний тормоз
Происшествия Никаких
Тот же мотоцикл снова Нет, в следующий раз R100GS
Совет Останавливайся и разговаривай с людьми
Имя Грег Флауер
Год рождения 1959
Профессия Журналист
Национальность Новозеландец/датчанин
Предыдущие путешествия Почти весь мир
Путешествия на мотоцикле Африка, Европа, Азия, Австралия, Новая Зеландия