Мы из Бреста. Рейд выживших
Шрифт:
По докладам разведчиков, немцев в лесных поселках не было. На Варшавское шоссе вышли в районе села Березки. Тут немецкий гарнизон стоял. Целых десять человек с унтером во главе и двумя десятками местных полицаев, в перешитой советской военной форме, кепи (по образцу австрийских периода Первой мировой войны) с «Ярыловским» крестом и с бело-красно-белыми повязках на руках. Так и тянулась рука к пистолету навести порядок, но нельзя. Рано. Быстро свяжут наше появление из леса и уничтожение местного гарнизона с диверсией на железной дороге и аэродроме. Пришлось тихо и мирно двигаться дальше. Тем более что эти «граждане» неприятной наружности, увидев нашу колонну, быстро освободили дорогу от шлагбаума и даже попытались воинское приветствие изобразить.
Дальше терпеть сил уже не было. Места тут были обжитые, в деревнях стояли небольшие посты из трех – пяти человек немцев или местной «шантрапы» с белыми нарукавными повязками. Трасса руками
К вечеру 20 июля в районе села Городище, на железнодорожном переезде, немцы нас встретили. Хорошо так. С пехотой в окопах и артиллерией на железнодорожных платформах. Разведка вовремя их обнаружила и успела предупредить. Лес нас скрыл от посторонних глаз. Благодаря чему было время подумать и решить, что делать дальше. То, что немцы ждут именно нас, я совершенно не сомневался. Наша маскировка под войсковую колонну 18-й танковой дивизии вермахта могла ввести в заблуждение, но вот действия – вряд ли. По теории вероятности мы хоть кого-то в уничтоженных гарнизонах пропустили. Вот те и пожаловались дядям с витыми погонами, а те посмотрели на карты и нашли узкое место, которое нам никак не миновать. Вот и собрали сюда всех, кого нашли поблизости, – охранную роту с артиллерией на железнодорожных платформах.
Свои позиции немцы оборудовали умно. Даже очень. Они перекрыли дорогу на восток. Можно было бы попытаться обойти их. Но с севера куча местечек и пара городков, где точно есть немецкие гарнизоны. То, что мы их перебьем каждого по отдельности, даже не сомневаюсь. Вот только к цели рейда уже не пройти. Вычислят и пустят по следу погоню. В качестве загонщиков будет авиация. Мы на своем транспорте цель видная. Три десятка машин, транспортеров, танков и броневиков с прицепами просто так не спрячешь. Да и укрыться особо негде будет. Кругом поля и поселки с небольшими рощами, где укрыть колону места не хватит. Можно было уйти на юг, в Пинские болота, но нам этого не надо. Дорог там наперечет, и немцы их быстро перекроют. Придется бросать технику и большую часть трофеев. Значит, бой с превосходящим противником с неясным результатом. В том, что врага будет больше и он будет организованнее, я даже и не сомневаюсь. Они по такому поводу батальон и танковую роту с фронта снимут. Ну и без поддержки артиллерии не обойдутся – минимум тяжелый артиллерийский дивизион припрягут. Вдобавок еще пару штафелей штурмовиков для полного комплекта пришлют. Что для общей обстановки на фронте хорошо, но вот для нас чревато. Или еще проще сделают. Местную «шантрапу» из числа украинских и белорусских «нациков» пошлют нас вымотать, а потом добьют. Двигаться назад смысла не было. Сами мин наставили. Мосты за собой уничтожили. Искать броды – зря терять время. В итоге осталась нам только одна дорога на восток – через переезд. На оперативный простор. Я-то хотел по-тихому проскочить в сторону Слуцка еще километров тридцать, не получилось. Придется принимать бой. Ну да не бывает худа без добра. Тут рядышком пара неплохих крепеньких железнодорожных мостиков через речку Свидровку в районе сел Русиновичи, Гончары и Городище есть. По ним грузовые поезда по линии Барановичи – Лунинец хотят. А еще неплохой автомобильный мостик на дороге Русиновичи – Павлюковщина присутствовал. Понимая их значение и необходимость нас остановить, немцы народ и самопальный артпоезд из охраны станции Рейтанов и близлежащих сел сюда собрали. Вот только не знают они, сколько нас, и своими действиями облегчили нам задачу по уничтожению мостов.
Посланные зачищать лес от дозоров врага егеря и снайперы в лесном овраге ближе к селу Гончары нашли засадный взвод с группой местных полицаев. Дождавшись подкрепления из штурмового взвода, его на ноль помножили. Не забыв пару человек прихватить в качестве языков. От них мы и узнали, кто нам противостоит. Сборная солянка из нескольких взводов охранной роты, команды трофейщиков и ремонтников, группы вспомогательной полиции. В Городищах стояло еще несколько взводов пехоты, охранявших сборный пункт пленных и склад трофейной техники и вооружения. Должно подойти подкрепление из Ляховичей и Слуцка.
Прикинув, что к чему, отправил народ из второй роты под командой младшего лейтенанта Пономарева, в сопровождении пары танков, нескольких зениток и отделения саперов посмотреть, что к чему на мостах у Русиновичей. Заодно в селе Гончары навести порядок, разогнав остатки гарнизона. Ну и подготовить горячую встречу немецкому подкреплению из Ляховичей с фейерверком, салютом и водными процедурами.
Еще одна рота штрафников младшего лейтенанта Маслова с противотанковыми орудиями и зениткой ушла к перекрестку дорог на Городище.
Мы же занялись теми, что были поближе. На переезде. Наибольшую угрозу для нас представлял поезд с его артиллерийской батареей из двух 75-мм орудий, трех зенитных 20-мм автоматов и шести станковых пулеметов на платформах. Хорошо еще, что танки на платформу не закатили. Бронеплощадки сделали из шести обычных полувагонов, укрепив стены мешками с песком. Перекрывая трассу, немцы поставили поезд на самом перегоне. Насыпь высокая, к поезду скрытно не подберешься. Кругом открытое пространство, начинавшееся от кромки леса и железнодорожных мостов, простреливаемое пулеметами, как из поезда, так и пехотой из окопов. Пехота свою оборону построила с опорой на железнодорожную насыть. Пара полуразрушенных дзотов, окопы полного профиля и две сорокапятки довершали их фортификации. Минометная батарея за насыпью расположилась.
Спешить с атакой не стали. Гробить народ в лобовой атаке глупо. По показаниям пленных, немцы не знали, сколько нас и чем мы вооружены. В селах действовали наши группы силами до взвода. В общую колонну они возвращались лишь для пересечения очередного водного рубежа. Поэтому немцы и не знали, сколько нас. После боя за аэродром снарядов к орудиям осталось мало, но жалеть их я не собирался. У нас были еще 82-мм минометы в грузовиках и 50-мм во взводах, а к ним мин хватало с избытком. Орудия отработали по поезду. Хорошо получилось. Сразу близкими разрывами накрыли паровоз. Внешних повреждений на нем не увидел, но тронуться с места и маневрировать он не мог. Снайперы, выдвинувшись вперед, начали отстрел пулеметчиков, противотанкистов и офицеров. С немецкими артиллеристами было сложнее. Грамотные и хорошо подготовленные оказались. Они сразу же начали контрбатарейную борьбу. Быстро нащупали, где мои орлы расположились, и одно из орудий вывели из строя, проредив расчет и повредив грузовик. Их минометчики тоже решили поучаствовать в деле и стали обстреливать кромку леса. Пара снарядов в районе моего НП разорвались. Пришлось Филатову собой прикрывать. Ну да и мои парни не пальцем деланные. Один из наших снарядов попал в склад боеприпасов у 75-мм орудия. Их взрыв повредил пушку и стоявшие рядом зенитные автоматы, значительно проредил расчеты пулеметчиков и артиллеристов. Вскоре замолчали и остальные огневые точки поезда. Экипаж поезда оставил вагоны, перебравшись в окопы. Минометчикам тоже не повезло. Все же 82-мм миномет покруче 50-мм будет. Бьет подальше, и вес мины больше. Да и 76-мм снаряд осколков куда больше дает. Вскоре немецкие минометы, как и сорокапятки, замолкли. А потом началось избиение пехоты. Ее, конечно, и раньше не забывали – минами закидывали, но тут на них, накрывая пулеметные гнезда, дзоты и траншеи, просто ливень пролился. Прячась от огня, немцы прозевали появление из леса «панцерников» и пехоты под прикрытием танков, самоходок, бронетранспортеров и зениток. Поэтому и не смогли оказать достойного сопротивления. Хотя надо им отдать должное – дрались до конца. Успели поджечь два бронетранспортера, повредить одну из зениток и танк. Но сила солому ломит. Зенитчики и танкисты патронов и снарядов для прикрытия пехоты не жалели. Пехота ворвалась в траншеи и занялась их зачисткой. «Панцерники» толстовством не страдали… Первыми драпанули полицаи. Следом за ними подалась и часть немцев. Некоторые из них, укрывшись под составом, пытались организовать еще одну линию обороны. Но мои парни не дали это сделать. Прорвавшись к насыпи и вагонам, закидали немцев гранатами, завершая разгром.
В это время по дороге из Городищ выскочило три «БТ-5» с большими белыми крестами на борту, за ними спешила пехотная цепь из пары десятков человек и весело понеслись к нам во фланг. Красиво и завораживающе смотрелись летящие танки. Зря они это. Раньше надо было. Минут на десять. Вот с ходу и влетели под раздачу. Противотанковые расчеты во взводах не дремали, да и мои танкисты тоже. Подтверждением этому были все три застывшие машины. Немецкая пехота, попав под огонь пятнадцати тяжелых «МГ-15» и трех 13-мм пулеметов «МГ-131», снятых с бомбардировщиков и установленных на самодельные станки, огребла по полной программе. Бойцы роты Маслова отыгрались за все свои мучения. Словно траву скосив наступающих и преследуя отступающих, ворвались в деревню. Вскоре оттуда раздались звуки боя.
Паровоз от нашего огня практически не пострадал. Один из снарядов взорвался рядом с ним и уничтожил стоявшую тут группу офицеров и паровозную бригаду. Поэтому-то поезд и не мог маневрировать. Два вагона и орудия на них были повреждены взрывами. Среди бойцов нашлось несколько бывших железнодорожников. Под их руководством поезд откатили в сторону, освободив дорогу нашему транспорту.
Первыми в сторону Слуцка двинулись разведчики и танкисты Козлова с задачей захватить перекресток дорог у деревни Павлюковщина и провести разведку в сторону Слуцка до перекрестка дорог на Ганевичи. Следом за ними тронулась и остальная колонна.