На границе империй. Том 7

INDIGO

Станция становилась всё ближе, и теперь я мог хорошо рассмотреть её в камеры наблюдения. Она была в форме шара с усиками, и к этим усикам были пристыкованы флаеры и корабли. Когда подлетели близко, стали пролетать мимо пристыкованных кораблей, я знал, что это за корабль и как он устроен. Однозначно я в кораблях разбираюсь, и это значит, что я пират. Пират так пират, сейчас уже ничего не изменишь. Флаер подлетел к станции и полетел около неё, так продолжалось недолго, неожиданно он резко поменял курс и залетел в открытые ворота ангара. Здесь я занервничал, как бы это не оказалось ловушкой, и меня там ожидали, но оказалось, что нервничал зря, флаер залетел на склад транспортной компании. Как только мы залетели, ворота за нами закрылись, и ангар стал заполняться воздухом. Рядом стоял второй флаер тот, что улетел с утра. Его то ли разгружали, то ли загружали транспортные дроиды. Когда появился воздух в ангаре, из флаера вышла пилот. Она встретилась с пилотом соседнего флаера и стали что-то горячо обсуждать. Быстро обсудив, они пошли на выход из ангара. Из разумных в ангаре вроде больше никого не было, и я решил, что пора покинуть этот флаер. Пришлось переложить немного коробок, чтобы добраться до двери, ведущей в кабину пилота. Когда вышел из кабины, понял, что я ошибся. В ангаре я находился совсем не один. Здесь было как минимум пятеро. Трое управляли транспортными дроидами, которые разгружали и загружали одновременно соседний флаер, ещё двое у выхода общались с пилотом антигравитационной платформы, который прилетел или сдавать, или забирать товар. Она была уже погружена,

они недолго поговорили с пилотом и на смену этой платформе прилетели две других. Трое остальных бросили грузить флаер и переключились на разгрузку этих платформ. Рядом никого не было, и я решил пора, открыл шлюз и вышел из флаера. Почти сразу заметил камеру у потолка, похоже, в очередной раз засветился, не говоря про камеру в шлюзе. Спрятавшись от неё за флаером, осмотрелся и переместился за несколько упаковок с тканью, там она меня не должна была видеть, и уже оттуда наблюдал за выходом, а там сейчас находилось семеро и четверо из них вооружены. Как-то там, на планете я не подумал, что мне придётся отсюда выбираться. Прорываться с боем или попробовать выйти, сделав вид, что я мимо прохожу. Все заняты, возможно, не обратят внимания на меня? Если не получиться тогда что? Бой? Слишком их много нужно тогда их по очереди вырубать. Кроме того, сейчас ещё пилоты вернутся и будет их ещё больше. Оба пилота тоже вооружены. Не хотелось бы никого трогать, нужно просто отсидеться. Стоп отсидеться, точно не получится. Они сейчас погрузят первый флаер, и когда он будет улетать, атмосферы на складе не будет, а скафандра у меня нет. Похоже, придётся уходить отсюда с боем. С боем так с боем, но решил проверить, возможно, есть второй выход, и стал двигаться между складированным товаром. Второго выхода не оказалось, но я обнаружил три вытяжки у самого пола. Они были небольшими, но почему-то я был уверен, что смогу пролезть в них. Две находились на открытом месте третья около тюков с тканью. С трудом отодвинув три тюка, сложенных друг на друга, подобрался к решётке вентиляционной вытяжки. Хорошо, что я прицепил набор на бедро, его так обычно носил Фил и техники на ферме. Теперь с помощью инструмента стал откручивать решётку на вытяжке. Открутив, засунул рюкзак внутрь и сам полез за ним. Думал, застряну, но повезло, что комбинезон оказался скользким, и мне удалось проползти внутрь. Уже, когда полз по вентиляции, стал, опасался застрять, и я понял, что мне это напомнило. Также совсем недавно мы с Дарсом ползли непонятно куда. Кроме того, я как последний болван не скачал карту этой станции, но теперь выбора не было и нужно было ползти вперёд, пока воздуховод не перекрыли, чтобы не остался в этой вентиляции навсегда. Проблема заключалась в том, что в ней было очень узко, я уже несколько раз застревал на поворотах. Неожиданно сзади что-то щёлкнуло, и воздушный поток, выбивавший в глазах слезу, пропал. Посмотреть, что это было, я не мог, похоже, я успел, и воздушная заслонка закрылась, где-то сзади. Пришлось ползти дальше, и ползти стало гораздо легче, не было встречного воздушного потока. Когда дополз до очередного поворота, он снова появился. Прополз его и выполз на развилку. Было три варианта прямо направо и налево. Вначале хотел налево, но встречный поток дул прямо, и я решил ползти прямо. Пришлось ползти долго и упорно вперёд. Борьба со встречным потоком отнимала немало сил, и когда дополз до решётки, здорово устал. Решётка здесь была закреплена крепко, как и предыдущая и мои попытки выбить её не увенчались успехом. Кроме того, мне мешался рюкзак, который был передо мной. Посмотреть, что было впереди, на другой стороне решётки не представлялось возможным, и я начал перекусывать решётку кусачками, что были у меня в наборе техника. Прутья были толстыми и мне с большим трудом перекусить их с одной стороны решётки, после чего стал их отгибать. Только тогда смог подобраться к самому креплению решётки. Как его открутить, я знал, но пришлось долго и упорно разбирать крепление решётки. Разобрав крепление, смог отогнуть решётку одну сторону решётки и протолкнуть рюкзак дальше. После чего вылез сам. Зря я поел там на крыше флаера, мог и застрять, как-то подумалось, когда вылез из вентиляции. Вторая мысль была, что нужно пристрелить изобретателя этих решёток вместе с его креплениями. Сил совсем не осталось, я здорово устал, хотя прополз около сотни метров, но, видимо, сказалось, что приходилось постоянно бороться с воздушным потоком, или я ещё не адаптировался к стандартной гравитации на станции. Организм отвык неё за месяцы, проведённые на планете. Пока сидел, отдыхал, осмотрелся. Похоже, я попал в соседний ангар. Вылез я между двумя маршевыми двигателями, лежащими около вытяжки. Эта модель двигателей была старой, и выглядели они так же. В первую очередь посмотрел камеры наблюдения у потолка. Поблизости их не оказалось. В ангаре было тихо. Не было слышно ни голосов разумных, ни работы каких-то механизмов, но освещение присутствовало, а это значило, что я здесь находился не один.

Часть 5

Интересно, куда это меня занесло? Немного отдохнув, посмотрел на свой рюкзак. Он соврал на себя кучу пыли и грязи, собравшейся в воздуховоде. Осмотрев на себя, понял, что выгляжу не лучше. Мой чистый комбинезон собрал на себя, всё то, что не собрал рюкзак. Достал бутылку с водой и попытался смыть большую грязь с комбинезона и рюкзака. В какой-то мере мне это удалось. После чего вернул решётку на место и закрепил её. Теперь посмотрим, где я оказался и осторожно выглянул из-за двигателя. Оказалось, что опасаться было нечего, и весь ангар был заставлен старыми блоками и запчастями от кораблей. Всё это было сложено в высокие кучи. Никого из разумных поблизости не было. Выйдя в небольшой проход, между всем этим добром, попытался понять, в какой стороне должен быть выход. У меня зародилось смутное подозрение, что этот ангар принадлежит мусорщикам с третьей свалки, и что всё ценное оттуда попадало сюда. Немного побродив среди этого мусора, вышел к выходу. Около него находился небольшой жилой модуль и, судя по всему, в нём кто-то жил. Над выходом из него висела всего одна камера наблюдения, перекрывавшая выход из ангара. Что же посмотрим и, расстегнув комбинезон, вытащил планшет. Искин ангара почти сразу отозвался и получил вирус. После чего активировал поиск местной сети. Мне была нужна карта этой станции. Сеть планшет нашёл, но с большим трудом. Видимо, большое количество железа в ангаре создавало проблемы. Сеть была, но вот скорость у сети была совсем медленная. Впрочем, это мне не помешало найти и закачать на планшет карту станции. Развернув её, посмотрел строение станции. Она оказалась совсем небольшой по размеру. Устройство станции было простым, по её краям её были различные склады и ангары, а вся администрация и торговая часть находилась в самом центре станции. Найдя на карте транспортную компанию Ветер, на флаере которой я сюда прилетел, понял, что нахожусь в ремонтной компании Ганира. Сомнения, что это ремонтная компания у меня возникли сразу. Не было здесь ремонтных дроидов и техников. Попытался найти другие варианты, куда я мог попасть, но других подходящих вариантов не нашлось. Планшет пискнул, известив, что пришли коды от искина. Когда увидел, что прислал вирус, выругался. Похоже, и на этом искине тоже стояла защита от взлома. Пришли коды пользовательского уровня. Это рушило все мои планы. Ведь я надеялся уйти отсюда незаметно, так чтобы преследователи, если они появятся здесь на станции, потеряли мой след. С таким уровнем ничего не почистить за собой. Похоже, придётся ломать внаглую и чистить за собой, но тогда будет понятно, что я здесь побывал. Без этого не выйдешь даже из ангара. Лезть обратно в вентиляцию мне совсем не хотелось. Зашёл на искин и посмотрел камеры, их оказалась всего три на весь ангар. Одна у выхода, вторая у наружных ворот, третья в дальнем углу. Камеру у выхода я мог легко подстрелить, но что мне это давало? Неожиданно из модуля вышли двое и пошли к транспортным дроидам стоящим рядом с модулем. Дроиды сразу активировались и поехали

за чем-то, но один почти сразу остановился, и в ангаре запахло горелой электроникой. Второй дроид проехал немного и тоже остановился, немного дальше. Эти двое подошли к сломавшемуся дроиду и попытались его снова оживить. Решил, что наглость — второе счастье и пора действовать.

Понимая, что двери ангара наверняка закрыты, я прокрался вдоль стены и пошёл от неё к жилому модулю, разумеется, попав в объектив камеры наблюдения. Очень надеясь, что в камеру не попало, как я крался вдоль стены. Местные так стояли ко мне спиной около дроида и не заметили, как я к ним подошёл.

— Привет, парни, что у вас случилось? — спросил их.

— Ты кто? — удивлённо спросил один из них, когда оба обернулись ко мне.

— Техник я станционный. Меня старший техник прислал посмотреть ворота.

— Какие ворота?

— Вам виднее. Вы ведь просили посмотреть.

— Мы никого не просили посмотреть, и с воротами у нас вроде всё было в порядке.

— Хорошо так запишем, транспортная компания Ветер с воротами проблем нет.

— Мы не транспортная компания Ветер. Они дальше находятся.

— Странно, мне сказали, что она находится здесь. Наверно я снова что-то перепутал.

— Они в следующем ангаре дальше по коридору.

— Понял. Парни, может, покажете, где это, а то я новенький всего третий день на станции?

— Выйдешь из ангара и направо. Как ты попал сюда?

— Дверь была открыта я и зашёл.

Один явно что-то заподозрил. Второй ничего не говорил, но неожиданно он спросил.

— Слушай, а ты в дроидах разбираешься?

— Не очень, а что?

— Может, посмотришь, что с ним? Поехал и встал и не отзывается.

— Давай посмотрим.

Подошёл к дроиду и открыл технический лючок в корпусе. Там стояли четыре платы управления. Одна из них сгорела. Это было хорошо видно. С помощью инструмента извлёк её и отдал ему.

— Держи, сгорела управляющая плата, нужна другая. Возможно, ещё что-то сгорело, нужно проверить диагностическим сканером, а его у меня его с собой нет.

— Что так? Вроде рюкзак полный? — спросил первый, который подозрительно ко мне отнёсся.

— Там запчасти для ремонта, чтобы не бегать потом за ними.

— Понятно.

— Может, покажете, где эта компания находится, а то я опять что-нибудь перепутаю?

— Выйдешь из ангара и по коридору направо. Не заблудишься.

— Понял, если что я вернусь.

На выходе дверь оказалась не закрытой, и я без проблем вышел в коридор станции. После чего повернул направо, как он и сказал. Ворота в ангар транспортной компании оказались открытыми, и туда залетела загруженная антигравитационная платформа. Дошёл уже до неё и решил идти обратно. Около неё находились две камеры наблюдения, контролирующие коридор станции в обе стороны. Мне попадать в них совсем не хотелось. Засветился я уже и на камерах флаера и на их внутренних камерах.

Станция оказалась старой, во многих местах в коридоре была ржавчина и под потолком висели ничем не прикрытые пучки силовых кабелей. Впрочем, это я понял, раньше, когда на флаере подлетал к ней. Видимо, она побывала в серьёзной переделке. На внешней обшивке были хорошо видны многочисленные заплатки и повреждения. Нанесены они были точно не метеоритами. Коридор, в который я попал, проходил по кругу вдоль наружной обшивки станции. С одной его стороны находились большие ангары. Они располагались между коридором и наружной обшивкой станции. С другой стороны, были сделаны небольшие склады и ремонтные мастерские. В одном месте я остановился, здесь не было сделано ни склада, ни мастерской, и вначале я не понял, что это. Только когда открыл одну из дверей, понял что это камеры для заключённых. Значит, эта станция, как и планета, была раньше тюрьмой. Сейчас из неё сделали перевалочную базу. Вот только состояние станции было очень плохим, потому что многие встречные разумные были в скафандрах. Кроме того, в отличие от планеты здесь почти все, за исключением рабов, были вооружены. На меня никто не обращал внимания. Техников здесь хватало и многие были одеты как я. Прогулявшись по коридору, решил, что пора заканчивать эту экскурсию, и свернул в тоннель для дроидов. Вот только оказалось, что не только я здесь хожу по тоннелям предназначенных для дроидов. Встречные разумные попадались в тоннеле ничуть не меньше, чем в коридоре. Вскоре я вышел в коридор на второе внутреннее кольцо станции. Таких колец на станции было пять. Второе кольцо оказалось полностью торговым. По обеим сторонам коридора здесь находились торговые лавочки. В коридоре, как и в предыдущем, было мало места, антигравитационные платформы с трудом разлетались. Погуляв по нему, я перешёл на третье кольцо. Оно ничем не отличалось от второго. Последние два кольца были совсем небольшими и находились в самом центре станции. На них располагались деловые и развлекательные центры и медицинские кабинеты. На внутренних кольцах было не так много разумных в скафандрах, как на наружном, но они и здесь встречались.

Хотел заглянуть в развлекательный центр, но он был закрыт до вечера, а на станции сейчас было раннее утро. Вернувшись на третье кольцо, походил немного по нему и зашёл в один из баров. Бармен достаточно критически посмотрел на мой вид, но я заказал сразу два стакана выпивки и ему стал неинтересен мой вид. Забрав выпивку, сел за свободный столик в самом углу, чтобы не мозолить ему глаза у стойки. Когда я туда перебрался, бармен вообще забыл обо мне. Местных в баре было немного. За одним столиком сидели три девушки, другой столик занимала парочка пилотов. Повод выпить у меня был, мне удалось покинуть планету, не без проблем, но удалось. Теперь здесь на станции можно не волноваться, какое-то время, интересно здесь есть список беглых рабов как на планете?

Такой список нашёлся и он ничем не отличался оттого, что был на планете. Вот только когда в нём я нашёл себя, оказался в лёгком шоке. Цена за меня резко увеличилась, и теперь за меня бывшие хозяйки предлагали пятьдесят тысяч. Было непонятно, с чём это было связано, но теперь я был в десятке самых разыскиваемых и дорогих рабов планеты. Забавно было, что я сижу спокойно здесь в баре и не от кого не прячусь. Было совсем непонятно, чем был вызван такой рост цены, зная прижимистость хозяек. Они ведь специально покупали рабов инвалидов, чтобы было дешевле. На планете сейчас охотники за головами обе свалки перероют, ища меня. Впрочем, пока я не был самым дорогим рабом, занимая почётное седьмое место. Нужно быстрее улетать отсюда, пока меня кто-нибудь не опознал. Опять, как это сделать? Если капитан проверит кто я? Официально проситься на корабль очень рискованно. Придётся опять искать варианты, как отсюда улететь. Только нужно это быстро делать. Пока здесь нет толпы, желающих заработать пятьдесят тысяч. Залпом допил второй стакан и вышел из бара. Перед выходом поставил на взлом банковский чип Изи. Мне нужен был скафандр, а у меня на счёте осталось немного больше трёх тысяч. В баре я выбрал один в продаже, но он стоил почти шесть тысяч. Он был далеко не новый и совсем простая модель, но модель ходовая и надёжная судя по отзывам в сети. Для меня эта модель имела одно преимущество. Она могла управляться без нейросети, и управление было очень простым и автоматизированным. Вначале хотел дойти и купить сам, но потом решил так не делать. Не хотелось мне лишний раз теперь светиться под камерами. Поэтому я направился в тоннели для дроидов. Там камеры хотя и были, но большинство не работало. Долго ходил, там меняя тоннели и уровни, пока не пискнул планшет, сообщив, что чип взломан. Баланс чипа показал восемь тысяч двести кредов. Спустившись на несколько уровней и заняв позицию около одного из переходных шлюзов, вызвал продавца. Здесь не было камер наблюдения, и шлюз был не занят кораблём.

— Добрый день. Мне скоро улетать, и нужен скафандр.

— Какой?

— Самый простой. У вас там есть моделька за пять восемьсот. Он рабочий?

— Конечно. Он в отличном состоянии.

— Насчёт отличного состояния вы точно загнули, он уже и на хорошее состояние не тянет.

— Зря вы так.

— Сказал как есть, поверьте, я в этом разбираюсь.

— Верю. Нужно ещё что-то к нему?

— Например?

— Дополнительные усилители, аптечку, обвес специальный?

— Набор техника там вроде и так должен пристёгиваться?