Нетрацы. Тетралогия
Шрифт:
– Отлично. Расскажешь позже, – остановил доклад Шаман. – Сейчас нам необходимо подготовить парней либо к абордажу лоцмана, либо к побегу. Вариант посадки, скорее всего, будет контролироваться топтерами. Побега из трюма десяти тысяч пленников они не боятся, так что десант с вертушек будет немногочисленный. Я уже подобрал место посадки на карте, – нетрац ткнул пальцем в точку на голоэкране. – Местность, как ты видишь, труднопроходимая, ребятам, после того как покинут транспортник, будет где прятаться.
– Лес и горы, – оценил ландшафт Самум. – Жаль, что это ненадолго продлит их жизни.
– Да,
– Наши действия?
– В горах нам делать нечего. Предлагаю захватить топтер. Когда ребята перестреляют десант, одна машина должна остаться целой. На ней и уйдем в сторону ближайшего дворца. Сократим расстояние, насколько возможно, и десантируемся. Топтер на автомате уйдет дальше, а потом упадет и взорвется. Пока разберутся, что к чему, мы будем уже далеко.
– Совсем неплохо. И горными козлами скакать не придется, и наш след наверняка потеряют.
– Сейчас на случай абордажа подготовь команду. Если вариант не состоится, то позже объясним парням их перспективы.
– Тебе здесь моя помощь не нужна на случай переговоров с лоцманом?
– Справлюсь. Кстати, как освободишься, собери все, что может нам понадобиться в дороге.
– Молодец, что напомнил, а то на подножном корму было бы не очень весело.
Все прошло по сценарию, разработанному и предложенному противнику Шаманом. Лоцманский корабль, увидев повреждения транспортника, первым вышел на связь, интересуясь положением экипажа и груза. Связист с капитаном не подвели. Подчиняясь вложенной в них программе, изобразили неподдельное волнение. Объяснив причину повреждений корпуса, капитан описал последствия повреждений, высказав предположение о возможной аварии при посадке. Лоцман не стал поднимать вопроса о досмотре и, предложив двигаться прежним курсом, вскоре вновь вышел на связь, указав квадрат посадки, как и предполагал нетрац, вне космодрома. Все складывалось как нельзя лучше. Разница в триста километров и посадка на пять градусов в сторону от определенного курса не должны были вызвать таких последствий, как уничтожение корабля системами ПВО.
– Борт «Мезур», говорит диспетчер. Вы отклонились на два градуса от курса.
– «Мезур» диспетчеру. Оба маневровых правого борта не добирают тридцать процентов тяги. Прошу корректировку по массе и скорости.
– Какова опасность взрыва ходовых?
– Пока все в норме.
– Даю новые координаты с учетом сноса, – диспетчер продиктовал ряд цифр.
– Принял. Выполняю, – ответил капитан. – Возможна небольшая погрешность. Сообщите данные по высоте захода и горизонту.
– Не больше двух стомов. По горизонту двадцать.
– Отлично, обезьяна, – пробурчал себе под нос Шаман.
Они уже находились в атмосфере, и место посадки устраивало диверсанта как нельзя лучше.
– Топтеры на хвосте, – сообщил один из наблюдателей.
– Не беспокойся, их встретят, – ответил Самум.
– Говорит капитан, – передал по громкой связи Шаман. – Всем приготовиться. Посадка через пять минут. Гвардейцы, не торопиться. Действовать наверняка.
По предложению Самума среди пленных были отобраны тридцать крупных пленников. Надев форму охраны, вооружившись и опустив забрала боевых шлемов, они должны были покинуть корабль через аварийный люк, усыпив бдительность прилетевшей на топтерах команды.
Транспортник мягко стал на посадочные опоры, и «гвардейцы», энергично скатившись по аварийному трапу, заблокировали подходы к «охраняемому» ими объекту.
Вертушки приземлились через пару минут в сотне метров от корабля. Десантники, покинув машины, безбоязненно зашагали к своим коллегам.
Шквал автоматного огня с расстояния в тридцать метров расшвырял идущих к кораблю гаюнов, как тряпичных кукол. Снайперы тоже не подвели. Экипажи топтеров были расстреляны в своих кабинах. Минута боя, а если быть достаточно точным, то избиения, обеспечила молниеносную победу и почти сотню трупов безжалостных имперских вояк.
Транспортник стоял в широкой котловине, образованной невысокими горами, покрытыми лесом. Шаман опустил аппарель грузового трюма.
– Покинуть борт, – приказал он по громкой связи. – Удачи вам, парни.
– Пора и нам, – проговорил Самум, окончив набирать код и нажимая кнопку самоликвидации корабля.
Забросив на плечи небольшие рюкзаки, диверсанты спустились по аварийному трапу и двинулись к одному из топтеров, оглядывая окрестности. Во все стороны от транспортника разбегались бывшие пленники. Некоторые уже достигли леса и поднимались по склону, скрываясь за стволами деревьев.
Вертушка, выбранная нетрацами, оказалась в полном порядке, если не считать два аккуратных пулевых отверстия в лобовом стекле. В креслах лежали трупы пилота и штурмана.
– Чистая работа, – отметил Самум, распахивая дверь машины и освобождая штурманское кресло.
Шаман проделал то же самое с пилотом. Через пару минут машина была уже в воздухе.
Психолог включил экран штурманского блока и начал изучать карту местности, по которой двигалась красная точка, обозначающая топтер.
– Нас приглашают поговорить, – произнес Шаман, кивая на замигавшую лампочку на пульте. – Может, ответишь?
– Зачем? У нас с диспетчером слишком разные интересы. Позывной у экипажа мы спросить забыли. Наверняка и голосовая идентификация у них работает. Возьми три градуса вправо, мы через пять минут десантируемся.
– Не рановато?
– В самый раз. Тебе персональные подарки от ПВО нужны?
– Без них лучше. За здоровье не надо беспокоиться.
– И я о том же. В десяти километрах слева от нас старый заброшенный город. Отсидимся. Возможно, найдем что‑нибудь интересное. А если на след нападут, то пусть попробуют нас там поймать.
– Откуда про город знаешь? Изгой наверняка поделился.
– Куда б он делся? Пел как кенар.
– А не поведал ли он тебе случайно, что это за птицы в пространстве появились, откуда они, чего хотят и другие подробности из жизни императорского дворца?
– Рассказал кое‑что интересное, поэтому и летим к городу. Не отвлекай. Сейчас автопилот запрограммирую, пусть повертятся, порыщут. Вертушка такие кренделя напишет, сутки будут местность вылизывать. Потерпи. Как спокойное местечко найдем, все тебе доложу.