Неучтённый
Шрифт:
Спасибо. С уважением и надеждой Харат Вааркол Стерх, лейтенант космического флота Службы Внутренней Безопасности Содружества.
Последними на записи кристалла были адрес проживания семьи Харата и номер счета в планетарном банке планеты Реала, откуда нужно было снять кредиты.
Я решил, что если мой путь, когда-нибудь будет проходить вблизи этой системы, то я обязательно постараюсь выполнить просьбу погибшего пилота. Он своей жизнью и смертью заслужил право на то, чтобы его последнее желание осуществилось. Тем более оно не должно вызвать особых проблем.
Просмотрев диск, я убрал
Не удивлюсь, если завтрашнее путешествие преподнесет еще какой-нибудь сюрприз, уходящий своими корнями на пятьдесят лет назад.
С этой мыслью я начал стелить постель и готовиться ко сну.
Уже засыпая последним, что я видел, перед тем как я окончательно провалился в царство Морфея, были большие темно-фиолетовые глаза.
"Спокойной ночи, Алексей", — прошелестело у меня в голове.
"Спокойной ночи", — ответил я и провалился в сон без сновидений.
Глава 23. Система Тень-0. Станция. Планета Ркута
Утро не порадовало меня уже ставшими привычными впечатлениями наступления нового дня, не было ни ожидания каких-то открытий или встречи с чем-то таинственным, которые он принесет, ни жажды поиска приключений, ни банальной жажды знаний, которая поглощала меня все последние дни.
Единственное, что меня заботило в это прекрасное сегодняшнее утро, а хватит ли топлива, чтобы добраться до следующей заправочной станции.
"Не все так безоблачно в этом мире, а я то надеялся прожить еще как можно больше в этом тихом благополучии, которое меня окружает, ан нет, не получилось. Явно сверху кто-то подает такой тоненький намек на то, что пора товарищ мол, тебя ждут великие дела и новые дороги. Хватит уже сидеть на одном месте".
Такие мысли посетили меня после того, как я прослушал очередной отчет 896-го о состоянии дел на станции.
Неожиданно выяснилось, что в топливном отсеке, из-за небольшой разгерметизации, произошла реакция по соединению топлива с какими-то непонятными жидкостями из коммуникационных линий станции и львиная доля так нужного мне энерго-вещества превратилась в совершенно бесполезную сейчас лужу зеленого-коричневого геля. И по тому же отчету выходило, что обратную реакцию если и можно провести, то пока искин не знает как, а на исследования ему потребуется порядка двух недель (которых у нас уже нет, все из-за той же самой нехватки топлива).
И как следствие, я вполне ожидаемо сейчас сидел и подсчитывал, сколько всего у меня осталось. Получив не слишком утешительную цифру, я озаботился переправкой всего оставшегося топлива в баки моих сцепленных кораблей и подготовкой к хоть и неспешному, но вполне скорому отлету от этого уже ставшего достаточно родным и гостеприимным причала.
"Готовился сегодня улетать. Вот и придется держать слово".
— Ньютон, Ника, как думаете, на остатках топлива тех, что сейчас залиты в баки "Драккара" и транспортов, мы сможем преодолеть те пятнадцать систем, что отделяют нас от границ Содружества? Про Империю Аграфов я и не говорю, тридцать четыре системы через которые нужно будет пролететь, как видно из карт с истребителя Леиты, мы точно не вытянем, — спросил я у искинов.
— При текущей нагрузке связанной с увеличением общей массы полученного транспорта, потребление топлива вырастает в четыре с половиной раза, а при непредвиденных маневрах в пять раз. Если раньше, мы гарантированно пролетали на нем расстояние до границ
— Заправка топливом полностью завершена. "Драккар" заправлен полностью, бак межсистемника на 30 %, бак буксира не заправлен, — отрапортовала Ника.
— Мне видятся только три решения, которые мы сможем предпринять, для выхода из сложившегося положения. — Сказал я, — Первое, весь с таким трудом нахлобученный на нас хлам, в виде двух транспортных кораблей, оставить здесь. Второе, воспользоваться гипердвигателем, работающим на ментоэнергии. Есть и третий вариант, но он половинчатый, я могу попробовать впихнуть один из кораблей или если получиться оба в сумку профессора, но все равно есть шанс, что второй транспортник останется здесь, если мне не хватит ментоэнергии и неизвестно, чем будет грозить мне такой резкий ее перерасход. Ну и главное, этим я обнаруживаю многие свои способности, а так же раскрываю возможности "Драккара". Чего я пока делать бы не хотел. Не то чтобы я не доверяю Леите, но пока рано говорить о себе всю правду. Вы так не считаете? Я прав? Это все я ничего не упустил? Кстати можно совместить первый и третий пункты, а второй оставить на крайний случай, — уточнил я.
— Да верно. Пока лучше всего ей не рассказывать. Не известно как закончилась война с архами и что за ситуация сейчас сложилась в Содружества и Империи Аграф. Но у меня есть еще одно предложение, которое поможет нам сохранить секретность еще некоторое время, — сказал 896-й, и затем, даже с некоторым чувством гордости продолжил.
— Разбирая архивы восстановленных, из резервной копии базы данных станции, документов, я нашел упоминание, что на одной из планет этого сектора был устроен резервный склад топлива, построенный еще в период археологических изысканий тут в системе. Это было сделано для более быстрой дозаправки кораблей, входящих в состав различных экспедиций и проводящих исследовательские рейды по дальним уголкам этого странного сектора. По сути, этот склад использовался как полностью автоматическая промежуточная заправочная станция. В сообщении говорилось о том, что практически перед самым нападением на систему, должна была начаться процедура его консервации и вывоз оттуда всего имеющегося запаса активного вещества. Может нам попробовать поискать там? Мы ничего не теряем и с наименьшими затратами сможем пополнить запас топлива, если нам повезет.
— Да неплохая идея, я не раскрываю всех возможностей "Драккара" и своих, и мы не бросаем корабли тут. Что за планета? Есть точные координаты склада?
— Известна только планета, она дальняя от нашего текущего месторасположения, ее называние по составленному каталогу сектора — Ркута. К сожалению, не удалось восстановить точных координат склада, но в пояснении указывалось, что на нем установлен поисковый маячок для удобства швартовки автоматических модулей. Я думаю, по нему и нужно будет искать, так как, если склад построен по стандартному образцу, то он, скорее всего подземный и снаружи его так просто не обнаружить, — закончил излагать свою идею Ньютон.
— Неплохо, неплохо. Как думаешь, какой объём топлива мы можем там найти? Сохранились об этом хоть какие-то сведения? Да и еще, а не бессмысленно ли сейчас искать маячок, он еще работает, ведь полсотни лет прошло, и не известно, сколько до этого он там простоял? — решил повыступать я в роли скептика, хотя как только услышал про заброшенный склад, понял, что наша дорога будет проходить через него в любом случае. Не такое большое это отклонение от маршрута должно быть, а выгоды в случае успеха может принести очень много.