Облачные Люди

Котов Сергей

— На могиле? — переспросил я.

— Заброшка такая особая, — пояснил куратор.

— А-а-а, ясно.

— В общем, прошло немного времени, пока у нас информация до верха дошла. Потом шеф сразу меня вызвал и сказал к вам ехать.

Я резко остановился и приготовился бежать домой. Конечно, такая информация — не для средств связи. Значит, сначала надо бы попасть к шефу.

— Постойте! — Окликнул меня куратор, — куда вы собрались? Шеф сказал, что нужно вас на аэродром отвезти. Борт до Благовещенска вылетает через восемь часов. Он сказал вы обязательно захотите повидаться с этими ребятами, и

просил продумать, как бы вас познакомить.

Военно-транспортная авиация — это всегда элемент непредсказуемости.

Вылет задержался на целых двенадцать часов. Я уже десять раз успел пожалеть, что не плюнул на всё и не полетел обычными авиалиниями. Я даже готов был оплатить билет этому парню, Игорю. И Ване. Тот наотрез отказался отпускать меня одного. Тем более, что официально он находился в отпуске.

Но вот, уже за полночь, мы взлетели.

Я глядел на Игоря и завидовал: тот вырубился прямо на сумке, сразу после взлёта. А у меня даже глаза закрыть не получалось. Постоянно вставала перед глазами та сцена внутри вагона; крутились мысли, что было бы, если бы я на несколько секунд раньше добежал… и глаза. Я вспоминал Алинины глаза. Их выражение, когда она начала меняться.

— Серёг, — Ваня, до этого делавший вид, что смотрит какое-то кино на смартфоне, посмотрел на меня, — всё будет в порядке. Я чувствую.

Хотел бы я сказать, что чувствую то же самое.

Часа через три вышел один из пилотов, чтобы зайти в сортир. Тут выяснилось, что до Читы у нас запланировано ещё три промежуточные посадки.

Проклиная медлительность авиации, я сел возле единственного иллюминатора в борту «Ильюшина» и глядел в темноту, на проплывающие далеко внизу огни.

Первая посадка прошла как в тумане: кто-то из военных забрал груз, который был принайтован к палубе. Загрузились несколько десятков бойцов. Судя по тому, что они обсуждали, те летели на какие-то учения, запланированные на одном из полигонов Забайкалья.

Добрались до Иркутска. И тут большой сюрприз: прямо возле полосы стояло несколько машин со спецсигналами.

Я решил было, что какая-то региональная шишка или окружной военачальник решили отправиться на инспекцию, но после того, как мы остановились, в салон вбежал парень в гражданском, в котором я узнал помощника Валерия Михайловича.

Пробежав глазами по людям в форме, он остановился на нас, и решительно направился вперёд.

— Сергей, приветствую, — сказал он, поздоровавшись за руку, — пройдёмте со мной, пожалуйста.

Игорь вопросительно посмотрел на подошедшего. Тот сделал вид, что только теперь его заметил.

— И вы тоже, — сказал он.

Куратор беспомощно посмотрел на меня, после чего поднялся и забрал свою сумку. Ваня тоже поднялся.

Возле самолёта нас ждал чёрный, затонированный минивэн. Возможно, даже бронированный, но я не приглядывался. Помощник шефа сел за руль, а мы втроём заняли места в салоне, благо места было достаточно.

Там, за тонированными окнами, нас ждал сам Валерий Михайлович.

И тут мне стало уже по-настоящему тревожно: руководитель такой структуры не станет срываться с насиженного места просто так.

— Они… живы? — я решил начать с самого важного для меня, игнорируя всякие там приветствия. Не до того было.

— Да, Сергей, — спокойно

ответил шеф, — они живы. Хотя в составе группы, с которой они заехали в Якутск, есть жертвы.

— В Якутск? — Переспросил я, — они же вроде в Благовещенске были.

— Шустрые ребята, — шеф вздохнул, — в общем, у нас ЧП федерального масштаба. На старой могиле ребята достали крайне опасное сердце. Что ещё хуже — они были настолько неосторожны, что информация о находке уже распространилась. И, как вы понимаете, не только среди дружественных структур.

— Что мы можем сделать?

— Для начала выдвинутся на место, — ответил шеф, — а дальше… дальше всё будет зависеть от развития ситуации.

— Ясно, — кивнул я, — когда вылетаем?

— Немедленно, — ответил шеф.

В этот момент минивен тронулся, и мы поехали по рулёжкам, мимо нескольких стоящих «Илов».

— Понимаете в чём сложность… — сказал шеф, — ваша предполагаемая супруга, похоже, помогла ребятам в разорении могилы.

— Предполагаемая?

— Мы не можем знать на сто процентов, пока вы не увидитесь, — сказал шеф, — это может быть дикое совпадение. Одна из наших задач прояснить и этот момент тоже. Но, как вы поняли, за ней идёт охота почти такая же интенсивная, как и на то сердце, что ребята добыли.

Рулёжка привела нас на ещё один перрон. Там стоял небольшой реактивный самолёт — из тех, которыми обычно пользовались очень состоятельные люди. Я мысленно присвистнул.

— Приехали, — кивнул шеф, — на выход.

— Круто… — не сдержался Иван.

Игорь посмотрел на него чуть насмешливо, но ничего не сказал.

На борту было роскошно. Я даже начал забывать, что авиация может быть очень удобной и комфортной, после многочисленных перелётов на «Илах».

Едва мы поднялись на борт, как самолёт тронулся и поехал в сторону взлётной полосы. Короткий разбег, резкий, почти «свечкой» взлёт. Пилот явно не был настроен на экономию горючего.

— Так, ребят, — начал шеф, едва мы набрали высоту, — а теперь серьёзный разговор. Нам нужно хорошенько подумать, как обыграть сразу нескольких игроков.

— У меня всё под контролем, шеф, — вмешался куратор.

— Боюсь, что нет Игорь, — шеф покачал головой, — мы сами только недавно поняли, с кем имеем дело.

— Шеф, я работал с пограничниками, — сказал куратор, — справимся.

— Работал, — согласился шеф, — только с местными пограничниками. Нам же противостоят гости.

— Шеф, с пиндосовскими мы тоже дело имели, помните, год назад…

— Пиндосы — они же тоже местные, Игорёш, — сказал шеф, ласково глядя на подчинённого, — понимаешь о чём я?

Глава 27

Доклад об обстановке мы получали каждые десять минут. Город был полностью блокирован. В помощь к местным службам даже высадили десант, чтобы прочесать каждый дом и подвал. Но тщетно: следов хантеров, у которых была Алина, так и не обнаружили.

Ближе к посадки пришла информация о том, что вроде как машину с ними удалось засечь на дороге, ведущей на Колыму. И почти сразу за этим тревожный доклад о том, что один из водителей — дальнобойщиков, которых удалось зафиксировать с помощью спутников, оказался не совсем дальнобойщиком. И, кажется, не совсем человеком.