Образцовые броненосцы Франции. Часть II. “Карно” (1891-1922)
Шрифт:
Коффердам. С внутренней стороны вдоль 100-мм пояса шёл коффердам - пояс бортовых водонепроницаемых клеток. Раньше эти клетки заполнялись целлюлозой, разбухавшей, как считалось, при получении пробоины и закрывавшей собою брешь. Но ко времени составления программы от использования целлюлозы флот окончательно отказался, почему в программе отказ был зафиксирован в категоричной форме. Причина? После ряда наблюдений оказалось, что целлюлоза, даже немного подмоченная, портится от окислов металла и теряет все свои свойства водонепроницаемости, пробовали отсеки предварительно тщательно прокрашивать по три и более число раз, но, несмотря на это, раз подмоченная, она после некоторого времени неизбежно начинала разлагаться. Коффердам на “Карно” оставался пустым. Аналогичный коффердам шёл между броневой и отражательной палубами.
Башни. После всесторонних опытов броню орудийных башен и их поданных труб на французских броненосцах было решено крепить непосредственно к двухслойной рубашке. При этом стыки брони между собой ничем не связываются,
Поперечное сечение башни для 274,4-мм орудия бывшей на вооружении броненосцев французского флота
Поперечное сечение башни для 138,6-мм орудия бывшей на вооружении броненосцев французского флота
Большие башни “Карно” были защищены стальной бронёй толщиной 370 мм в подвижной части и 320 мм в неподвижной части, крыша имела толщину 70 мм. Неподвижной частью башни французы называют поданную трубу, идущую от броневой палубы до орудийной башни. 14-см башни располагали вертикальной бронёй в 100 мм с крышей 20 мм. Вопреки тому, что нарисовано на схематичном сечении, опубликованном здесь, поданные трубы этих башен вовсе не защищались какой- либо бронёй, что очевидно было серьёзным слабым местом, главным образом в отношении тех, что примыкали к 27-см боковым башням в центральной части броненосца. Наконец, боевая рубка и труба, соединяющая её с центральным постом, были бронированы 230-мм сталью на 2x10-мм обшивке. Вертикальная броня была поставлена Обществом “Форж эт Асьери” в Сэн-Шамон. Поставщик башенной горизонтальной брони - “Шатийон э Комёнтри”.
Вооружение. Главная артиллерия соответствовала той, которая была определена во время утверждения программы 1890 г., а именно, два 30-см (305 мм) орудия в диаметральной плоскости: погонное и ретирадное, и два 27-см (274,4 мм) орудия в боковых выступах в центре корабля. Все эти орудия находились в закрытых башнях и имели прекрасное расположение; траверзные - на той же высоте, что и на английских барбетных броненосцах, а погонное орудие находится над ватерлинией немногим выше 9 метров. Кстати, читателя не должны смущать несоответствие сантиметровых и миллиметровых значений калибров, до Первой Мировой войны официальным правилом было следующее: от 100 мм и ниже калибр измерялся в миллиметрах. Выше 100 мм реальный калибр округлялся до ближайшего значения, выраженного в сантиметрах. Министерская телеграмма в 1913 г. должна была распространить применение мм, и возможных долей мм для всех орудий. Тем не менее до этой даты, очень часто встречаем 100-мм калибр, выраженный в см. Что же касается Дирекции Артиллерии, то она предпочитала систематически использовать реальные значения, предвосхищая, таким образом, новое правило. Это не означает, что достаточно автоматически перевести в мм значения, выраженные в см; так, орудие калибром 14 см станет не 140 мм, но конечно же 138,6.
Орудия крупного калибра были модели 1887 на станке с люлькой с гидравлическом наведением. Как уже известно читателю, башенные установки были заказаны Обществу Батиньоль. В целом, башня типа “с опорной подачной трубой” проекта Батиньоль представляла собой следующее:
Общий вес башни поддерживался цилиндро-конической подачной трубой, сделанной из прочных стальных листов, усиленных угольниками, и имеющими в своём основании центральную опору, состоящую из мощного гидравлического пресса. Неподвижный цилиндр или “башмак пресса”, в свою очередь, опирался на усиленные связи набора корпуса корабля. В состоянии покоя вся вращающаяся система башни - поданная труба своей верхней частью опиралась на кольцевые погоны (по-французски короны трения), воспринимавшие горизонтальные усилия во время стрельбы, нижней - на башмак пресса. Один кольцевой погон крепился к подвижной части башни, другой - к неподвижному усиленному набору корпуса. При горизонтальном наведении под поршень подавалось давление, приподнимающее башню на высоту от 2 до 3 см, гидравлические приводы поворачивают башню на требуемый угол, после чего башня опускалась и следовал выстрел. Помимо приподнимания и вращения башни вертикальное наведение орудия также обеспечивалось циркулированием воды под давлением. Циркулирование и резервуары хранения обслуживались специальной вспомогательной паровой машиной, работающей на помпу с производительностью, достаточной для того, чтобы компенсировать потери в различных цилиндрах прессов во время их работы.
Наружный вид и детали устройства 65-мм артиллерийской установки бывшей на вооружении броненосцев французского флота
“Карно” стал вторым кораблём, орудия которого оснащались винтовым затвором системы Манц. Поскольку эта система уже была подробно описана в книге о “Жорегибери”, повторяться здесь нет нужды, скажем только, что 100-килограммовый затвор открывался и закрывался вручную одним человеком. Маховик, коническая передача и бесконечный винт с успехом заменили сложные и громоздкие гидравлические приспособления. Всё это позволяло увеличить скорострельность, если бы не одно но... Все прочие операции, за исключением досылания, основывались, по-прежнему, на применении гидравлики.
Хотя башни обоих главных калибров были сбалансированные, сами орудия, и 30-см-, м 27-см-, вследствие чрезмерного перевеса дульной части относительно оси цапф качающейся рамы не уравновешены, так что вертикальное наведение было затруднительно, в особенности при действии вручную, так как выполнялось чрезвычайно медленно. Кроме того, накат орудия к борту и подъём зарядника при ручном действии производятся также настолько медленно, что в сущности стрельба без гидравлики делается невозможной.
Досылание боезапаса в ствол происходило вручную на любых углах поворота башни, но при установке орудия под углом снижения в 4°.
Как видим, концепция башен “Карно” была прогрессивнее концепции башен “Шарль-Мартэль”, хотя и не настолько передовой.
Небольшой комментарий к публикуемым здесь чертежам 30- и 14-см башен “Бувэ”. Поскольку мы не обнаружили чертежей башен “Карно”, то вынуждены обратиться к чертёжам башен “Бувэ”, так как “Бувэ” получил аналогичные башни, построенные тем же обществом.
305-мм стальное орудие, исключительный для Франции случай, соответствовало английским 12 дюймам (304,8 мм); оно заняло своё место между традиционными значениями 27 и 34 см. Калибр 32 см также существовал, но он главным образом использовался на береговых батареях, по причинам, которые для нас и по сей день остаются неизвестными.
| Калибр, мм/ модель число на корабле | Длина орудия, мм (калибров) | Вес, т | Вес заряда/снаряд в кг | Живая сила тм | Скорость начальн. м/с | Толщина кованой желез./сталь. плиты, пробиваемой у дула, мм | Тоже на дистанции 76 м, мм | Тоже на дистанции 127 м, мм | Скорострельность выстр/мин |
| 305/1887 2 | 14150 (46,4) | 44,3 | – /292 | 9889 | 823 | 906,78/725 | – /370 | – /280 | 0,7 |
| 274,4/1887 2 | 12730 | (46,4) 35 | 91/216 | 7315 | 800 | 640/512 | – /229 | – /152 | 0,7 |
| 138,6/1891 8 | 6370 (46) | 4,58 | 7/31,72 48,6 вес патрона | 1000 | 800 | 330/264 | – /76 | – /- | 5-6 |
| 65/1891 скоростр. Гочкис 4 | 3550 (54,6) | 0,81 | 0,9/3,78 | 138,1 | 830 | 254/200 | – /- | 18 | |
| 47/1-ств. Гочкис 1891 16-18 | 2048 (43,5) | 0,22 | 0,4/1,5 2,59 вес патрона | 40,19 | 725 | 134/107 | – /- | 18-22 | |
| 37/1-ств. Гочкис 1891 4-2 | 1005 (27) | 0,12 | 0,06/0,45 0,85 вес патрона | 6,5 | 500 | 41/33 | – /- | – /- | 25 - 30 |
| 37/5-ств. Гочкис 1891 5-0 | 1150(29,6) | 0,29 | 0,06/0,45 0,85 вес патрона | 6,5 | 500 | 41/33 | – /- | – /- | 25-30 |
Благодаря освоению новых порохов с более медленным сгоранием возросли начальная скорость и живая сила нового 30-см снаряда, позволившие ему на дистанции 2000 метров пробивать любую существующую броню. Сектор горизонтального наведения носового и кормового орудия 135°, вертикального наведения -5° + 10°. Высота оси носового орудия над ватерлинией 9,2 м, кормового 7,5 м.
274,4-мм стальное орудие модели 1887. Угол горизонтального наведения 180°, вертикального наведения -5° +10°. Высота оси ствола над ватерлинией 6,7 м.