Охота на "тринадцатого"
Шрифт:
– Мы еще жить хочем, - проникновенно сообщил стрелок.
– Очень хочем.
– Хотим, - машинально поправил офицер.
– Грамотный!
– обрадовался стрелок.
– А говорил, не кэптэн Джонс!
Офицер опасно сверкнул глазами, но сдержался. Помолчал, подумал - и хмыкнул.
– Представляюсь по случаю принятия командования вашим экипажем, - сообщил офицер.
– Буду кэптэн Джонс, мне не жалко. Подал рапорт о переводе в боевые экипажи, рапорт удовлетворен с понижением в звании, должности, окладе и форме пансиона. Будем воевать вместе, добывать славу России.
И офицер протянул им руку. Рука зависла в воздухе.
– Ну, что еще не так?
– сердито осведомился офицер.
– Все не так, - вздохнул командир.
– С чего вы решили, что мы добываем славу России? Да, и элементар - трехместный.
– Ну, вы, трехместный экипаж!
– вмешался специалист.
– Машину осваиваем, или мы оформляем отказ? И сидите на матке в ремзоне!
– Слышь, ты, тебе чего надо?
– рявкнул командир.
– Да ничего! Машину осваивайте!
– Машина, - с отвращением сказал пилот и пошел вокруг истребителя.
– Чего тут осваивать, чего? С европейских SS слизана так называемая ваша машина. Элементара нет. Дадут в подбрюшье трассером - и полетим по небу в разные стороны...
– У него корпус усилен на порядок.
– Видали мы ваше усиление... Знаешь, сколько мы таких корпусов расковыряли? Не знаешь. Один в один SS, на гадальный сайт не ходи! Вот, и обзор неполный! Заходи с хвоста в дисковой плоскости и шерсти сколь хошь - что мы и делали неоднократно! Ребята, нас убить хотят!
– Где ты увидел хвост?
– начал тихо закипать специалист.
– Какой может быть хвост у дисколета?!
– Незащищенный, вот какой!
– В новой модификации - сферические обзорные системы! Сферические!
– А технологии олл-аут уже отменили?
– коварно спросил стрелок.
– Да нам в начале боя как дадут по электронике, и увидим мы только то, что в иллюминаторах. А "Дьяболо" с хвоста зайдут да кэ-эк...
– Где ты видишь хвост?!
– Я ничего не вижу в ваши иллюминаторы!
– В новой модификации по всему обводу трассеры! По всему, включая твой долбаный несуществующий хвост! Машина абсолютно защищена!
– А управление ими по беспроводным хай-хай?
– уточнил стрелок.
– Тогда считай, что их нет, трассеров твоих. Олл-аут вышибает хай-хай на раз. И придется нам пулять по "Дьяболо" через открытые иллюминаторы из личного оружия... личное оружие есть?
– Личное оружие есть, - угрюмо сказал специалист.
– Пистолеты. Иллюминаторов нет.
– Что?!
– Так вы не осваиваете машину?
– Мы принимаем машину, - сказал командир.
– Командир! Нас убить хотят! Ты что?!
– Мы принимаем машину.
– Да она не укомплектована! Мы чем "Дьяболо" потрошить должны - вот этими мелкашками?!
– Мы - принимаем - машину!
– Заверьте вот здесь.
– Это не ко мне, - отказался командир.
– Вот господин офицер стоит. Это он у нас хочет добывать славу России.
– Знаете, видал я бардак, но вы - что-то исключительное!
– признался специалист, убирая документы.
– Правду говорят, что когда дисциплину на флоте раздавали, "Внуки Даждь-бога" были в рейде! Интересно, как вы истребитель освоите без наших разъяснений?
– Да чего его осваивать?
– вмешался пилот.
– Это же европейский SS, один в один, чего его осваивать?! Эх, была у русских одна хорошая машина, и ту испоганили!
Специалист махнул рукой и ушел. За ним следом двинулся и второй, за время спора не проронивший ни слова. Командир проводил его озабоченным взглядом.
– Вот и я думаю, что европейский резидент, - поддакнул стрелок его мыслям.
– Ну очень похож. Вынюхивает, падла.
– Лады, нежелательные господа убрались, работаем, - решил командир.
– Может, объяснитесь?
– неприязненно спросил офицер.
– Я считал вас вполне вменяемым экипажем. Не хотелось бы в первый день отдавать кого-то под трибунал за неподчинение командиру.
Экипаж развернулся и уставился на него.
– Что вы смотрите, как будто собираетесь убить?
– Здравая идея, - серьезно сказал стрелок.
– Но не здесь же.
Офицер прищурился и положил руку на оружие.
– Ну объяснимся, - вздохнул командир.
– Поймите правильно: вы, господин офицер, представляете для нас нешуточную угрозу. То есть - смертельную. То, что какого-то черта в обычный экипаж внедряют аж офицера контрразведки... ладно, это не главное. Главное уже сказано - в элементаре три места. Не четыре, три.
– Новая модификация - четырехместная, - напомнил офицер.
– Без элементара. Да, и я - не из особого отдела!
– Вы не понимаете. Мы - слетанный и, что немаловажно, опытный экипаж, и потому до сих пор живы. Что будет, когда и если мы попадем под руководство неопытного, незнакомого и, самое главное, штабного офицера? А будет нам смерть в первом вылете. Спасибо родному нашему комэску и тому идиоту, кто подписал ваш рапорт. Даже на плен надеяться не стоит, потому что уроды конструкторы убрали элементара - наверно, чтоб экипажи бились до последнего?
– Последнее верно, - сухо сказал офицер.
– Что касаемо остального - я вас понял. Не скажу, что мне приятно это слышать, но вы, видимо, правы. Но что мне делать? Здесь космофлот, а не танцевальное шоу. Рапорт удовлетворен, я назначен командиром вашего экипажа как старший по званию.
Командир пожал плечами.
– Я не знаю, что вам делать, - честно признался он.
– Мы за себя знаем. Стрелок сейчас протестирует вооружение, потом потренируется в режиме симуляции. Пилот будет осваиваться с управлением...
– Да что с ним осваиваться?
– донесся из истребителя недовольный голос пилота.
– Что я, управления SS не видал? Не, ну надо же было слизать у европейцев один в один, а потом заявить - это новая наша модификация!
– Будет осваиваться, - твердо повторил командир.
– Посадочные площадки - они оклада стоят, так что... А на мне электронные мозги, естественно, и связь. А вы... ну, можете еще рапорт написать. О возвращении на штабную работу.
– Лучше я займусь навигационным оборудованием, - твердо сказал офицер.
– Астронавигация - обязанность командира экипажа.