Операция "Лезвие"
Шрифт:
— С этим не будет проблем, сэр… — ответил я не желая вдаваться в подробности — что же касается ранения, то я от него полностью оправился. Могу бегать по палубе взад-вперед, пока у всех присутствующих не зарябит в глазах, сэр.
— Проблемы как раз могут быть. Как лицо, ответственное за операцию, я не могу допустить к такому прыжку неподготовленное лицо.
— Дабл-эй. Дивизионная разведка. Тридцать один прыжок HALO, в том числе в затрудненных условиях.
— Этого нет в вашем личном деле.
— В личном деле мистера Брауна много чего нет, мистер Гендерсон — вступил в разговор Лисс — насчет этого проблем и в самом деле не будет.
— В таком случае, сэр… — не отступил моряк — вам придется подписать документ, подтверждающий готовность мистера Брауна к прыжку. И вам, мистер Браун, тоже.
— Нет
— Тогда продолжим. Площадка десантирования отстоит от цели на двадцать миль, это для вашей же безопасности. Обозначена сброшенным вниз сегодня специальным маяком…
Вот это хреново. Если нашли маяк и догадались что это такое. Хотя… Этим-то откуда знать.
— … после десантирования вы должны уничтожить следы приземления и ускоренным маршем продвинуться до контрольного пункта «Ромео». Вот здесь. Марш необходимо будет совершить в режиме максимальной скрытности. Далее — по обстановке, выход на одну из трех наблюдательных позиций. Точки «Отель», «Джулия» и «Квебек». Предпочтительно — точка Отель, но характеристики аппаратуры позволяют вам занять любую из трех предложенных точек. После этого вам необходимо развернуть и замаскировать аппаратуру. Мы предполагаем, что событие которого мы ждем, состоится завтра, примерно в середине дня, но его можно ждать и несколько дней. После того, как событие произойдет, вы должны будете дать условный сигнал и навести аппаратуру прицеливания на основное здание. Аппаратура прицеливания — стандартный комплекс наведения, используемый в Ираке и Афганистане. На самолетах будет свой, этот — пойдет как запасной на случай отказа основного. Вопросы джентльмены?
Вопросов на самом деле много
— Какого события мы ждем, сэр?
Морской офицер улыбнулся
— Вы сразу поймете, как увидите…
— По разведывательным данным на объекте должно состояться крупное и чрезвычайно важное совещание. На него будут приглашены все лидеры Синалоа, за исключением конечно тех кто находится в местах заключения, руководство союзных картелей и террористических группировок, а также некоторые правительственные чиновники, оказывающие прямую поддержку наркомафиозному картелю Синалоа. Тема совещания — выработка стратегии действий после ликвидации основного конкурента — Зетас и Картеля залива, освоение новых территорий, условия заключения договоров о сотрудничестве с традиционными поставщиками Зетас. Наша основная цель — одним точным ударом обезглавить картель Синалоа и затем добить его уже законными методами. Этим займутся уже мексиканские правоохранительные органы в полном соответствии с установленной законом процедурой. Тех же, кто соберется в этот день в поместье, невозможно привлечь к ответственности законными методами. Они стоят над законом — и у нас другого выхода просто нет.
— Снабжение группы? — спросил Гомес. Как я успел заметить — большой любитель вкусно покушать, вопрос был вполне ожидаемым.
— На три дня будет сухой паек. Дальше — беспилотными вертолетами с авианосца, зона посадки — тот же самый контрольный пункт Ромео. За каждый рейс можно закинуть продовольствия на три дня.
— План эксфильтрации?
— Основной — двигаетесь на запад, к побережью. Выходите в контрольную точку «Фокстрот» южнее Вентаны. Там вас забирают вертолеты с авианосца. Запасной план — если вас отрежут от побережья — уходите в горы и давайте сигнал бедствия. У нас получено разрешение на транзитный пролет летательных аппаратов до наших баз в Панаме. Полеты никто и никогда не контролирует — ни визуально, ни радиолокатором. Если пара вертолетов спасательного отряда из Дэвис Монтан немного отклонится от курса и совершит краткую посадку — никто этого не заметит и всем будет наплевать. Ребята с Дэвис-Монтан готовы к любым видам эвакуаций, в том числе к горячим [то есть эвакуации под обстрелом]. Посадочные зоны обозначаем как «Кило», «Лима» и «Чарли» — но в экстренном случае выбирайте зону посадки сами исходя из обстановки, обозначайте ее маячками и вызывайте кавалерию. Второй запасной план — рассредоточиваетесь, мелкими группами прорываетесь к границе. Местная валюта вам выдана, карточки у вас есть, одежду добудете. Почти все вы в совершенстве владеете испанским (почти — это про меня) и выглядите как обычные мексиканцы. От оружия в этом случае разрешено избавиться.
— Меня беспокоит надежность аппаратуры. Как ее будут сбрасывать?
— Стандартный грузовой контейнер. Управляемый парашют [одно и новшеств войны в Афганистане — грузовой парашют, связанный с системой GPS и способный совершить управляемую посадку в строго определенной точке. Поскольку, снабжение удаленных, и часто находящихся в окружении талибов гарнизонов связано со значительным риском потерь — американцы разработали управляемую парашютную систему, предназначенную для работы со стратегическими транспортниками типа С17 и С-5. Не слишком высокие потери НАТО в Афганистане обусловлены в том числе и этим — значительная часть потерь СА приходилась именно на прогон колонн в экстремальных условиях. Стратегический же транспортник, идущий на высоте десять километров и выше неуязвим даже для Стингеров], из тех которые применяются в Афганистане. На всякий случай мы положим две системы вместо одной. Да бросьте, системы тестировались в том числе и на устойчивость к парашютному десантированию, это же не гражданская продукция.
Самое хреновое во всем этом — две сбросят и две нам придется тащить.
— Транспортный парашют с контейнером влезет в Грейхаунд?
— Влезет. Это новая модель, предназначенная для небольших тактических транспортников.
— Последний вопрос. Там на объекте есть или могут быть свои?
— Нет. Своих там быть не может.
Борт транспортного самолета С2 Greyhound
Воздушное пространство Мексики
Ночь на 19 июля 2010 года
Знаете, что самое поганое? То что я лично не уложил свой парашют. Просто нельзя было соваться с этим на палубу. Пошли бы разговоры. Для десантника укладка парашюта — своего рода молитва, точно такая же как для пехотинца чистка оружия. Парашют, как его ни усовершенствовали — все-таки сложная и капризная вещь, но самое главное — от него зависит жизнь человека в самом прямом смысле слова. Даже от оружия нет такой зависимости как от парашюта. Если нет оружия — можно уклониться от боя, выйти к своим, можно в конце концов разжиться трофейным — на поле боя всегда попадается такая возможность только не зевай. Мой дед как-то раз два дня воевал с трофейным Калашниковым, который он подобрал у трупа убитого въетконговца. А вот если ты шагнул за борт с неисправным парашютом — то уже ничего не сделаешь. Есть, конечно запасной — но ведь его укладывал тот же самый человек, что и основной, так ведь? Поэтому я и нервничал. И, смотря на лицо своих бойцов в красноватом сумраке десантного отсека, видел что они волнуются тоже. Любой бы десантник волновался….
— Прошли береговую черту! — обернувшись, крикнул второй пилот. Я поднял большой палец.
С2 Грейхаунд был самолетом настолько маленьким, что пилот запросто мог обернуться и общаться с теми, кто сидел в грузовом отсеке. Даже в С130, не говоря уж о С17 и С5 сделать такое было бы невозможно.
Двенадцать человек — группа. Тринадцатый — я. Тринадцать — число для кого-то несчастливое, но только не для меня. Для меня оно всегда было счастливым. Например, хе-хе… в тринадцать лет я потерял девственность со своей семнадцатилетней соседкой Кэтрин. Господи, мысли идиотские в голову лезут — видимо для того, чтобы там не осталось места для мыслей мрачных. А мрачные мысли тоже покоя не дают. Верней, мрачные предчувствия…
— Пять минут до сброса!
— Проверка снаряжения! — крикнул я.
Маска… Что хуже всего в прыжке HALO- это кислородная маска, сильно напоминающая ту, которая применяется в больницах. Когда я дышу кислородом, и когда у меня на лице эта дрянь — право слово, чувствую себя отвратительно.
Снаряжение — парашюты, основной и запасной, маска, оружие, снаряжение. Парашютист, в полностью снаряженном виде выглядит как увешанный хурджинами осел. Места даже не хватает и снаряжение сбрасывается, привязанной к длинному фалу. А ведь есть еще грузовой контейнер со снаряжением. И все это потом, после приземления придется тащить на своих двоих до лежки.