Переписанная кровью история
Шрифт:
Однако основным немецким танком стал модификация "Е"-50 весом шестьдесят пять тонн, и более толстой бортовой и кормовой броней и оснащенная 105-миллиметровой пушкой, с длиной ствола в 100ЭЛ. Данная машина должна была стать противовесом советской серии КВ.
Сталин тоже увлекся тяжелыми машинами. В августе 1941 года началось серийное производство КВ-3, машины с 107-миллиметровой длинноствольной пушкой. Через пару месяцев в серию пошел и танк КВ-5 с двумя пушками 107-миллиметров и 76-миллиметровой, весом
Сталин увлекался крупными конструкциями. КВ-6 стал машиной с двумя пушками в 152-миллиметра гаубица, и 107-миллиметров противотанковая пушка. Машина весила более 150 тонн. На нее ставилось сразу два двигателя по 600 лошадиных сил. КВ-7 имел аналогичное вооружение, но еще более толстую броню в 200 миллиметров и отяжелел до 180 тонн. В сорок третьем году в серию поступил и КВ-8 с орудиями в 152 и 122 миллиметра весом в двести тонн.
Но сверхтяжелые танки оказались не самыми лучшими. Слишком большой вес создавал проблемы с перевозками и ходовыми качества. Особенно с проходимостью машин. Кроме того, для серии КВ был характерен такой недостаток, как расположение брони, без углов рационального наклона, что несколько обесценивало отличную защиту танка.
Но СССР в отличие от Третьего Рейха не вел войн. Война с Финляндией оказалась последней. И не было возможности обкатать на практике технику. А Сталин, имея огромную власть, принимал единоличные решения, по поводу того какую технику ставить на вооружение. А вождю очень нравились тяжелые машины.
Немцы же использовали крупные танки на практике. Опыт боевых действий показал, что танк, тяжелее семидесяти тонн, слишком большим становится геморроем особенно при транспортировке, чтобы его производить для боевых действий серийно.
Лучшие конструкторы со всего мира создали, наконец, машину, которая удовлетворяла требованиям военных о защите, и одновременно ее можно было перевозить и использовать. Такой машиной и стала "Е"-50. Лобовая ее броня доведена до 250-миллиметров под рациональным наклоном, а бортов и кормы в 160-миллиметров.
Танк получился приземистый и с очень длинным стволом. Наконец- то немцы и их рабы создали более-менее удовлетворительную машину. А у СССР возникли некоторые проблемы. Особенно с основным танком.
Серия КВ получила развитие экстенсивным путем: больше веса, больше вооружений, больше калибр. И она, разумеется, не могла стать основным танком.
На роль самого массового танк, претендовал Т-34. Сравнительно простой в производстве, он мог взять своим количеством. Машина, с мелкими модернизациями, пошла в массовое производство. Но в сорок третьем году, когда у немцев появился серийный, успешно показавшись себя в боях, основной танк "Пантера" - фрицы оказались с массовым танком, который сильнее. А вскоре и "Пантера"-2 с сильным бронирование и длинноствольной 88-миллиметровой
Существовали разные идеи. Включая и создание принципиально нового танка Т-44, и модернизации прежнего. Сталин был увлечен развитием тяжелых машин и несколько прохладно относился к средним и легким. Но Т-34 был хорош своей массовостью. Становилось ясно, что противостоять Третьему Рейху, проглотившему столько стран, количеством серия КВ не может. И родился компромиссный вариант: Т-34-85, когда в основном танке сменили только башню.
Это позволило сохранить массовость производства, но калибр 85 -миллиметров все равно был недостаточным для того чтобы пробить в лоб самый массовый немецкий танк "Пантеру"-2.
О более позднем Е-50, и говорить нечего. В конце сорок четвертого года появилась СУ-100, как истребитель танков. Но и она уступала "Пантере"-2. В начале сорок пятого года немцы сняли с производства "Пантеры" и "Тигры", остановив выбор на утяжеленной модификации "Е"-50, как танке, превосходящем всех своих оппонентов. Данная машина могла пробивать в лоб и тяжелые КВ, и все остальные советские машины. Остался в серии только "Лев"-2, и "Королевский лев", но и их предполагалось заменить унифицированной серией "Е".
Немцы имели превосходство над СССР в численности и качестве. Кроме того с востока готовилась нанести свой удар и Япония.
Сталин не имел полных сведений о танковом потенциале противника. Но СССР располагал 60 тысячами танков в ста двадцати дивизиях, не считая еще бронированных машин при пехоте. Из них, сорок тысяч тридцатьчетверок, и пять тысяч разных машин КВ. Плюс, относительно небольшое количество самоходок, всего пару тысяч. В основном СУ-100 и СУ-152.
Силы, конечно же, немалые. Но фашисты, опираясь на потенциал половины мира, наштамповали множество танков. На них работали заводы всей Европы, а также в Африке, Азии, Канаде, США, Австралии. Считай, целый мир...
Численность немецкого танкового парка росла бешенными темпами. Особенно, после капитуляции Америки. При этом, фашисты в первую очередь напирали на серию "Е", особенно "Е"-50. Данные машины были технологичнее "Пантер", и эффективнее.
Весной сорок пятого выпуск танков достиг пяти тысяч в месяц, и большинство машин можно отнести к тяжелым. К 1 июня 1945 гитлеровцы имели около девяноста тысяч танков. Из них, против СССР было переброшено семьдесят пять тысяч. Еще более десяти тысяч машин развернули сателлиты Германии: Турция, Румыния, Хорватия, Словения, Италия, Венгрия, Финляндия, Испания, Португалия, страны Латинской Америки.
Против них СССР в Европейской части развернул сорок пять тысяч танков и самоходок. Соотношение сил было почти в два раза хуже для России, а в тяжелых танках в раз восемь. Правда машины у сателлитов были слабее, и экипажи хуже обучены, но они погоды не делали.