Первые Шаги
Шрифт:
Рубка оширского транспорта выглядела максимально просто и функционально. Помещение имело овальную форму, а в ее центре полукругом были расположены четыре небольших рабочих кресла. Напротив, каждого из них, имелась архаичного вида сенсорная панель ручного управления. Стены и потолок были выкрашены в серый цвет. Следы боя внутри отсутствовали, видимо команда отбилась и сохранила контроль над системами корабля.
Варих занял ближайшее кресло. Киборг не замедлила последовать его примеру и расположилась за соседней сенсорной панелью.
– Флос, свяжись с эсминцем инженерной группы и организуй
– Все содержимое грузовых секций следует переместить на 'Перерождение'.
Девушка кивнула в ответ и приступила к выполнению задачи.
Новоиспеченный капитан синхронизировал свою нейросеть с искином транспорта и приступил к изучению содержимого его информационных накопителей. Ничего интересного, он там не обнаружил. Судя по старым контрактам и прочей финансовой документации, 'Раттус' принадлежал мелкому торговцу из независимого мира 'Лангор'. Каким образом этот корабль попал в руки Ханая, можно было только догадываться.
Корпус оширского транспорта слегка дрогнул. Из небольшого нароста на панели управления за которой устроилась Флос развернулся приличных размеров голо-экран. По его поверхности побежал поток данных. Пилот запустила оставшийся в рабочем состоянии основной двигатель. Подруливая уцелевшими маневровыми и постепенно наращивая тягу основного движка, девушка направила судно к флагману корпорации.
'Раттус' тащился до 'Перерождения' почти два часа. Еще полчаса пилот пыталась расположить диафрагму грузового отсека транспорта напротив дока 'Перерождения'. Маневровых двигателей уцелело меньше половины и любые попытки точно позиционировать судно давались девушке с трудом.
К радости Флос в зону погрузки прибыл не только 'Хамнук', но и один из буксиров. Инженерная группа, оставшаяся в доке штаб-квартиры за короткое время, умудрилась восстановить несущие элементы его корпуса. Движки в жутко изношенном состоянии безбожно коптили, но работали без сбоев. Их тяги вполне хватало для поставленной задачи. Присутствие этого специализированного кораблика с универсальной грузовой штангой позволяло ускорить разгрузку транспорта в разы. Да и процедура маневрирования 'Раттуса' с его помощью существенно упрощалась.
Коротая время в ожидании результатов диагностики, Варих просматривал схему 'Раттуса'. По его мнению, компоновка корабля отвечала всем требованиям пусть и устаревшего, но добротного торгового судна.
– Жаль если Гуран решит после восстановления его продать. Я бы на его месте пристроил старичка к делу.
– Подумал Варих и активировал наружные оптические сенсоры транспорта.
Открывшаяся перед ним картина еще больше утвердила его во мнении, сделанном в отношении 'Раттуса'. Буксир тянул сквозь диафрагму шлюза грузового отсека вереницу контейнеров. Кораблик казался букашкой в объеме внутреннего пространства отсека. Разделенный несколькими грузовыми палубами он занимал больше половины цилиндрического корпуса 'Раттуса'. Благодаря регулировке грузовых палуб по высоте, транспорт мог перевозить крупногабаритные грузы. А огромная диафрагма шлюза, расположенная на торце корпуса, позволяла без проблем проводить погрузку и выгрузку негабаритного товара.
Получив наконец результаты диагностики корабля Варих отправился в ремонтный док 'Раттуса'. Туда
Варих хоть и не имел технических баз, но примерно оценил немалый объем работ, которые предстояло провести. Землянин не хотел лезть в епархию Главы корпорации, но и терять время попусту было глупо. То, что транспорт в любом случае перейдет в собственность корпорации 'Путь Центра' Варих не сомневался. Оставались неясными два вопроса - за какую цену и с какими последствиями.
Изучив результаты диагностики корабля инженер оширец принял решение начать процесс восстановления с обшивки корабля. Землянин его поддержал. В любом случае эти работы были обязательны и вряд ли вступят в противоречия с планами Гурана.
Инженер синхронизировал нейросеть с имеющимся на борту транспорта ремонтным комплексом. Некомплектное изделие завода Гальятти к счастью имело в наличии ремонтных дроидов способных работать на внешней обшивке корабля. По команде оширца, пятерка приличного размера крабообразных ремонтников встрепенулась и отлипла от стеновых ниш. Установив в боковые держатели сменные модули с различным инструментом, дроиды шустро засеменили в сторону зоны ремонта обозначенной инженером.
Варих в свою очередь заказал на ближайшем торговом терминале необходимые материалы для восстановления обшивки и несущих элементов корпуса. Доставить заказанное обещали в течении часа. Организовав для инженера первую категорию доступа к системам корабля Варих на эсминце 'Хамнук' покинул транспорт. Следовало как можно быстрее организовать охрану движимого и недвижимого имущества корпорации. Землянину очень не понравилась вооруженная встреча бывшей команды 'Раттуса'. Если бы не его предусмотрительность и решительные действия, неизвестно чем бы все закончилась. Ханай судя по всему решил давить на землян до конца.
В ремонтном доке штаб-квартиры работа кипела. Инженерная группа закончила восстанавливать антранские двигатели и по полной загружала новыми заказами БПС. На нескольких парковочных платформах стояли разнотипные внутрисистемники корпорации 'Старец Халимбей'. Дроиды двух оширских ремонтных комплексов под руководством инженера активно занимались их обслуживанием и ремонтом. Все вокруг было завалено различными модулями и расходными материалами. Корпорация 'Путь Центра' добросовестно отрабатывала свою часть контракта с стариком Галифатцем.
Запарковав 'Хамнук' на свободной платформе, землянин принял доклад от инженера и покинул шумный док. Вариха такая рабочая суета очень порадовала. Понемногу задуманное начинало приобретать реальные очертания. Теперь главное наращивать темп и вовремя смазывать шестеренки пока еще неотлаженного механизма под названием корпорация 'Путь Центра'.
О себе напомнила проказница Хилида прислав землянину инфо пакет о текущих делах. Судя по ее отчету, в ближней перспективе оборотных средств хоть и с натяжкой, но хватало. Заключенные контракты требовали исполнения и искин в соответствии с их условиями составила график работ БПС и инженерных групп на ближайшие три месяца. В комментарии к отчету значилась пометка с настойчивой рекомендацией увеличить штат специалистов.