По дуге большого круга
Шрифт:
— Рефотделение полностью затоплено, но мы его изолировали, капитан, — устало проговорил стармех. — Только пробоина захватила и двойное дно. Вода поступает оттуда в машину… Система не успевает откачивать ее. Наверно, где-то есть еще дырки.
— Так найдите их и заделайте, — резко сказал Рябов.
Никогда не любил он чего-то неопределенного. Если вода поступает внутрь, надо ее откачивать. Если есть пробоина, ее следует обнаружить и ликвидировать поступление воды.
— Где старпом? — спросил Рябов, хотя знал, что сам отослал его с боцманом вниз.
— Готовит цементный ящик, — ответил Иконьев. — Только при наших повреждениях это мертвому припарки.
— Пусть заведут второй пластырь, — распорядился капитан. — Авось он прикроет то, чего не закрыл первый…
Решевский понял, что это распоряжение относится к нему, и ступил на два шага в центр рубки, к штурвалу. И Решевский не ошибся, потому как, увидев его движение, Рябов кивнул.
— Попробуйте спустить пластырь пониже, на стык обшивки и двойного дна.
«Там, видно, и есть нижний край пробоины, — подумал Рябов. — Изнутри его не обнаружить, а вода поступает, она всегда найдет для себя путь…»
— Распорядитесь, чтобы боцман замерил в льялах уровень воды всех трюмов, в форпике и ахтерпике.
— Хорошо, — сказал Решевский и ушел с мостика через левое крыло.
Иван Иконьев молча стоял в дверях, ведущих во внутренние помещения «Лебедя».
«Переживает, — подумал Рябов, — за второго механика переживает… И меня винит во всем. Это уж как пить дать. На берегу так и заявит: в гибели Николая Агапова, моего ближайшего помощника, виноват капитан Рябов. А также в том, что бессмысленно приняли смерть четвертый штурман Федор Алянов и матрос Олег Березенко. Мается дед… А я что, каменный разве? Но права у меня нет даже посочувствовать тебе… Так-то, брат Иконьев. Распустил нюни…»
Вслух он сказал:
— Много воды в машине?
— Выше колена, капитан… И уровень повышается. Зальет динамо — и система откажет. Нечем будет качать…
— А руки тебе дадены на что? — заорал вдруг Рябов, успев заметить, как вздрогнул всем телом вахтенный матрос, которого он оставил на мостике для связи. — Ты что это запаниковал, мать твою в передых, волосан дремучий?! Обосрался с перепугу? Гони людей на ручные помпы… Ведрами таскайте воду из машины! Котелками! Ишь ты, исусики голожопые… «Зальет динамо…» А ты все сделал, чтоб не залило, стармех? Марш в машину! И не выходи оттуда, пока на плитах сухо не будет… Понял?!
Капитан Рябов знал своего стармеха. Так и есть, такой реакции он и ожидал. Иконьев весь побагровел, поднял руку, хотел что-то сказать, но только скрипнул зубами, махнул рукой и исчез.
Рябов мысленно улыбнулся, лицо его оставалось непроницаемым, он отвернулся и застыл у открытого лобового окна, будто не замечая съежившегося матроса у себя за спиной, не видя, как суетятся внизу на палубе матросы, которые повиновались командам Решевского и во главе со старпомом заводили через форштевень подкильные концы второго пластыря.
«Лебедь» скособочился на левый борт и беспомощно покачивался на мерной океанской зыби. Поодаль торчал ярко блестевший на солнце тот самый злополучный айсберг. Рябов старался не смотреть в его сторону, но айсберг гипнотически притягивал взгляд капитана к себе, и Рябову все труднее было бороться с искушением повернуться и посмотреть на ледяную гору, сыгравшую с «Лебедем» и с ним, капитаном Рябовым, такую трагическую шутку.
Сейчас он сумел отодвинуть из памяти воспоминание о тех первых жертвах… Реальной стала гибель самого «Лебедя», а вместе с судном и экипажа, может быть, только части его, как знать. Рябов умел мыслить цифрами. Что важнее сейчас: скорбеть о тех троих или выбросить их из головы и думать о спасении остальных девяноста семи? Вообще-то у него на борту был сто один человек, но сто первый — это он сам, капитан Рябов.
«Или первый, — усмехнулся Рябов, — первый после Бога… Вот и настало время, капитан, доказать людям, а главное — самому себе, что ты способен на большее, нежели сам Господь. Вот и измени решение этих трех милых сестренок…»
Мысли о богинях судьбы, древнегреческих мойрах, неизбежно напомнили ему о Марине Журавской, настоящее имя его второй жены было Мойра, но думать о жене было не ко времени, и Рябов недовольно поморщился.
Он резко повернулся, пересек мостик, взглянув на матроса так, будто это было пустое место, и вошел в радиорубку.
— Что нового? — спросил он, положив руку на плечо радиста. — Сиди, сиди… Связался с кем?
— «Крымские горы» снялись с промысла. Идут к нам… Но далеко еще. Вот их координаты на двадцать один час судового времени.
Радист подал капитану листок с цифрами. Рябов взглянул на них, представил мысленно ту часть Северной Атлантики, в которой находился и сам он, и группа судов, от них уходили «Крымские горы», и сокрушенно цокнул языком.
— Что еще?
— «Топаз» находится ближе… Он получил распоряжение Москвы бежать к нам и уже выбрал трал. Только ход у него поменьше, чем у «Гор», раньше базы ему не успеть.
Рябов строго посмотрел на радиста. На его взгляд, тот слишком уж разговорился. Это капитанская прерогатива выяснять, кто раньше придет, кто позже. Его, «маркошина», доля обеспечивать связь, а не делать выводы.
Но радист был взбудоражен событиями, и лет ему было немного, тонуть, видать, еще не приходилось, и радист переживал все внове.
— И еще, товарищ капитан, новость… Поляки нас запеленговали.
— Какие еще поляки? — сдвинул брови Рябов.
— Ну те, что на прошлой неделе рядом промышляли… С «Дальмора». Услышали наши аварийные РДО и связались со мной, то есть с нами, с «Лебедем». Вот их текст.
Польское разведывательно-поисковое судно «Дальмор» запрашивало у капитана Рябова характер повреждений, состояние судна, выражало готовность прийти на помощь и сообщало свои координаты. Подписали радиограмму капитан «Дальмора» Август Морозович и его зам по разведке Кшистоф Жачек.
Рябов хорошо знал этих ребят. Не первый раз они оказываются рядом в Атлантике и бывали друг у друга на борту. Но то визиты вежливости и дружбы, а сейчас…
— Отстучи: «Повреждения незначительные. Справимся своими силами. Сердечно благодарим участие». Это все.