Поручики по Адмиралтейству
Шрифт:
Цели выискивал сам, радисты тех кораблей, что в Финском заливе находились, почему-то молчали. Да и мне о своём прибытии вот так сообщать как-то не хотелось, так что начал выискивать, опознавать, определив линию передовой, и работать. Да германцы особо маскировкой и не занимались, работал или по крупным целям, тяжёлым гаубичным батареям, складам с боеприпасами, или по скоплениям пехоты, где сброс трёх средних бомб мог нанести серьёзные потери в личном составе. Первой целью был тяжёлый гаубичный дивизион из пятнадцати мощных орудий. В сто пятьдесят миллиметров примерно. Пять серий по три средней мощности бомб, плюс подрыв склада снарядов к ним, и про дивизион можно забыть, то что не уничтожено прямыми попаданиями, накрыло близкими, отчего их перевернуло и хорошо помяло, повредив. Потом три стоявших отдельно орудия. Я сперва думал под двести миллиметров, но тут явно больше было. Да и не пушки это, похоже осадные мортиры. На каждую по одной средней бомбе, одно прямое попадание с километровой высоты, две бомбы легли рядом, уронив и повредив. Потом уничтожил шесть складов, в основном дивизионного значения, и парочку мелких полковых. Серию из двух сбросов трёх средних бомб на пехоту, больно уж целый батальон подставился удачно. Шести бомб хватило чтобы его рассеять. Около сотни точно
Задерживаться я не планировал, по прибытию передал рапорт дежурному офицеру на аэродроме, его отправят в штаб флота, и после загрузки мы снова поднялись в небо, и направились к Балтике. Надеюсь тучи там разбежались. Кстати, у нас двое раненых от огня пехоты, их сняли, но повреждений критических у воздушного корабля не было, можно ещё один вылет совершить. Подумаешь пулевые отверстия в полу. В принципе, потеря двоих в команде не критична, можно обойтись, но один из них пулемётчик, ему пуля стопу раздробила, я только перевязал, в госпиталь оба раненых уже отправлены, поэтому пришлось брать замену из охраны. Тут были пулемётчики, причём тоже с германскими аппаратами. Первые трофеи «Феникса». Это был унтер-офицер, да ещё казанский татарин. Ничего, изучил штатный пулемёт, устроился на койке, и после загрузки, бомбы поднимали лебёдками с кузова грузовика сразу в бомбовый отсек, дирижабль оторвавшись от поверхности земли, отойдя от причальной мачты, начал подниматься. Только тут выяснилось, что у татарина аэрофобия, да ещё в тяжёлой форме. Сознание потерял от осознания, что происходит. Поздно, мы уже вылетели, и возвращаться я не собираюсь. Унтера отнесли в каюту и уложили на его койку. Пусть отлежится. Чуть позже водки дам, она приглушит страх. После этого вылета ссадим, в команду явно непригоден. Брали по критериям, не курит, это запрещено на борту, и хороший пулемётчик. Фронтовик из госпиталя. А возвращаясь, как рок, Балтика тучами заполнена, кое-где молнии бьют, похоже шторм идёт, а Рига чистая. Снова пошла работа по германским артиллеристам, они больше всего нашим житья не давали. Потом отработали у железной дороги, штабеля ящиков с боеприпасами. Взрывы и фейерверки долго там стояли после нашего ухода.
В этот раз радисты кораблей в Финском заливе были на связи, там офицеры наводили нас на цели, давали координаты откуда по ним били из тяжёлых орудий. Я находил и уничтожал. Правда, не всех, работал по остатку, бомбы закончились, однако всё равно считал работу неплохо выполненной, и прикинул, чтобы вообще лишить германцев артиллерии на этом участке к Риги, да и по складам поработать, то мне сюда ещё три-четыре вылета нужно сделать с полной бомбовой загрузкой. Половину артиллерии я всё же выбил, уже хорошо. Сейчас потери у противника насчитывались сотнями убитых, тут по пехоте я не работал, и больше сотни уничтоженных пушек и техники. Накрыл колонну грузовиков. Кстати, в прошлый раз без трофеев вернулся, но в этот раз исправил ошибку, отбежал в сторону, нашёл ночную стоянку автотехники, три единицы, две легковых и броневик, и всё взял на сцепку, включая пушечный броневик. Кстати, он был французским, явно трофей. Тут сработал тихо, оставил «Возмездие» в двух километрах, там Алексей в рубке управления, а Бета с Алексом пробежались до стоянки. Сняли единственного часового, прибрали технику в хранилище, и бегом назад. На пол пути, запустили моторы авто и подогнали к дирижаблю. Пока шла сцепка, Алекс сбегал за третьей машиной, и пригнал её. У обворованного лагеря тревога, паника, а мы, закончив со сцепками, полетели обратно. Как раз часов десять дня было, когда вернулись
Сразу скажу, что с грузом под гондолой к причальной мачте не подойти, поэтому аккуратно опускались на землю, снижались до тех пор, пока техника не встанет колёсами на неё, служащие аэродрома эту работу же не раз проводили, поставили длинные лестницы, самые мелкие и лёгкие из солдат подняли наверх и отцепили авто и броневик. А мы отлетели к причальной мачте и встали к ней. А там уже авто с посыльным, срочно прибыть в штаб флота. Пришлось брать пакеты с рапортами, и выезжать в город. А трофеи пока принимались аэродромными служащими, до приезда интенданта, что их оформит, бывало интересные находки внутри находили, вот и искали. По договорённости с начальником аэродрома, всё что найдут - их. Трофеи есть трофеи. Команда у меня итак тройную зарплату имеет. А татарина я отпустил. Тот так на койке и пролежал пока не вернулись. Приказал новому боцману найти пулемётчика, тот этим занимался, а средние близнецы проводили обслуживание систем судна. Встали мы на прикол пусть и ненадолго, но встали. Ремонт ожидался. Попаданий много, чудом без раненых обошлось, пробития корпуса есть, снова водород уходит. Будем спецов вызывать, со флотских мастерских. Те уже накопили опыт такого ремонта, быстро помогут ввести в строй дирижабль. А в штабе меня познакомили с новым командующим, Бахирев уже сдал дела, специально меня встретить подъехал. Тот с небольшой группой офицеров из своих доверенных людей, готов был вот-вот отбыть на Чёрное море. И новый командующий, мне сразу не понравился. И дело не во внешности, или ещё чем, встретил тот меня вполне доброжелательно. Это один из тех офицеров, что судили близнецов в Порт-Артуре, там тот носил эполеты капитана первого ранга, я его сразу узнал. Память у меня хорошая, так что не сработаемся, это точно. Альфа начал оформлять документы с прошением о переводе на Чёрное море. Ну а пока доклад по вылету и состоянию «Возмездия», и передача рапортов ответственным офицерам. Ну и наградные написанные на членов команды. Опрашивал меня командующий недолго, тот ещё вникал в дела, прибыл на днях с Дальнего Востока, где командовал отрядом крейсеров.
Часа
– Стой!
– скомандовал я шофёру, машина продолжала движение, и когда та резко остановилась, выпрыгнув наружу, не касаясь двери, схватил тело «гимназиста», не обращая внимания на его рану на лбу, и забросив в машину, вскочил следом, крикнув.
– Гони!
Револьвер мой остался на месте лежать, не успел поднять, да и не до него было. От штаба бежали офицеры и матросы из охраны, у некоторых оружие в руках, но задерживаться я не хотел, у меня язык под боком, нужно его срочно допросить. Узнать кто тут работал и кому ответку кидать. Альфа уже ждал, на складе для тренировок подготавливался, сюда и адмирал подошёл. Когда доставили языка, шофёр помог донести, и начался допрос, Бахирев морщился, особенно когда обе руки оказались оторваны, сам захотел послушать, но занимался делом, стенографировал показания революционера. Да, это был бомбист-революционер. Что-то давно я их не чистил, надо бы пробежаться по этим авгиевым конюшням, зачистить всех. Да и не только по Питеру, по остальным городам. Средним поручить? Может быть. Это же сколько работы, и сколько времени уйдёт. Ладно, тут в Питере средние поработают, и то между вылетами, а по остальным городам зимой. Всё равно полётов нет и им делать будет ничего. Это у старших служба. Никуда не денешься. Чуть позже прибыли жандармы за бомбистом, сдали-таки коллеги из штаба. Сообщив им, что у того в руках взорвалась его же бомба, тот хотел покончить жизнь самоубийством, в остатках рук я действительно взорвал полшашки, изувечило, зато доказательств пыток не осталось, да и живой тот. Частью показаний мы поделились.
К слову, хоть что-то хорошее во всём этом было. Этим же вечером об этом узнал от адмирала. Николай, к которому срочно рванул Бахирев, разрешил перегонять «Возмездие» на Чёрное море, буду помогать брать Проливы, мечту всей императорской семьи. Про всю Россию не говорю, многие даже не знают, что это и где находится. Охрану аэродрома усилили, и ремонт проводился быстро. Хотя спешки тут не нужно, клей имел определённое время высыхания, раньше всё равно не вылететь. Клей, запчасти и материал на заплатки выдал я, во флотских мастерских такого не было, а в авиаэскадрилье используют другой материал. Так что чинился за свой счёт, можно сказать. Времени на починку ушло четыре дня, Бахирев тут ожидал, он со своими людьми со мной летит, кстати, Альфа с ним, в свите его переводится на Чёрное море. Альфа серьёзно помогал с ремонтом, пока Бета и средние близнецы пропадали. А что, четыре дня было, думаете я не тронул этих революционеров? Бомбист сдал куратора, к слову, агента Охранки, тот признался, когда прижали, чтобы жизнь сохранить. Не получилось. От него и узнал об остальных. Косой смерти прошёлся, порядка сорока человек жизни лишили, и только трое успели сбежать, покинув столицу. Вот это действительно плохо. Не люблю крошки после себя оставлять. Работать так работать. Поэтому средние отправились под видом бродяг, за ними по пятам, в Москву, а Бета с Альфой и вдвоём вполне справятся с управлением. Так что к вечеру четвёртого дня, приняв на борт Бахирева и его свиту, многие с супругами и детьми, сам адмирал всего три года как женат и имел двухлетнюю дочку, и тот их взял с собой, включая служанку. Всех смогли вместить, да и вещи, даже почту в Севастополь с оказией подкинули, ну и направились к Крыму. Вся команда спала на подвесных койках в трюме. Или на палубе на матрасах, все каюты отдали семейным. Адмирал с семьёй в каюте средних близнецов, а старшие по очереди после вахт отдыхали в капитанской. К слову, закупки продовольствия через малых закрыли, раз покидают Питер, то смысла со всем этим нет. Хм, похоже у малых отчим появился, до постели уже всё дошло. Соблазнил всё-таки. Я предупреждал Генриетту, передал письмо через малых, но та его прочитала и со злости порвала. А стройка на землях Альфы идёт, первые этажи уже подняты, кроме главного дома. Там их три будет. Деньги пылесосом улетают, но уже видно грандиозность строительства. Понравился мне тот проект архитектора и сейчас он воплощался в жизнь. Кстати, там будет причальная мачта, насчёт ангара пока думаю. В принципе, без надобности.
Тут стоит отметить, что я немного оговорился, сообщив, что средние близнецы рванули по пятам за революционерами. Двое вместе были, супругами являлись, он боевик, супруга листовками занималась, идейные, и третий в другом поезде, отдельно. Этот руководитель – мозг. Нет, прошлой ночью те вылетели следом и обогнали оба поезда, совершили посадку недалеко от узловой станции. И даже успели встретить ту пару, отработав их. Остался одиночка, он на товарняке зайцем катил, умный, ждали на следующей станции, чтобы на поезд попасть. В общем, дело движется, «Возмездие» летит к Чёрному морю и могу сказать так, Проливы точно станут нашими. Бахирев и выпросил дирижабль с братьями Баталовыми, только на этом условии от Николая. Что ж, захватим. Тут ещё малые преподнесли сюрприз. Всё просто, их похитили. В наглую утром на берегу озера, вырубив нюню. Наёмники. А вот заказчик явно гражданин Германии. Узнал, когда ему малых передавали. Ну, сами похитили, сами путь и спасаются.
Конец книги.
Продолжение следует.