Последний парад наступает! Наша победа при Цусиме
Шрифт:
В результате тяжелых переговоров в Германии закупались лайнеры 'Дойчланд', 'Кронпринц Вильгельм' и 'Кайзер Вильгельм дер Гроссе', которые должны были быть переоборудованы во вспомогательные крейсера. Эти три бывших немецких лайнера вместе с шестью российскими вспомогательными крейсерами должны были устроить крейсерскую войну вокруг Японских островов. Указанные лайнеры обладали достаточно высокой скоростью, около 23 узлов, и могли поддерживать ее длительное время. Автономность же им позволяла без каких-либо проблем совершать трансатлантические рейсы, поэтому на океанских коммуникациях Японии они были незаменимы.
В ближайшее время Михаил планировал провести подробный анализ состояния всей российской промышленности. Это было нужно для того, чтобы определить какие именно заводы и в какой именно последовательности
Если же взглянуть на внешнеполитическую ситуацию с помощью послезнания, то выясняется довольно любопытная вещь. Затягивание войны выгодно для России и гибельно для Японии. Страна Микадо уже практически полностью исчерпала все ресурсы для ведения боевых действий, и брать новые займы для перемобилизованной страны крайне нежелательно, ибо их попросту в скором времени станет нечем выплачивать. Всем известно, что Япония воевала в кредит. Но и для России продолжение войны имеет смысл только при условии что из армии Линевича удастся в скором времени сколотить боеспособное соединение способное вести активные действия. Если же у бывших форумчан еще и получиться сохранить флот, и начать эффективную крейсерскую войну, то время жизни Японии будет измеряться в считанных месяцах. В идеале русский флот спустя несколько месяцев должен разгромить адмирала Того в генеральном сражении, после чего японская армия на континенте вынуждена будет капитулировать через несколько недель. Затем последует высадка десанта на территорию противника и штурм Токио, после чего Япония навсегда станет государством — сателлитом России. Но это идеальный план, и до его выполнения как до Парижу раком.
И все равно всех принятых мер Михаилу казалось мало. Теперь ему лишь оставалось ждать чем окончится затея переиграть Цусимское сражение бывшего форумчанина Часовских, попавшего в тело самого противоречивого российского адмирала начала века. Если Рожественскому будет сопутствовать удача, то Россия сохранит за собой шанс раз и навсегда покончить со своим беспокойным дальневосточным соседом.
Глава 6. На пути к неизбежному
Готовясь к обороне, всегда лучше предполагать врага намного сильнейшим, чем он кажется, потому что таким образом оборона примет должные размеры.
Уильям Шекспир.
Желтое море. 01–13 мая. Путь во Владивосток.
Вторая Эскадра Тихого океана ведомая Зиновием Петровичем Рожественским продолжала свой путь на встречу судьбе. Любой современник Часовских, не находящийся сейчас на русских судах, не смог бы понять, что эскадрой руководит уже обновленный Рожественский. Темп движения эскадра соблюдала точно такой же как и в оставленной Сергеем реальности, но вот каждый день русские суда производили много различных эволюций и маневров, постоянно выверяли дальномеры и гонялись друг за другом то строем фронта, то строем пеленга, то уступом. Наводчики находились при орудиях практически постоянно, и с утра до ночи упражнялись у своих пушек. Эскадра была организационно разбита на несколько новых отрядов, и для обеспечения их сплаванности маневры не прекращались даже ночью.
Вообще стоит несколько более подробно остановится на различных нововведениях проведенных тремя попаданцами в прошлое на судах русской эскадры.
Самым важным было научить артиллеристов стрелять, поэтому все расчеты и наводчики орудий калибром свыше трех дюймов (76мм) все светлое время суток проводили в постоянных тренировках. Эскадра разбитая на отдельные отряды постоянно маневрировала на дистанциях от двадцати до пятидесяти кабельтовых друг от друга, а наводчики все это время держали на прицеле маневрирующие корабли. Расчеты же трехдюймовок упражнялись со своими орудиями в светлое время суток всего по шесть часов, после чего начинались ночные учения, когда в кромешной темноте один из отрядов русских миноносцев постоянно имитировал минные атаки
Кроме того идущим в ордере кораблям было разрешено самостоятельно маневрировать для уклонения от самодвижущихся мин. Обычно ночью один из миноносцев подходил в упор к борту броненосца имитируя атаку, и если корабль не предпринимал ни каких маневров уклонения то на утро он получал выговор от адмирала.
Трижды в день офицеры русской эскадры занимались сверкой дальномеров, и пытались по их показаниям определить скорость одного из вспомогательных крейсеров идущего вдоль строя эскадры. Постепенно все дальномеры Барра и Струда на русских кораблях были приведены в работоспособное состояние и люди худо — бедно научились ими пользоваться. После завершения каждых дневных маневров все дальномерщики собирались на борту вспомогательного крейсера 'Рион', где они имели возможность обменяться опытом друг с другом.
За время следования у Цусимскому проливу эскадра дважды провела боевые стрельбы из трехдюймовых орудий. Дело в том, что только к этим пушка на эскадре имелся сверхштатный комплект боеприпасов. Тратить же драгоценные боеприпасы главного и среднего калибров адмирал не решился. Вместо этого комендоры всех орудий, включая тяжелые, получили практику стрельбы из трехдюймовок. Да, это был не бог весть какой опыт, но все же это лучше чем ни чего.
Так же командиры и старпомы кораблей каждый день после захода солнца собирались на борту вспомогательного крейсера 'Урал', где они скрупулезно разбирали сигналы которые сегодня им подавал флагман. Очень важным было то, что командиры кораблей делились мнением о маневрах которые их суда выполняли в течении дня. В оставленной Часовских реальности подобные совещания происходили на русской эскадре крайне редко, в результате чего толку от всех эволюций было немного. К концу второй недели плавания эскадра научилась достаточно организованно выполнять простейшие маневры, и при повороте 'все вдруг' корабли теперь не разбредались кто куда.
10 мая для кораблей отряда Небогатова и некоторых других судов эскадры, которым подходили перевозимые транспортами 'Анадырь' и 'Иртыш' боеприпасы устроили стрельбы боевыми снарядами. Результаты стрельб были вполне неплохими — точность огня на дистанциях от 25 до 40 кабельтовых составила от 3 % до 7 %, что можно было принять за хорошее предзнаменование в преддверии надвигающегося сражения.
Бронепалубные крейсера 'Жемчуг' 'Изумруд' и 'Олег' были выделены в особый отдельный быстроходный отряд под командованием Коломейцева. Этот отряд при всех эволюциях эскадры всегда маневрировал совершенно отдельно. Постепенно еще одному попаданцу в прошлое удалось добиться полного понимания с командиром 'Изумруда', капитаном второго ранга бароном Ферзеном, который теперь как привязанный всегда держал одну и ту же дистанцию, на различных скоростях следуя в кильватере у 'Жемчуга'. На эти корабли, являвшиеся самыми быстроходными крейсерами как в русском так и в японском флотах Рожественский возлагал особые надежды в надвигающейся битве.
Упражнения по использованию беспроволочного телеграфа на русских кораблях теперь происходили постоянно. Иногда флагман передавал по радио приказ о начале того или иного маневра и не поднимая флажных сигналов начинал эволюцию, и горе было тем капитанам, чьи корабли выбивались из общего строя. На вечерних собраниях на борту 'Урала' они получали безжалостные разносы от адмирала за дурную постановку службы на вверенных им судах.
От следующей на север эскадры постоянно отделялись различные транспорты, которые загружались углем под завязку в портах Вьетнама и Китая и затем следовали в заранее определенную точку рандеву… Некоторые же из этих купцов уходили в никому, кроме русского адмирала, не известном направлении. У этих транспортных пароходов были отдельные задачи, о которых никто кроме Рожественского и двух его современников не знал.