ПР. – Всемогущий
Шрифт:
К 1860 году Барнум вступил в ряды республиканской партии. Несмотря на прежние утверждения, что «политики всегда были мне неприятны», Барнум избрался в законодательное собрание штата Коннектикут в качестве республиканского депутата от города Фейрфилд и прослужил в этом качестве два срока. При обсуждении направленной на искоренение рабства и наделение чернокожих избирательными правами тринадцатой поправки к американской конституции, Барнум выступил перед законодательным собранием с красноречивой речью, в которой утверждал, что «к человеческой душе нельзя относиться легкомысленно, будь она в теле китайца, турка, араба или готтентота – это всё та же бессмертная душа!»
В 1867 году Барнум баллотировался в Конгресс США, но безуспешно. В 1875 году его избрали мэром Бриджпорта
В своей деятельности Барнум успешно использовал методы, активно применяющиеся в современной рекламе и маркетинге. Умело манипулируя слухами, он играл на человеческом любопытстве, зарабатывая на этом громадные прибыли. Как только интерес к очередной проделке Барнума начинал спадать, немедленно рождалась новая уловка, часто выстраивающаяся на предыдущей: когда гвоздь программы европейских гастролей, карлик Чарльз Страттон, внезапно начал расти, Барнум придумал и организовал грандиозное зрелище – свадьбу карликов, на которой Страттон женился на лилипутке Лавинии Уоррен. Билеты на это шоу по ценам были доступны только весьма богатым людям.
В честь Барнума был назван психологический феномен (эффект Барнума). На протяжении своей жизни Барнум выстроил 4 дворца в Бриджпорте (штат Коннектикут), дав им названия: Iranistan, Lindencroft, Waldemere и Marina. Иранистан был наиболее выдающимся: причудливая роскошь, купола, башенки и ажурная лепнина, напоминающие Королевский Павильон в Брайтоне (Англия). Особняк был построен в 1848, но сгорел в 1857 году. Барнум умер 7 апреля 1891 года и был погребён на кладбище Маунтан Гроув в Бриджпорте. У воды в Сисайд Парке в 1893 была установлена статуя в его честь, эту землю Барнум подарил парку в 1865 году.
«Чуча»
«Стиляги», как протестное явление, появились в СССР в конце пятидесятых годов, теперь уже прошлого века. Я в те годы – пионер или даже еще октябренок, с любопытством рассматривал парней в пиджаках до колен, галстуках – «пожар в джунглях», расписанных вручную, дудочки – такие узкие брюки, что надеть их было можно, только намылив ступни, туфли «на манной каше» с белой двойной подошвой из микропористой резины и т.д. Гимном стиляг была «Чуча»! Они постоянно её гнусавили под запись «чучи на костях» – на рентгеновской целлулоидной пленке. «Падомибой… та ра ра чиматога, чучу…» – никто не знал английского языка и эти загадочные слова казались волшебным заклинанием из какой то необычной заграничной жизни! Когда же язык подучили и загадочную «чучу» перевели, то оказалось, что в ней нет ничего модно – революционного: «Извините, ребята, эта железная дорога на Чиматогу?» Вот и все! А ведь за «чучу» из комсомола вышибали, как врагов социализма! Комсомольские идеологи английского языка тоже знали, но чувствовали угрозу исходящую от «чучи» правильно – как вторжение чуждых им нравственных ценностей и враждебной культуры, а вот действовали неадекватно. Запрет, как известно, только разжигает интерес и придает весомость самым пустяковым вещам.
Что же касается железных дорог в США – разговор отдельный и прямо связанный со становлением и развитием ПР. В середине девятнадцатого века возникла экономическая необходимость освоения территорий «Дикого Запада». Разумеется, нам, россиянам, чьи предки освоили громаду, в основном ледяной Сибири, эти проблемы могут показаться не серьезными. Однако, не следует забывать, что столица США Вашингтон находится на одной параллели с Ташкентом, а Дикий Запад – южнее, где сухие степи и пустыни. Для освоения таких земель нужны не только переселенцы, нужны дороги, прежде всего, железные и развитые сети коммуникации, которые в свою очередь, требуют больших капиталовложений. Вот тут то и потребовалась работа пиарщиков.
Необходимо было создать паблисити этому движению американцев в новые земли. (Паблисити – от англ. publisity –
Пресс-посредническая деятельность для решения этой задачи должна была измениться: не только обеспечивать клиента достоверной и убедительной прессой, но и формировать у людей новую мотивацию, подсказывая им, чего именно они должны особенно хотеть, к чему стремиться. Возникла и определилась главная цель ПР. вообще – целенаправленное формирование общественного мнения, стимулирование желаний и потребностей потребителей, в данном случае – новых колонистов.
Это ясно поняли руководители железнодорожных компаний и вместе с другими предпринимательскими организациями, предоставили серьёзное финансирование, обеспечивающее работу публицистов – пресс-посредников, которые так хорошо потрудились, что возникла особая романтическая атмосфера героизма, сплотившее тогда ещё молодую американскую нацию. Пресс-агенты организовывали пропагандистские кампании, широко использовали паблисити и рекламу, убеждая людей продвигаться далее на Запад, советуя строителям железных дорог не просто прокладывать колею на запад, но и раскрыть перед населением необозримые перспективы предпринимательской деятельности на новом месте. Они давали такие советы, которые и теперь широко используются пиэрменами: «Мы должны трубить так громко, насколько позволяют данные нам полномочия». С тех пор и до конца XIX века, пока вся Америка не была целиком освоена, паблисити, развернутое пресс-агентами, выступало основной силой, подталкивающей людей к новым землям и к новой жизни. Начиная с середины прошлого столетия железнодорожные компании вместе призывавшими осваивать новые земли.
Нечто подобное проделывалось и у нас, когда возникла необходимость заселения Дальнего Востока, освоения Целины и строительства БАМа. Только у нас во главу угла ставилась не заинтересованность возможностями бизнеса, а коммунистическая сознательность. Однако, приемы то в раскручивании пропагандистских компаний и воспевание «романтики дальних дорог» были одинаковые. ПР и в Африке и на Северном полюсе один и тот же! Цели и продукт, безусловно, разный, а технологии (т.е. как это делается ) одни и те же. На западе это именовалось пресс-посредничеством, у нас -идеологическим воздействием и пропагандой в СМИ.
Отголоски этой работы американских пиарщиков прочно вошли в мировую культуру, создав общепринятый образ американца с Дикого запада, и целое жанр вестерна – авантюрного приключенческого повествования об освоении Дикого Запада, а профессия ПР. – специалиста, представленная в средине ХIХ века в США профессией пресс-агента, получила формальное признание.
У нас тоже, правда на столетие позже, был откован образ «романтика» со всей атрибутикой 60-х годов ХХ века: рюкзак, палатка, гитара… Он нашел свое художественное воплощение на первоначальном этапе становления целого жанра авторской песни, которая тогда называлась туристкой.
Говорить об этих временах в США, как о сознательном и правильном применении ПР. технологий несколько преждевременно, работа пресс агентов была прямолинейной и непоследовательной. Сфера воздействия пресс агента ограничивалась, как правило, определенной местностью, а деятельность не планировалась на длительный период и не систематизировалась.
Работодатели, весьма недальновидно, требовали от тогдашних «пиарменов» немедленных результатов, что до сего дня, является грубейшей ошибкой. Устойчивый интерес или, например, создание устойчивой репутации требует длительной систематической и целенаправленной работы, результат ее достаточно отдален и для работодателя в ближайшей перспективе неочевиден.Теперь, много лет спустя мы понимаем, что это было начало развития ПР, что именно в эти времена закладывались осиновые принципы и методики работы с общественностью, но тогда не всем современниками это понималось.