Прогулки с Бесом
Шрифт:
Вот она, работа скорострельных пулемётов! И не на листке из ученической тетради сестры, а вживую! Вот она, стрельба через винт!
Что когда-то грубо и примитивно изображал на листке из ученической тетради - сейчас вижу в реальности! Сбылось, сбылось! Чьи пулемёты тогда стучали чаще?
– в этом разобраться было трудно: контуры машин были "на одно лицо", опознавательные знаки не видны на высоте, и сказать, кто кого "давил" в том бою - не могу...
... "круговерть" в небе из чужих и своих машин кончилась грустно: одна из них, без дыма и пламени, круто пошла с "плачем" к земле! От падающей
– но точка продолжала падать, а белого купола над ней всё не было и не было!
Закрыл глаза и опустил голову... Мигом вспомнились неудачные запуски парашютика от немецких тарелок с настоящим парашютом и понял, чем окончится для лётчика отказ спасительного устройства...
Не было кинематографического взрыва от упавшей машины. Бой как-то сразу прекратился и участники "небесной" карусели разлетелись. Очень скоро к месту предположительного падения самолёта промчались два мотоцикла с колясками, и на каждом было по трое немецких солдат с оружием. День кончился.
Этим же вечером и как-то скоро, не откладывая обсуждении итогов воздушного боя, монастырцы заговорили, что подбитый самолёт был наш, что лётчиков было двое, что у одного не раскрылся парашют, а другого, после приземления - выдали подоспевшим на мотоциклах немцам. Кто выдал, почему выдал, зачем выдал!? Лётчик приземлился в чистом поле, рядом жилья нет!? И почему я не виде купол парашюта? В какой момент проглядел!?
– Дураки с длинными языками лётчика и выдали! Да, те, которые из породы "интересантов". Их сегодня "информированными дураками" называют: знают много, а прибыли от знаний - грош! Главная обида всех интересантов:
– "Знаем много, а "гениями" никто не признаёт"!
– паскудная порода, Мать-Природа, видно, крепко пьяной была, когда их зачала! Но главный недосмотр: аборт не сделала и выпустила в свет, пожалела, языки им вставила, а про мозги забыла! Если известно, что лётчика предали, то обязаны знать, кто совершил и предательство?
Многие из обитателей монастыря ходили смотреть на место падения лётчика с нераскрывшимся парашютом. Ходил и я, но только на другой день и время для осмотра почему-то выбрал необъяснимое: под вечер, когда солнце собиралось проститься с землёй до следующего утра.
– Не шёл смотреть место падения человеческого тела по причине: не было вопроса "что собираюсь увидеть"?
Какая сила тянула на место гибели человека? Не ты ли закрыл глаза, когда понял, что для точки, отделившейся от самолёта и летевшей к земле без белого купола - всё в мире живых окончено? Поэтому и тянуло глядеть на место его падения.
Вмятина от тела человека в луговой траве напоминала крест: абсолютно горизонтально раскинутые руки для встречи с землёй, немного разведённые в стороны ноги и вмятина от головы... Упал спиной. Видно, падал мёртвым...
...посмотрел в темнеющее, далёкое небо - и ничего не увидел. Тишина и покой. Не мог тогда думать:
– "Да-а-а, как не летай в небесах - а на землю опустишься: тянет она!
– неприязни к небу, разумеется, быть не могло, но летающие и воющие машины в нём с нехорошими намерениями в мой адрес, породили первое и лёгкое раздражение к небу:
– Долго терпеть нас будешь!?
– не думал тогда таким образом в сторону невинной небесной синевы, придумал сейчас не без помощи беса.
А разговоры обитателей монастыря о воздушном бое с трагическим финалом то утихали, то разгорались вновь:
– Парашют у лётчика не раскрылся!
– вытаращив глаза от ужаса, заявляла какая-нибудь, "информированная" "интересантка".
– "Дура! Он мёртвым упал"!
– получала в ответ "дура" и древние разговоры не изменились до сего дня:
– "Чего мужик-то умер"?
– "Самогоном отравился"!
– "Кто-то помог и яду подмешал? Или покойничек пережрал"?
– "Нет".
– Чего "нет"? Первое, или второе "нет"?
Не знаю - но говорю! Или у парашютиста высоты не оказалось и парашют не успел раскрыться, или парашют вообще не раскрылся, или пилот был мёртвый... Хоронившие разбившегося лётчика рассказывали:
– "В теле не было ни единой целой косточки..." - с тех рассказов о "ни единой целой косточки" погибшего лётчика до сего дня не переношу любителей смотреть смотреть происшествия "с летальными исходами".
Глава 111.
Мост
– Рейх от Ла-Манша до Уральского хребта не состоялся, авторы потерпели крах, а рядовые исполнители бежали в места откуда пришли и увозили пособников.
Жалею, что не опросил отца: всех прислужников увозили, или только больших, средних и малых работников стальных магистралей, чистильщиков стрелок грузили в вагоны? Кому враги оказали предпочтение?
– вопросы остались в прошлом.
Эшелон с беглыми медленно втягивался на любимый мост, и как только вагон вкатился на первую ферму - произошло непонятное и пугающее: стою на вершине монастырского холма, смотрю на мост и на медленно продвигающийся поезд в шесть, или десять теплушек и вижу себя в вагоне! Интересно до испуга, вроде того, что испытывал недавно в "медитациях" у завалинки восточной стены кельи, и новое явление по удивлению намного превосходило прежние упражнения по перестановке местами востока и запада. Прошлые занятия не давали раздвоения, а тут в двух местах в одно время! На монастырском холме - и на мосту, в вагоне эшелона!
– Сделай пояснение "и как только вагон вкатил на первую ферму моста..." - мы-то знаем, что любимец смотрит фермами вниз, в реку, но читателю следует пояснить устройство моста.
И любимый монастырский холм не хотел отпускать, но хватило ума понять, что если поддашься желанию остаться в любимом краю - останешься навсегда и надёжно...Трупом в земле, то есть... Вот и решение вопроса о "родине": мать, отец, сёстры в вагоне были твоей родиной, а выгоревший на две трети монастырь - всего лишь местом на земле.