Путь к созвездию Кентавра
Шрифт:
– Думаю, доставим груз на материк, и у нас будет время пообщаться!
Он немного оторопел от резкой остановки только начавшейся задушевной беседы.
– Надеюсь на это! Скорей бы! – только и успел выдавить из себя немного раздосадованный Виктор.
Нати, высвободив свою ладонь из его руки, только загадочно улыбнулась.
Время привала подходило к концу. Как раз в этот момент капитану Панч доложили о готовности к движению. «По машинам!» – скомандовала Нати, и движение колонны продолжилось.
Не доезжая ста километров до Форталезы, оператор дронов доложил майору
– Там, похоже, пулемёт и ракетная установка, – прокомментировал оператор.
– Действуйте по плану! Подавить огневую точку! – не мешкая скомандовал Безнер.
За несколько секунд «Цербер» сосредоточил дроны над целью и обрушил на неё огонь разрывными дротиками. В ответ запоздало прозвучала короткая пулемётная очередь, и всё стихло.
– Цель уничтожена! – доложил оператор.
Безнер внимательно посмотрел в квантовый пятидесятикратный бинокль. Зрелище было не для слабонервных: окровавленные тела трёх боевиков ещё дергались в предсмертных конвульсиях, но их безжизненные застывшие лица уже не выражали никаких эмоций. «Так, пусть с этим полиция разбирается», – подумал он и, убедившись, что больше нет угрозы, скомандовал:
– Оператор, рассредоточить дроны по плану охранения! Автоколонне продолжить движение!
Больше происшествий на протяжении оставшегося маршрута не случилось. То ли грозное боевое охранение, то ли гористая местность, а скорее всего – и то и другое обеспечили беспрепятственное продвижение колонны с ценным грузом.
К вечеру автоколонна прибыла в аэропорт Форталезы. Началась погрузка тапириума на грузовые самолёты. Несколько часов ушло на подготовку к вылету транспортно-боевой эскадры. По завершению погрузки капитан Панч отправила короткую шифровку командору Хоку: «Вылетаем, встречайте груз!»
Все формальности с местной службой управления воздушным движением были решены и получено разрешение на вылет. Перед взлётом Нати успела попрощаться с местными полицейскими. Особенно долго она трясла руку лейтенанта Энрике Бенсалеса, боевая группа которого оказала неоценимую помощь в поиске тапириума. У неё возникло предчувствие, что это не последняя их встреча.
Вначале тяжёлые транспортные самолёты оторвались от земли и начали медленно набирать высоту, чуть погодя за ними последовала боевая эскадра. Лейтенант Бенсалес с лёгкой грустью смотрел на удаляющуюся эскадру: он проникся душой к этим открытым, чистосердечным и уверенным в себе евразийцам.
Через несколько минут серебристо-титановые исполины скрылись в облаках. Поднявшись на высоту пятнадцать километров и набрав крейсерскую скорость девятьсот километров в час, эскадра легла на обратный курс через Атлантику в Евразию.
Нати с Виктором находились в конвертоплане управления номер 101 в середине строя эскадры. Только немного расслабились и почувствовали некоторое облегчение от пережитого, как Нати увидела, что к ним спешит бортовой штурман. По его лицу невозможно было понять, с какой новостью он идёт.
– Уважаемая сеньорита, – докладывал штурман не по уставу – лётчики принципиально отказывались называть эту красотку по воинскому званию, – у нас по маршруту два атмосферных вихря, бушуют над Атлантикой. Курс нашей эскадры придётся изменить и лететь значительно южнее.
Атмосферные вихри над океаном стали частым природным явлением после Великого Поворота Событий.
– А если подняться выше? – предположил Безнер, не привыкший пасовать перед трудностями.
– Стена циклонов уходит в стратосферу и по высоте их не обойти, – безапелляционно заявил штурман.
– Как вы предлагаете лететь? – спросила Нати, понимая, что штурман уже всё продумал.
– Лететь придётся строго на восток к Африканскому континенту, а затем строго на север в Европу. Этот манёвр удлинит маршрут на треть, но другого выхода нет. Над Африкой поднимемся ещё выше, чтобы не попасть под огонь зенитных средств африканских повстанцев, – штурман пальцем показывал проложенный маршрут на штурманском селюляре 44 .
44
Селюляр – компактное коммутационное устройство для радиосвязи и позиционирования на местности.
– Хорошо, штурман, если другого выхода нет, то действуйте, – согласилась Нати.
Штурман протянул электронный планшет с планом полёта, предлагая поставить подпись в решении по изменению маршрута. Нати черкнула витиеватую линию своей подписи.
Через минуту воздушные гиганты эскадры синхронно сделали крен на правый борт, уходя на юг и обходя стратосферные вихри. Транспортные самолёты с ценным грузом последовали за ними.
«Всё, что возможно, сделано, теперь можно и немного расслабиться», – подумала Нати. После напряжённых дней тяжёлым грузом навалилась усталость, и уже не хотелось ни говорить, ни слушать. Ей почему-то захотелось прижаться щекой к крепкому плечу Виктора и закрыть глаза.
Нати уже не хотелось соблюдать субординацию, она хотела ощутить себя обычной женщиной, а не командиром. Под мерное завывание двигателей Нати, прикрыв глаза, склонила голову на плечо Виктора.
Он, уставший, но довольный, ощущая на своём плече щеку дремлющей Нати и вдыхая аромат её волос, сидел неподвижно, стараясь не разбудить её. Так прошёл час полёта.
Молодой борттехник принёс сухие пайки и чайник горячего кофе. Виктор вынужден был разбудить Нати. Она взглянула сонными покрасневшими глазами на него с благодарностью и, взяв чашку кофе, откинулась на спинку своего кресла:
– Долго летим?
– Уже больше часа, – раскрывая упаковку бортового пайка, ответил Виктор.
Сделав ещё глоток, Нати устремила взгляд на Виктора и, стараясь не показывать эмоций, спросила:
– Какие планы на будущее, Виктор?
Он задержал на весу чашечку дымящегося кофе, посмотрел в иллюминатор на облака, а затем взглянул на Нати.
– Я солдат, мои планы зависят от моего командования, – коротко, чистосердечно признался Виктор.
– А тебе командование не даёт помечтать о своём будущем? – с улыбкой тихо проговорила Нати.