Путанабус. Трилогия
Шрифт:
Саркис нам выделили семь домиков.
Девчат раскидали по двое. На одну койку валетиком.
Ингеборге живет теперь со складом.
А мне, как самому главному перцу, дом достался индивидуальный. Хотя хрен они мне дадут одному там ночевать.
Вот, сейчас, в этом домике, после холодного душа, сижу за простеньким светлого дерева письменным столом и маршруты в ноутбуке намечаю.
Всегда надо, чтобы у нас была одна дорога, а у врагов, которые хотят нас настичь сорок. Желательно во все стороны. Но в этом отношении с дорогами в Новой Земле очень и очень скудно. Что есть в наличии у нас на предмет тупо сбежать от проблем? В наличии всего две общедоступных магистрали на запад и одна на север. И всё.
Негусто.
Тем более, что направление в Китай, как и северный анклав Евросоюза меня изначально не устраивает. Несмотря на полтора десятка вполне благоустроенных европейских городов, где, по слухам, вполне налаженная цивильная жизнь, ловить нас бандиты могут и там. И вполне успешно, что характерно. Да и что нам там делать? И кто нас чужаков, там защитит? Так что север отпадает сразу.
В этом направлении остается одна возможность: закатиться далеко, аж за китайцев, к сербам. "Живео, другари, братушки православные". Те защитят. Но что нам там делать? Просто выживать, жопой кверху на грядке, гнать ракию из местных ягод и спиваться к ебеням? Девчат придется замуж раздать, ибо косовские сербы не потерпят даже намека на мусульманство, типа гарема.
Да и через китайцев ещё прорваться надо. Наняли албанцев, наймут и китайцев. Не верится, както, что вербовка и заброс ханьцев СЮДА прошло мимо триад.
Остается западное направление. Там две основные магистрали, которые называются весьма непритязательно Северная и Южная дороги.
Северная дорога начитается в ПортоФранко и идет на запад почти по параллели от океана до океана и заканчивается в РиодеЖанейро, что в Бразилии. Причем первые пять дней, кроме фортовзаправок ни одного нормального населенного пункта и всёй этой чертовой саванной, где ты у всех на виду, как прыщ на заднице, на пустынном водоразделе между восточным и южным водостоками рек, который делит территорию Европейского Союза на Северный и Южный анклавы, и вклинивается в Техас. Населения на этом водоразделе почти нет. Закон степь. Прокурор гиена копытная. Сгинуть там, как два пальца обоссать. Никто и искать не будет.
Первый нормальный город, который стоит на Северной дороге Вако, столица местного Техаса, где будет, как указано на карте, первый нормальный мост на этом тракте, на первой полноводной реке, а до того всё бродами преодолевать редкие речки. Не зря я из автобуса монстру сделал. Ох, не зря.
Путь ведёт в Бразилию, утыкается в город СаоБернабео на реке Амазонке, загибается на югозапад и окончательно упирается в РиодеЖанейро на берегу Западного океана.
А дальше картина Айвазовского "На дне".
В Бразилию нам не надо, несмотря на весь веселый и незлобивый характер тамошнего населения. Карнавалы, это конечно хорошо и весело, но традицию фавелл пока ещё никто здесь не отменял. Также как непотизм, повальную коррупцию, и уличный бандитизм выше среднего и весьма специфическое отношение к правам человеков. Вряд ли местная Бразилия сильно отличается от той Бразилии, где многомного диких обезьян.
Вездесущий Орден тут вообще не лезет в национальные заморочки и традиции. Типа: живите, как хотите. Идеал либертианства: каждый дрочит, как он хочет, я дрочу, как я хочу.
И вообще к русским хочется. Надоела уже чужая мова вокруг. Но в этом случае надо, прилично не доезжая до Вако, свернуть с Северной дороги на юг и через 60 километров упереться город Аламо. Аламо? Ни хрена не помню ничего про старосветское Аламо. Это тоже Техас. Что там про Аламо в путеводителях? Ага...
Аламо это каргоперекрёсток Новой Земли. Куда сходятся в центре континента шляхи, как с Северной, так и с Южной дорог. Во все стороны. Удачное место. Как их ещё не подгрёб ктото "моцный" под себя. Городишкото всего пять тысяч населения. Не могут же все они там быть суровыми челябинскими мужиками?
И река около Алами есть уже приличная, от Вако, с северозапада течёт.
От Аламо мы должны двигать на югозапад в направлении центра местного греха города НьюРино, что на реке Мормонской, при впадении её в очередную Большую. Но нам туда не надо. Хоть это и самый крупный город ТУТ. Во избежание того, что чего бегаем.
На трассе Аламо НьюРино, пилим с одной ночёвкой, затем сворачиваем на строго запад и пылим уже в сторону АлабамаСити по землям Американской Конфедерации. Ага! И эта дорога называется весьма оригинально тоже Северная. Потому как южнее её есть ещё дорога Южная. А что? Логично.
От АлабамаСити, практически рядом, два лаптя по карте, будет местная Москва, а от Москвы недалече уже и Новая Одесса. Конечная цель нашего анабазиса.
Однако Северная дорога, которая тут самая северная, отличается особым разгулом дорожного бандитизма, потому, как рядом буквально, за горным хребтом, расположен Латинский союз с кучей решительных команданте, которые обеспечивают снабжение своих революционных сторонников дорожной экспроприацией экспроприаторов. Ну, да. Ничего удивительного рынок коки для местных марксистов тут узкий, а кормящей сиськи КПСС даже не предвидится. Впрочем, как и конкурирующего дойного аппарата от ЦРУ.
Но не с нашим счастьем выбирать этот маршрут. Спереди засада, сзади погоня. Мило, забавно, но мне, так точно, такого не трэба. Я далеко не товарищ Сухов по крутизне.
Альтернатива Южная дорога. Начитается она в ПортоФранко с "нулевого километра", то есть с того же места, что и Северная дорога, также как и самая северная дорога, что ведёт совсем на север, а вовсе даже на запад. С ума сдрынуться, дорогая редакция, с местной географией!
Итак, Южная дорога сначала идет туда же, куда и Северная, та, которая на запад, а не на север, но почти сразу круто загибает на юг, обходя по территории Евросоюза орденские земли с пятью Базами на побережье.
Первый крупный город на ней Портсмут или НьюПортсмут, тут его в разных брошюрках пишут поразному. Морской порт в Валлийском княжестве, уже на берегу Залива, а не Океана. До него дорога слабо освоена, в основном немногочисленные фортызаправки, обслуживающие конвои и фермы местных аграриев, обслуживающие сами фортызаправки. Попадаются ещё фермы земледельцев автаркистов, которые аутично "возделывают свой сад" и огород, не вступая в экономику большого обмена. Но те больше из всяких сектантов, раскольников и старообрядцев состоят, сдристнувших со Старой Земли от ожидаемого ими прихода конца света, но не отказавшихся от своих эсхатологических настроений и тут.