Раб Галифата. Трилогия
Шрифт:
Да, все-таки как не удобно! Найди деталь, вернись за гравиплатформой, подгони ее как можно ближе и тогда снимай, и грузи… Вот интересно, а робот сможет управлять "грави", без рук и ног? Ну как ни будь подключить его к контактам управления или сделать через реле? Надо будет попробовать! Пока вытаскивал защитный кожух с реактора на дырявом фрегате, решил поговорить с Васьком, на предмет поработать "искином" гравиплатформы. Загрузив на платформу кожух и сам реактор, присел "на дорожку", перед отправлением домой. Конечно предложенный Васьком план по обороне нашей берлоги, крут! Но слишком уж масштабный. Вот если прикинуть, то кто и как будет нас атаковать? Понятно, что Василий боевой робот и мыслит он категориями военных операций. Поэтому и строит оборону, рассчитывая на атаку военного подразделения. Ну там с воздушными силами, тяжелой техникой и большой бандой себе подобных в качестве штурмовой группы. А как оно будет на
По пути домой, прихватил еще парочку турелей и не поленился и поискал самый маленький генератор, который смог найти. Агрегат отвинтил от какого-то летающего двух местного автомобиля и он свободно помещался в моих ладонях. Прикинул, по размеру как раз станет вместо энергоячейки. Вот и Ваську будет подарок! Больше ничего полезного не нашел и поехал на базу. Дома установил кожух на свой реактор и переделал энергосеть. Теперь все мои потребители, были подключены отдельно в экранированные кабели, а энергосеть корабля, откинул полностью. Ибо -не фиг! Васян, как "эксперт по маскировке", не смог засечь сигнатуру реактора и растерянно крутил своей продвинутой башкой. Конечно при непосредственной близости он ее видел, но на расстоянии в десять метров, уже не мог, а это уже хорошо! Так как термоизоляционного материала не нашел, то с разницей температур решил вопрос радикально. Тупо отключил систему кондиционирования везде, кроме своей каюты и холодильника. Да и температуру в каюткомпании приподнял до тридцати градусов. Васька проверил, сказал, что разница все равно есть, но гораздо меньше. Остаток дня, посвятил установке роботу генератора и бачка с топливом. Так как решил сделать реактор только для подзарядки его аварийной батареи, то и бачок соответственно был не большой. Где-то на пару литров. А в случае "пиковой" нагрузки, питание переключалось на сам генератор и его должно было хватать, даже с избытком! Естественно, тогда расход топлива увеличивался, но не критично. Отметил, что при сгорании топлива, не выделяется никаких выхлопных газов, кроме незначительного количества углекислого газа. А сам агрегат, не требует кислорода для горения. Чудеса! Закончив с роботом, принял душ и завалился спать.
Сегодня решил разобраться с тремя новыми турелями. Пока разбирал и подключал, решил выяснить один не дающий мне покоя вопрос. Дело в том, что сколько копаюсь на этой свалке, я ни разу не видел ни одного робота. И где можно найти для Васька запчасти, кроме как не на месте их кораблекрушения? Вот это я и решил выяснить.
–Вась!
–Слушаю.
–Я вот тут подумал, ты когда искал своих, запомнил место, где разбился твой корабль?
–С начала, да. Я записывал свой маршрут, пока меня не подхватил смерч. Потом меня крутило и несло в потоке песка, а там была такая статика, что записать точные данные, не представлялось возможным.
–И все-же?
–Местоположение будет с погрешностью в 30% Учитывая расстояние и время, пока меня несло ураганом, это радиус в 45 километров.
–Многовато! – Я отхлебнул чаю.
– Кстати, как тебе твой генератор?
–Энергии норма, температура немного завышена, но не критично. Зато меньше вес, с учетом даже заправленного бака. Мне нравится!
–Вот это понашему! А то заладил -батарея, батарея…! Но я вот о чем: Ты говорил, что обслуживал и ремонтировал вашу технику. Вот скажи, а запчасти у вас на корабле были?
–Да. Комплект ЗИП обязателен.
–А для тебя и таких как ты, запчасти были?
–Обязательно. В полном комплекте.
–Тогда нам обязательно нужно найти твой корабль!
***
Сегодня ничего не снилось. На нервах предстоящей поездки, крутился на диване весь день. Лишь под вечер, удалось немного задремать. Только провалился в небытие сна, как меня разбудил Васян. Кричит, вставай мол, лежебока! Нас ждут великие дела! Ну-ну, дневальный херов, тебе то сон не нужен… Протер глаза и в душ. Затем отжимания и чай. Пока "толкал землю", в башку пришла идея, а зачем собственно ехать? Можно же и полететь! Пока мы "по земле" преодолеем завалы металлолома, пока найдем место, пройдет не мало времени. А по воздуху, в самый раз! С чашечкой горяченького чая, озадачил Васяна идеей.
– Слушай, Вась, я тут прошлый раз видел типа машину такую, маленькую. Только летающую! На два места и по "внутрянке" не особо сложная. С нее я тебе генератор снял. Может попробуем восстановить?
–Это скорее всего гражданский флаер. Попробовать восстановить можно, но генератор не отдам!
– Вот же жук!
– Да ты не парься, найдем другой! Ты знаешь устройство флаера?
–Да, у меня есть схемы нескольких гражданских моделей. Они все практически однотипные.
–А военных? Что, разные?
–Это секретная информация, разглашению не подлежит!
–Ну раз ты такой "секретчик", значит будь тут и бди, а я попер за флаером! – Однако Васян на отрез отказался оставаться в ангаре и практически "выплакал", ну на сколько робот может просить и умолять, чтобы я взял его с собой. При этом даже без возражений согласился поработать "искином" на "грави". Скучно ему тут что-ли… Следуя указаниям робота, подключил его к управлению платформой. Использовал электромагнитные клапана от топливопровода, в качестве реле управления. Усадил Васяна на кресло пилота, и пристегнул его ремнями безопасности, а сам уселся сзади на брезент. Васян аккуратно вывел грави на маневровом и плавно повел платформу, следуя моим указаниям.
Сижу, балдею, жую сушеный гриб и тыкаю пальцем, куда Васяну ехать! Не, ну не круто, а?! Прям "падишах" какой! А Васек то молодец, ведет плавно, ровненько, так аккуратненько обруливает все препятствия! Любо-дорого! Вась?
–Слушаю.
–Как тебе платформа? – Ну не мог я не напросится на похвалу, прям свербит в одном месте!
–Такой конструкции, в моей базе нет. Это новая разработка? – Клюнуло! Ух, ща он охереет! – Не, это я придумал и сделал! – Робот молчал минут пять. Ну точно обалдел! Затем медленно так произнес: – Я в тебе не ошибся.-И все, молчит гад! Теперь видимо настало время мне охренеть.
– Вась?
–Слушаю.
–Ты че, мне не доверяешь?
–Доверие, -это у людей. У меня факты. Больше плюсов, -хорошо. Меньше, -хрень.
–И снова уел…-Не, ну а что я хотел? Мир, дружба, жвачка? Это с боевым роботом, который мыслит категориями войны? Мда, дурачок ты Коленька еще "тот"! – А если много минусов?
–Тебя придётся устранить. Если устранить объект, не представляется возможным, то я обязан полностью стереть свою память. Это аналог вашей смерти. Поэтому, лучше БЕЗ минусов. – Мда, дела… Почесав затылок, вынужден был признать простую логику робота. Кто я для него? Не сослуживец и не союзник, а так… Случайный, и скорее всего временный попутчик. И пока я ему полезен, мы вместе.
– Понимаю я все Вася. Надеюсь до этого не дойдёт. – Помолчали… Из нагромождения техники, выглянул корпус флаера.
– Все Вась, приехали! – Я слез с платформы и подошел к флаеру.
– Знаешь такой?
–Нет, мне эта модель не знакома. Но повторю, практически все они идентичные по конструкции.
–Ясно, обнадеживающий ответ. Вась, а военные? – Решил подколоть робота.
–Эта информация, разглашению не подлежит!
–Зануда ты Василий! Ну и хрен с тобой! – Подцепив корпус флаера талью, выволок его из кучи металла и подтащив ближе к платформе, поднял флаер повыше, чтобы получше его рассмотреть со всех сторон. Ага, на днище видно места для подъемных движков, также рядом блюдца модулей антиграва, почти как и на платформе. Сзади два маршевых, но размером не больше, чем маневровые на истребителе. Под "капотом" -бак и место под снятый мной генератор. Топливопроводы у меня найдутся, а вот что делать с блоком управления, которого нет?
– Вась?!
–Найдем любой искин, подключим. Я помогу.
–Отлично!
– Я потер руки, от предвкушения серьезной и интересной работы! Провозились до рассвета, но нашли все необходимое для ремонта флаера. И так, что имеем: Корпус флаера, целый-1 штука. Маневровые двигатели от истребителя-8 штук. (Четыре под днище для взлета, два на корму под маршевые и два на передок, под тормозные). Один генератор, правда немного большего размера, но это даже в плюс! Запас энергии, лишним не будет! Бак на месте, турбинки, топливопровод и силовые кабели, у меня есть на базе. Привод антиграва сниму со второй платформы. И наконец, маленький, размером с кулак, искин! Скомандовал Василию править на базу, а сам завалился спать, укрывшись куском брезента.