Революция и флот. Балтийский флот в 1917–1918 гг.
Шрифт:
На рассвете 22 мая 1918 года во дворе Александровского военного училища Щастного расстреляли; расстреляли — за спасение Балтийского флота.
Брожение на флоте, и главным образом — на миноносцах, продолжалось ещё до начала июля. После целого ряда арестов среди офицеров и команд, а также бегства от почти неминуемого расстрела одного из главных инициаторов возмущений лейтенанта Г. Н. Лисаневича [38] флот окончательно замер, то есть стал только сборищем кораблей, без руководителей и личного состава. Кронштадт и Петроград превратились в кладбище его прошлой мощи и славы, а сами корабли — в живые трупы.
38
Лисаневич Георгий Николаевич (1894–1938) — один
IV
Неожиданный взрыв революции, перевернувший весь уклад жизни русского государства, поставил всех офицеров в тяжёлое положение, особенно — морских. Они росли и воспитывались в традициях монархического строя, принесли присягу на верность царю и Родине и никогда не допускались до политики. Поэтому им были совершенно чужды те лозунги, которые были выдвинуты революцией.
Временное правительство встретило их недоброжелательно и с полным недоверием, сказавшимся в оскорбительном отношении и натравливании на них подчинённых. Это не могло завоевать симпатий, и с первых же дней офицеры стали к нему в оппозицию. Вскоре, однако, убедившись, что без офицеров никакая военная сила немыслима и будет только разнузданной толпой, правительство стало заискивать перед ними.
Среда морских офицеров была очень однородной. Большинство из них были кадровые офицеры, вышедшие из Морского корпуса. Война не повлияла на такую однородность, так как за всё время потерь было очень мало. Таким образом, все главные должности, как например — начальников бригад, дивизий, отрядов, командиров судов, старших офицеров и специалистов, были заняты кадровыми офицерами. Только младший состав на кораблях был частью из мичманов «военного времени», да должности в тылу флота замещались офицерами из запаса, моряками торгового флота и произведёнными кондукторами. Таким образом, в общей массе офицерство было монархично и совершенно не сочувствовало перевороту. Только среди офицеров «военного времени», в число которых вошло довольно много студентов, были его сторонники. Между прочим, именно среди них выделился мичман Ильин (Раскольников), который, как потом оказалось, стал морским офицером только для того, чтобы удобнее вести революционную агитацию.
Но и среди кадровых офицеров встретились такие, что решили использовать революцию и сразу «перекрасились», то есть стали ярыми сторонниками новой власти. Здесь были и молодые, и старые офицеры, которым в прежнее время по службе «не везло», а потому они считали себя обиженными. Теперь все они, не гнушаясь никакими средствами, стремились сделать карьеру. Можно привести целый ряд имён офицеров, запятнавших себя своим поведением во время революции, например: вице–адмирал А. Максимов (революционный командующий флотом), контр–адмирал В. Альтфатер (прежде состоявший при Ставке Верховного Главнокомандующего, впоследствии — правая рука Троцкого); капитаны 1–го ранга: А. Немитц (ныне командует советским Красным флотом и имеет орден Красного Знамени), А. Ружек (коммунист), Модест Иванов (командует судами, находящимися в распоряжении Чека) и В. Шельтинга (коммунист); капитаны 2–го ранга: В. Мякишев (агент Чека), барон В. Майдель, И. Третьяков и Н. Пини; старшие лейтенанты: В. Янкович, Б. Радзиевский и К. Василевский; лейтенанты: С. Калакуцкий (агент Чека), Б. Элленбоген и П. Ламанов; подполковник корпуса гидрографов А. Ножин (коммунист) и прапорщик С. Гарфильд (один из главных деятелей переворота в Гельсингфорсе) и так
39
писок «ренегатов», приведённый Г. К. Графом, может быть продолжен и займёт не одну страницу. В Красном флоте служили очень многие бывшие офицеры Российского флота, при этом часть из них, например, такие выдающиеся, как A. M. Щастный и С. В. Зарубаев, погибли в результате сомнительных обвинений уже в 1918–1921 годах. Многие (П. Н. Леонов, М. В. Викторов, Н. И. Игнатьев, В. П. Римский–Корсаков и другие) пали жертвами репрессий 1937–1938 годов. Некоторые стали адмиралами Красного (Советского) флота, например, Ю. Ф. Ралль, Л. А. Галлер, С. П. Ставицкий, А. П. Шершов, Н. Б. Павлович, И. П. Чернышёв, А. В. Шталь и т. д. Служба в Красном флоте являлась естественным продолжением службы в Российском флоте. Мотивы её, естественно, были разными, как и у военнослужащих в настоящее время, после распада СССР (1991) и ликвидации советской власти (1993).
Вряд ли, однако, большевистское правительство имеет в них надёжных слуг. С той же лёгкостью, с которой они в первый раз изменили своим старым взглядам, они изменят и во второй и в третий разы, едва почувствуют первое колебание власти.
Главная масса офицерства признала переворот и Временное правительство только потому, что считало его принявшим власть законным порядком и совершенно не знало закулисной стороны. Офицерам казалось, что государь добровольно отрёкся от престола и добровольно передал власть.
Знай же они, что власть захвачена Временным правительством насильно, большинство из них продолжало бы твёрдо стоять за государя. Весь переворот был произведён за спиною офицеров, которые были всецело поглощены войной и не могли ждать никакой революции. Они были глубоко преданы государю и любили его, и хотя бы уже потому переворот не встретил среди них сочувствия. За них решили главнокомандующие, командующие и другие высшие начальствующие лица, на которых и лежит вся ответственность. Офицеры явились только статистами в этой величайшей трагедии, разыгранной либеральными кругами русского общества при благосклонном содействии союзников.
Кто думает, что офицеры только потому были так привержены монархии, что она давала им хорошее положение и материальные выгоды, — тот ошибается. Они были убеждёнными монархистами, так как, кроме всего остального, понимали, что для России, при её самобытности, только царская власть могла и может дать спокойное развитие и силу. Они понимали всё безумие проведения утопических идей социализма, отрицания отечества и признания какого-то «всемирного III Интернационала».
Многие из них уже в самом начале революции ушли бы из флота, если бы не война. Они остались только из-за чувства долга в борьбе с внешним врагом Родины. Но, оставшись, они как бы не замечали того, что творилось вокруг, совершенно игнорировали «всех и вся» от революции.
Видным представителем такой части офицерства прежде всего был вице–адмирал М. К. Бахирев, который и в революцию являлся исключительно адмиралом службы его величества. Из всех его действий, разговоров и отношений к революционным порядкам неизменно вытекало полное презрение. Команды как-то сразу поняли, что с адмиралом разговоры будут коротки и всё равно ни к чему не приведут; поэтому они «махнули на него рукой», тем более что признавали за ним недюжинные военные способности.
Рядом с адмиралом Бахиревым всё время находился и бывший командир «Новика», а тогда — командир «Петропавловска» капитан 1–го ранга М. А. Беренс. Он тоже никак не мог примириться с революционными веяниями.
М. А. Беренс был очень любим командой своего корабля и пользовался полным авторитетом не только среди неё, но и на всем флоте. Агитация не могла бы ему повредить: матросы просто–напросто «заткнули бы глотку» любому «крикуну». Но в один прекрасный день такое отношение сменилось сильной враждой. Без ведома команды М. А. Беренс принял на корабль одного офицера. По этому поводу судовой комитет, потребовав от него объяснений, заявил, что команда не желает этого офицера. Беренс молча выслушал членов комитета и спокойно ответил: «А команду я не спрашиваю; это — не её дело». В тот же день, по постановлению комитета, он был арестован. Тогда штаб флота, опасаясь печальных последствий, добился его перевода на «Кречет». Вслед за тем М. А. Беренс получил другое назначение.