Россия, вперёд! или Манифест рядового человека

Щюрихин Борис

Теперь дальше по нацпроектам.

Предложение в нацпроект по международной кооперации и экспорту:

–

развить отечественное машиностроение, добиться снижения импорта в Россию машин, оборудования и транспортных средств до суммы не более 10-20 миллиардов долларов США в год;

Сумма снижения импорта в Россию машин до 10-20 миллиардов может быть уточнена, но не в большую сторону. Удивляюсь, почему в данном нацпроекте про снижение зависимости от импорта ничего нет. Ведь это наши деньги. и очень большие. Здесь бы я также хотел обратить внимание ФСБ и прокуратуры на то, чтобы они

посмотрели – почему Россия теряет (если уже не потеряла) лидирующие позиции в машиностроении. Кто виноват, кто недосматривает? Может быть, как в 1990-е, какие-то иностранные советники "мутят"? Или свои не хотят? Это же тоже вопрос национальной безопасности. Кстати, я не очень верю некоторым СМИ, что силовики из этих структур сами могут участвовать в лоббировании импорта. Нет и нет. Отдельные известные случаи могут быть, но не система. В этой связи работа генерала из ФСБ или прокуратуры в реализации национальных проектов видится так. Он (они) эти проекты изучает, анализирует и задает вопросы. Например, почему это есть, а этого нет? Отчего на это большое финансирование, а на это – важное – небольшое и т.п.?

Конец ознакомительного фрагмента.