Русские в истории Америки
Шрифт:
Через несколько месяцев главное правление Российско-Американской компании было переведено в Петербург. После воцарения Александра I благодаря усилиям Н. П. Резанова император и члены императорской фамилии, а также представители высшего столичного общества сделались акционерами компании. К концу 1802 г. число акционеров от первоначальной цифры 17 возросло до 400 человек.
В Петербурге Резанов разработал план доставки провизии, строительных материалов и всего другого, необходимого для сохранения и содержания колоний на Аляске, не сухим путем через Сибирь, что было очень тяжелым предприятием, а морским — из Петербурга — вокруг света — к Аляске. Заручившись поддержкой министра коммерции графа Н. П. Румянцева, он подал этот план государю. В результате последовало Высочайшее повеление снарядить первую русскую кругосветную экспедицию. В Англии были приобретены два корабля, которым были даны русские названия «Надежда» и «Нева».
Капитаном «Надежды» был назначен капитал-лейтенант И. Ф. Крузенштерн, капитаном «Невы» — капитан-лейтенант Ю. Ф. Лисянский — оба опытные офицеры, в прошлом служившие в английском военно-морском флоте в Индии. Выход кораблей планировался на лето 1803 г. В последний момент в эти планы были внесены изменения: графу Румянцеву пришла мысль воспользоваться предприятием и отправить в Японию специальную миссию, с тем чтобы попытаться заключить с ней торговый договор. Чрезвычайным посланником был назначен Н. П. Резанов, который давно ратовал за поход кораблей на Аляску. Румянцев считал Резанова, прекрасно владеющего иностранными языками, самым подходящим человеком для этой цели. К тому же Резанов овдовел и ему не мешало отвлечься от своей печали.
Внезапное повышение Резанова явилось ударом по самолюбию Крузенштерна. Дело в том, что Резанов, будучи к тому времени уже в генеральском чине и имевший звание действительного камергера, назначался не только чрезвычайным посланником к японскому двору, но и начальником всей первой русской кругосветной экспедиции, Крузенштерну же «поручалось лишь командование над обоими судами в морском и дисциплинарном отношении». Резанов становился «полным хозяйским лицом не только во время вояжа, но и в Америке». Более того, инструкция Резанову гласила: «Сии оба судна с офицерами и служителями, в службе компании находящимися, поручаются начальству вашему».
Крузенштерн, глубоко оскорбленный, писал главному правлению компании, что он, Крузенштерн, «призван по Высочайшему повелению командовать экспедицией и что оная вверена Резанову без его ведения, на что он никогда бы не согласился, что должность его не состоит только в том, чтобы смотреть за парусами».
Все эти перемены во время пути повели к неприятным эксцессам: Крузенштерн претендовал на начальствование экспедицией и подвергал Резанова оскорблениям. Вел он себя совершенно недостойно звания офицера военно-морского флота, так что Резанов в пути даже опасался за свою жизнь. Тот факт, что Крузенштерн и его офицеры оскорбляли человека, официально назначенного главой экспедиции, расценивалось по тогдашним законам как бунт. (Подробности этого путешествия см.: В. П. Петров. Камергер двора.)
Оба корабля вышли в плавание из Кронштадта 7 августа 1803 г. 14 июня 1804 г. «Надежда» вошла в гавань Петропавловска-Камчатского. Начальник области генерал-майор Кошелев начал расследование недостойного поведения Крузенштерна, которое приняло для последнего весьма неблагоприятный оборот. Поняв это, Крузенштерн публично принес Резанову извинения и просил генерала Кошелева «не давать дальнейшего хода делу».
26 сентября 1804 г. Резанов отправился на корабле «Надежда» со специальной миссией в Японию, где он пробыл до 6 апреля 1805 г., т. е. больше шести месяцев, так и не добившись никаких результатов: ни свидания с японским микадо, ни торгового договора с Японией.
Однако нужно сказать, что времени Резанов не терял ни во время путешествия, ни в Японии. Он выучил японский язык на корабле от японца, которого русская администрация возвращала в Японию. За шесть месяцев он составил «Словарь японского языка» и написал «Руководство к познанию японского языка». Оба эти труда были им посланы президенту Петербургской академии наук.
Второй главной целью путешествия Резанова было посещение русских колоний на Аляске.
Из Петропавловска он отправился на Аляску на бриге «Мария» в сопровождении двух морских офицеров Н. А. Хвостова и Г. И. Давыдова, а также личного врача Лангсдорфа. Прибыв в Новоархангельск 6 августа 1805 г. Резанов застал колонию в плачевном состоянии. Провизия из Охотска не доставлялась. Люди находились на грани голодной смерти, несмотря на все старания Баранова.
Для оказания помощи жителям Новоархангельска Резанов купил бостонский корабль «Юнону», на котором 6 февраля 1806 г. отправился в испанскую колонию в Сан-Франциско. Там ему удалось запастись провизией, которой он заполнил все трюмы своего корабля.
В Сан-Франциско, как мы уже знаем, Резанов подружился с семейством коменданта крепости Аргуэльо и полюбил его пятнадцатилетнюю дочь Кончиту. Состоялось обручение, но свадьба была отложена ввиду противодействия испанских миссионеров, не желавших благословлять брак католички с человеком другой веры. Было решено, что по возвращении в Петербург Резанов испросит ходатайства императора перед папой римским о разрешении на этот брак.
19 июня 1806 г. «Юнона», нагруженная провизией, вышла из Сан-Франциско и благополучно прибыла в Новоархангельск. Жители колонии были спасены от голодной смерти.
По пути из Калифорнии Резанов убедился, что земли к северу от Сан-Франциско никем не заняты. Он считал, что Российско-Американской компании не следует терять времени и нужно занять эти территории. По пути в Петербург он написал об этом в докладе министру коммерции графу Н. П. Румянцеву.
Резанов торопился в Петербург, чтобы добиться разрешения на брак с Кончитой. Он быстро миновал Камчатку и начал нелегкий путь через Сибирь. От спешки он чаще ехал верхом, падал в студеные воды сибирских рек, несколько раз простужался, но, отлежавшись в какой-нибудь юрте, еще не совсем оправившись, ехал дальше. До Иркутска он добрался совсем больным. Однако, проведя там всего несколько дней, он по сибирскому морозному тракту поскакал в Красноярск. Его мучила лихорадка. Не доехав до Красноярска, он потерял сознание прямо на дороге и упал с лошади. Его, без памяти, привезли в Красноярск, где он и скончался 1 марта 1807 г.
Кончита несколько лет не знала о его смерти и ждала возвращения своего нареченного. Наконец стали приходить слухи о его смерти. Она им не верила. Молодые люди, влюбленные в нее, предлагали руку и сердце. Она всем отказывала. И только через сорок лет, в 1847 г., когда Калифорнию посетил директор Гудзон-Бейской компании сэр Джордж Симпсон, он сообщил Кончите достоверные сведения о смерти Резанова. Он сказал ей, что по пути в Америку побывал в Красноярске и посетил могилу Резанова. После этого Кончита ушла в монастырь, приняв постриг. Она провела остаток жизни в монастыре, в городке Бенишиа, на реке Сакраменто. 3 декабря 1857 г. монахиня Мария Доминга Консепсион Аргуэльо там тихо скончалась.
Со смертью Резанова, немного не дожившего до 43 лет, всем его колониальным планам пришел конец. Император Александр был слишком занят европейской политикой, в частности, пытался обуздать захватнические планы Наполеона Бонапарта, уже начавшего свое победное шествие по Европе. Через пять лет Наполеон вторгся в Россию. Судьба империи висела на волоске. Конечно, тогда было не до Резанова и его планов. Все это спасло Крузенштерна от неприятностей и, может быть, от сурового наказания. Резанов был забыт, и Крузенштерну открылась дорога к повышению, почестям и славе. Его стали открыто называть начальником Первой русской кругосветной экспедиции. Посыпались награды и почести. Крузенштерну даже был воздвигнут памятник в Петербурге. О Резанове остался лишь мало кому известный надгробный памятник в Красноярске. Таковы неисповедимые пути славы!