S-T-I-K-S. Феррум 2: Болото
Шрифт:
– Ты их прямо как в шутане. Просто Хитмен, - под первые, вызваные появлением кисляка, тревожные крики муров и внешников Фалд позволил себе усмехнуться, но смешок этот был скорее нервный, чем от радости случившемуся с ними успеху.
– Давай внутрь, - старшина кивнул на открытый люк.
– ОК, - трейсер без рассуждений полез внутрь под гул повсюду заводимых моторов, крики муров и внешников, включаемый свет фар и ругань рации.
– Забери у этого оружие, - Ферр сощурился от напрочь разогнавшего ночную тьму яркого света включившихся прожекторов Мамонта.
–
– Фалд, под все усиливающийся гомон рации, разносившийся вперемешку с шипением, уже обобрал покойника.
– Не успели. Спалиться можем. Светло как днем, - Феррум по короткой лесенке спустился вниз и занял все остававшееся свободным пространство.
В чреве машинки было тесно даже вдвоём, а тут ещё и покойник водительское место занимал, но в тесноте да не в обиде. Рейдеры не в обиде, а мертвому внешнику уже все равно.
– Выдвигаемся на восток! Выходим из кластера! Повторяю! Двигаемся на восток! Выходим из кластера!
– надрывалась рация, пытаясь направить всех в одном направлении.
– Чётко, - недовольно скривился Ферр осматриваясь.
– Да все равно разбегутся. Я знаю, что это липа, сам сюда пришёл и не в первый раз под умением Стрыги, но ты бы знал как очково, - сказал на это трейсер ведший себя действительно довольно дёргано.
– Знаю, - Феррум не проявлявший признаков испуга, но не значит что не чувствовавший его, включил ручной фонарик и, опустив люк, запер его механическим замком с поворотным рычагом.
– Да по тебе не скажешь, - при свете Фалд тоже стал осматриваться и вроде бы как вместе с этим успокаиваться.
Впереди, сбоку от лестницы место для водителя с мониторами, баранкой руля, небольшим пультом на передней панели и рычагом переключения коробки перемены передач в форме буквы "Т" двигающимся только вперёд и назад. Чуть сзади и выше сидения водителя, поперёк корпуса машины находится место для оператора вооружения. У него тоже есть мониторы и небольшой пульт, но вместо руля, похожая на прибуду для геймерского компьютера, рукоятка дистанционного управления пулемётной турелью. В том, что именно ей управляется главный калибр, захваченной боевой разведывательной машины сомневаться не приходилось.
– Давай туда, - Ферр кивнул на место стрелка, и его напарник полез туда, а он сам вытащил труп с места водителя и пристроил его под лестницей на свободном пятачке диаметром меньше шага. Снял с себя мешавший автомат Ультиматум и положил на внешника. Больше оказалось не куда. Сбоку находилось крепление, что бы повесить ПП, но и только. Занял место в кресле водителя и осмотрел пульт, находившийся перед ним. Тут же нашёл тумблер запускавший питание. Щёлкнул им и в салоне включилась подсветка. С выключенным фонарём не стало светло как днём, но глаз себе точно не выколишь. Вместе с подсветкой включилась пульты и мониторы. Стало видно, что творится наружи, но захватчики машины не особо смотрели на поднимающуюся пелену тумана, уезжающие на восток машины внешников и расплывающихся и даже разбегающихся в разные стороны муров. Им нужно было разобраться с управлением трофейной машиной.
– Ключа
– Плохо. Может он у этого?
– забеспокоившийся по данному поводу Фалд имел в виду соседствующий с ними труп.
– Замка зажигания тоже не вижу. Тут кодовый замок, - Ферр нашёл, что искал и навис над замком, высматривая потёртости на кнопках.
– У меня походу, тут не заработает пока ты код не введёшь, - понял, почему у него ничего кроме подсветки не работает трейсер.
– Сейчас. Лишь бы ограничения по кодам не было, а то введу три раза не тот и взорвётся все к едрене фене, - высказывая сомнения, старшина, тем не менее, стал пробовать первый вариант.
– Да рвануть не должно, но как бы не заблокировалось все, - высказал в свою очередь, вполне логичное предположение Фалд, изучая ручку управления пулеметом.
– Да если заблокируется, то хрен с ним. Уйдем и все, - Ферр вводил уже вторую комбинацию.
– Если люк тоже, то будем сидеть тут как в закрытом гробу. Там может потертые кнопки есть, - попробовал подсказать помощник.
– Есть. Три. Если комбинация трехзначная то огонь, а если какая-то цифра повторяется, то… - Феррума оборвал звук загудевшего мотора, и все включая мониторы и свет моргнуло, переключаясь на новый режим питания.
– У меня все заработало, - без пауза доложился Фалд уже крутивший турелью с ЯкБ-12,7 на триста шестьдесят градусов и едва сдерживающий желание вдавить заветную красную кнопочку в вверху рукоятки. – Отличный аппарат, я как за компом сижу в хорошем шутане.
– Поздравляю, - Феррум уставился на рычаг коробки передач, что бы понять, сколько тут и каких скоростей. – Ты рацию на наших перенастроить сможешь? – спросил, сомневаясь в собственных возможностях.
– Это у тебя должно быть. Рация под твоим пультом, - не понял его напарник.
– Ладно с этим потом, - старшина вроде разобрался с коробкой и педалями, дернул машину вперед и назад. – Сука, тут походу две задних скорости, - удивлению Ферра не было предела. – Не реально. Пять вперед и две назад.
– Да ну нах. Неужто такая скоростная блоха? Сколько прет? Как думаешь? – не поверил трейсер.
– Да если даже сто шестьдесят по трассе делает. Уже за глаза. Да и где та трасса, - отмахнулся бывший милиционер.
– Три, два, два, что стоите? – заголосила рация новыми словами, и это привлекло внимание новых владельцев боевого аппарата.
– Это нам? – спросил Фалд.
– Похоже. Думаю, тут есть система слежения, - скривился Феррум, разглядывая переговорное устройство.
– Что делать будем? – засомневался напарник.
– Уходим не с нашими. Может, дадим им этим фору, - Стрыга говорила, что так делать не стоит, но в текущий момент Ферр решил иначе.
– Надо спросить у командиров, - засомневался трейсер.
– Я сейчас твой командир. Делай что говорю. Приготовь пулемет к бою. Попробуем за собой увести хоть кого-то. Пойдем в сторону рад кластеров, - старшина заговорил грубо, командуя, а не убеждая, и этого новоиспеченному бортовому стрелку хватило.