Школа вождения для женщин
Шрифт:
О чистоте
Ты просто обязана грамотно эксплуатировать автомобиль. В этом нет ничего сложного, и ты знаешь, что от тебя требуется, но вот беда – все время не хватает лишней минутки. В результате ветровое стекло твоего автомобиля медленно, но верно теряет прозрачность изнутри. Особенно если в машине курят. Сидя за рулем, проведи влажным пальцем по ветровому стеклу, и ты удивишься, какой плотной полупрозрачной пленкой оно покрыто. Аккуратно протри стекло, используя специальную жидкость для чистки стекла и чистую замшевую тряпку или обычную салфетку. Следующая поездка подарит тебе ощущение нового автомобиля. Оказывается, все так хорошо видно, что прямо диву даешься! Эффект чистого стекла особенно заметен и еще и важен при плохой видимости.
О шинах и колесах
Помните образ шофера в старых фильмах? Прежде чем сесть за баранку, он обязательно сначала бьет носком кирзового сапога по покрышке, скату, то есть шине, проверяя ее состояние. Подражать ему буквально не стоит, и не только потому, что жалко ваших ножек и туфелек, – это просто бессмысленно. А вот обойти лишний раз вокруг автомобиля и хотя бы посмотреть на шины перед поездкой всегда стоит. Помните, что чаще всего они спускают во время длительной стоянки, особенно если был прокол. Когда заходит спор о том, должна ли женщина хоть как-то разбираться в устройстве автомобиля и уметь самостоятельно принимать верные решения в сложных ситуациях, автор вспоминает историю, произошедшую еще в советские времена. Молодая дама, водитель-новичок, рассказывала своему мужу о том, как у ее машины «спустило колесо»: никто не останавливался, чтобы помочь, и она придумала «гениальный ход». Нашла неподалеку стоянку такси и приехала спасать свой автомобиль с таксистом, который быстро поменял колесо. Муж похвалил за находчивость и попросил ключи от машины, чтобы забрать колесо и сдать его в шиномонтаж. Последовала немая сцена. Дама, широко раскрыв от удивления глаза, поведала, что колесо забрал таксист – оно же НЕГОДНОЕ! И это в те времена, когда на покупку шин шла запись!
Итак, двух мнений быть не может: хотя бы элементарные вещи женщина за рулем должна знать и уметь. На вопрос, что делать, если спустило колесо, всегда должно быть найдено грамотное решение. Проколотое колесо сулит большие неприятности!
Для начала необходимо определить на ходу, что шина потеряла воздух, то есть «спустило колесо». Ведь не заметив, не почувствовав неладное, ты сильно рискуешь.
У тебя в машине лежит манометр? В скудный комплект возимого инструмента современных автомобилей он не входит. Советую купить этот прибор и научиться им пользоваться. Больше половины водителей ездят на машинах, в шинах которых давление намного меньше нормы. Воздух из шин постепенно выходит, поэтому проверять давление нужно хотя бы раз в месяц. От недостатка давления шина начинает греться и может внезапно лопнуть! Полуспущенная шина резко ухудшает управляемость автомобиля, вызывает внезапный занос или снос автомобиля, сильно увеличивает тормозной путь. Это весьма неприятные сюрпризы для водителя, которые могут привести к аварии. Лучше перекачанные на 0,2 атм. шины, чем недокачанные, тем более для полной нагрузки автомобиля и для продолжительного движения с большой скоростью давление следует поднять. В запасном колесе давление воздуха должно быть чуть выше, чем в «боевых» шинах, как минимум на 0,5 атм. Будьте аккуратнее мужчин и в этом, контролируйте давление регулярно.
Проблема замены колеса, которая представляется неразрешимой для многих дам, на самом деле проста – попросите мужчину показать, как это делается. Тут нужно понять и запомнить, как правильно обращаться с домкратом. Заимейте хороший инструмент, то есть баллонный ключ с удлинителем, и потренируйтесь заранее в тихом месте. Сделайте это (снимите и наденьте колесо) при ясном солнышке, на даче, без свидетелей, и вам не придется краснеть или голосовать на дороге. Рассказывает Елена Винке: «Сила, с которой закручены сильным шиномонтажником болты на колесах, примерно равна силе моего удара пяткой по ключу. Чтобы не мучиться, я сразу купила ключ с удлиненной рукояткой и выпросила в подарок гидравлический домкрат. Помню дрожь в голосе свекрови, когда в первой совместной поездке у нас спустило колесо: „А ты умеешь его менять?“ – „Да!!!“ – ответила я гордо». Не думаю, что вы последуете изложенному здесь совету. Поэтому спущенная шина станет для вас неприятным сюрпризом, если не сказать кошмаром. Итак, что делать, если у машины спустила шина, а менять колесо вы не умеете? Понятное дело, вызывать эвакуатор или «желтых ангелов», то есть техпомощь. Но не всегда такое решение по разным причинам возможно, а иногда – это вовсе не лучшее решение! Например, если вы опаздываете на самолет, к ребенку или на важную встречу. В любом случае, экспериментировать с заменой колеса на дороге не советую. Можно получить проблемы, например неверно установить автомобиль на домкрат – и он свалится с него, или не докрутить гайки или болты – и поставленное колесо отвалится на ходу! На вашем автомобиле, скорее всего, стоят бескамерные шины, и помочь может электрический насос для подкачки шин. Сейчас их продают повсюду. Попробуйте накачать проколотое колесо таким насосом. Во многих случаях это выручает. Шина какое-то время держит давление воздуха, и этого вам хватит, чтобы добраться до ближайшего шиномонтажа или до дома. В крайнем случае подкачайте шину в пути несколько раз.
Тогда вы будете избавлены от необходимости менять колесо на дороге. Можно прибегнуть и к помощи баллончика со специальной пеной-герметиком – они сейчас тоже широко распространены. Попадая внутрь через ниппель соска, герметик на какое-то время закроет прокол изнутри.
Но это еще не все «на заданную тему». Шины вам могут проколоть и специально. Да-да, о криминальной обстановке на дороге нельзя забывать ни на секунду. Возможен такой вариант: почувствовав неладное, вы остановитесь посмотреть, в чем дело, выйдете из машины, и злоумышленники без труда уведут вашу сумочку с деньгами и документами, брошенную, по обыкновению, на сиденье. То же самое может произойти и на бензоколонке, пока вы рассчитываетесь за бензин. Если у вас дорогая иномарка, то остановку по поводу прокола, ими же и устроенного, злоумышленники, которые следят за вами, могут использовать, чтобы завладеть ключами от автомобиля. А это уже серьезно. Лучше уж проехать на проколотом и спущенном колесе несколько километров с минимальной скоростью, чем останавливаться и выходить из машины в темном и безлюдном месте. Главное, дотянуть до поста ДПС, бензоколонки или просто скопления людей.
Поврежденную в результате этого шину, конечно, придется заменить – она будет безнадежно изуродована, но в этом случае игра, как говорят, стоит свеч. Попутно напомню: покидая автомобиль, всегда вынимайте ключ (ключи) из замка зажигания. Это старая шоферская заповедь. Выходя из машины, тут же закрывайте двери, даже если вы собираетесь взять что-то в багажнике. Делайте это и как только вы оказались в машине. Слева от водительского сиденья неплохо держать обычную шоферскую монтировку. Она вам может пригодиться не только как средство самозащиты. В случае аварии, не дай Бог, конечно, с ее помощью будет легче выбраться из автомобиля: разбить стекло, если заклинило двери. Обзаведитесь и хорошим импортным огнетушителем, где гасящий состав находится под давлением. Помимо своего прямого назначения, это довольно грозное оружие самообороны, его можно применить против злоумышленника даже эффективней баллончика со слезоточивым газом. Надеюсь, вам не придется попадать в ситуации, когда огнетушитель понадобится для отпугивания нападающих. Помните: ваше главное оружие – это обворожительная улыбка, и если вы можете этим воспользоваться, то есть неплохие шансы уладить любой конфликт.
Коль скоро мы заговорили о криминальных опасностях на дороге, нельзя не упомянуть еще об опасности подстав.
Как это ни печально, почти практически каждый водитель попадал в эту дурацкую ситуацию, да еще и не один раз. Способов подстав существует великое множество, и все возможные варианты мы здесь разбирать не будем. Раньше, например, был распространен такой сценарий: дорогой (с виду, на самом деле латаный-перелатаный) «мерседес», стоящий перед вами, резко брал старт со светофора и тут же внезапно тормозил. Незадачливый водитель въезжал ему в задний бампер, и бандиты вымогали за восстановление круглую сумму. Или при трехполосном движении, например на МКАД в Москве, сзади у вас буквально на бампере повисал отчаянно сигналящий фарами спешащий автомобиль. Вы берете влево, и тут вас подстерегает его сообщник, прячущийся в слепой зоне ваших зеркал. Теперь, с введением ОСАГО, «подставщики» обычно не связываются с такими вариантами, а предпочитают работать по мелочам. Например, у самого поворота направо припаркован (естественно, с нарушением) автомобиль. Чтобы вам повернуть направо, приходится близко к нему подъехать вашим правым бортом. В этот момент он двигается с места вперед и притирается к вашему автомобилю. Формально вы явились виновником ДТП на все 100 %, так как поворачивали, выходит, из второго ряда. А он совсем не стоял, а тоже ехал, но очень медленно. Чаще всего этим притаившимся хищником, подстерегающим свою добычу, оказывается «мерседес», и выясняется, что вашим авто ему оторвано дорогущее зеркало (оно заранее беспомощно висело на одном проводке). «Пострадавший» чаще всего оказывается очень милым парнем, который очень вежливо просит встать на его место: машину он одолжил у грозного шефа, и что теперь делать? Хорошо бы решить проблему на месте, а он готов сочувствовать вам и поискать зеркало б/у на разборках всего за 300 долларов. Милый парень, не правда ли? Еще очень распространен такой финт: где-то в узком проезде между домами или на стоянке оказывается, что, о ужас, вы нанесли увечье человеку. Вы проехали по ноге вот тому парню, который, корчась от боли, скачет теперь на одной ноге, объясняет вам его друг. Действительно, машина, поравнявшись с этой парочкой ребят, как-то странно подпрыгнула задним колесом, будто наехала на полено. Так это и было полено! Только понимаете вы это слишком поздно, уже побывав с несчастным в больнице и всучив ему в виде компенсации приличную пачку денег. Все это время его друг куда-то звонит и громко объясняет, что тот не сможет теперь выходить на дежурство минимум месяц, сбивая вас с толку. Самое ужасное, что и сотрудник ДПС, и врач в больнице могут входить в преступную шайку и вам нечего рассчитывать на их помощь. Звоните сразу в службу спасения 0911 или дежурному по городу – 02. Не выходите из машины и, главное, не трогайтесь с места, даже если ваши «подставщики» подталкивают вас к такому действию. Заявите им громко и внятно, что у вас страховка «Каско» и что вы уже вызвали по мобильному милицию, службу спасения и мужа с друзьями, а работает он, например, в ФСО. Уверяю, что бравых ребят, нацелившихся поживиться за ваш счет, как ветром сдует. К сожалению, таких решительных отказов не так много, и ребяткам удается настрелять в день «по мелочи» несколько тысяч долларов. Оттого эта разновидность преступления процветает. В потоке транспорта машину подставы видно сразу: это чаще всего черная иномарка с глухой тонировкой, оторванным боковым зеркалом, поврежденным передним левым крылом и без номерных знаков. Ведет себя в потоке такой автомобиль всегда немного странновато. Если вам он начинает вдруг сигналить светом и напирать сзади или просить вас остановиться, а вы вдруг понимаете, что это, скорее всего, связано со щелчком по кузову, которому вы секунду назад не придали значения, – это подстава.
В заключение поговорим совсем о другом. Овладеть искусством безопасного управления автомобилем можно, только когда ездишь за рулем пусть не ежедневно, но хотя бы регулярно. И что очень важно, при любых погодных условиях. А для этого машина должна быть полностью в вашем распоряжении. Поделить ее с супругом, как показывает практика, практически нереально – это прямой путь к разводу. Автомобиль должен быть вашим собственным. А если это так, то и управляться с ним во всех ситуациях придется самостоятельно. Только так можно получить необходимый опыт.
Колоть или резать?
Шипованные шины позволяют улучшить управляемость автомобиля зимой, но увеличивают расход горючего – литр на 100 километров. Кроме того, они плохо тормозят на скользком асфальте. Так ставить шипованные шины или нет?
Владельцев спорткаров и сильно тюнингованных сумасшедших седанов просим не беспокоиться, шины размером 275/40 R19 в шипованном варианте не выпускаются, и зимой придется довольствоваться нешипованными зимними шинами или высокоэффективными только при высоких температурах летними шинами. В последнем случае их лучше поставить в гараж до весны. Следует учесть, что существуют так называемые скандинавские и европейские зимние шины, отличающиеся составом резины. Так как в Скандинавии снега намного больше, там требуются более мягкие составы, а в Европе, где зимой ездят в основном по холодному асфальту, применяют более жесткий состав. В результате, на тестах зимних шин, шипованные шины показали на асфальте меньший тормозной путь, чем нешипованные «скандинавские» шины. Это к вопросу о том, что шипованные шины хуже тормозят на асфальте. И вообще, зима – не лето, грамотный водитель сразу меняет свой стиль езды на более спокойный, старается увеличить дистанцию до следующего впереди автомобиля. А еще он ставит зимние шины заранее, то есть в самом начале ноября, а не в день, когда выпадает снег. Во-первых, сцепление с дорогой высокоэффективных при высоких температурах современных зимних шин абсолютно резко снижается уже при похолодании до 0–7 °C. А как вам нравится простоять сутки в очереди на смену шин, когда в шиномонтаж ринутся буквально все одновременно!
Перед установкой зимних шин (а если они уже на дисках, то перед заменой колес) следует вспомнить следующую формулу: 4×4×4! Нет! Это не о полном приводе бронетранспортера. Формула гласит:
а) применяй на автомобиле только четыре одинаковые зимние шины;
б) глубина протектора должна быть не менее 4 мм;
в) шинам не должно быть более 4 лет.
Да, еще вот что: узкие шины для зимы предпочтительнее, так как держат скользкую дорогу намного лучше широких. Если на ваш автомобиль производитель рекомендовал несколько размеров шин, то для зимних выбирайте самые узкие!