Танки Второй мировой. Часть I
Шрифт:
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 40.
ЗАПАС ХОДА, км: 220.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: высота стенки, м – 0,8; ширина рва, м – 2,1; глубина брода, м -1.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция RF.1CA.
Тяжелые танки
Carro Armato Р40
Тяжелый танк Р40 во дворе завода фирмы Ansaldo в Генуе. 1944 г.
Наиболее мощный итальянский танк периода Второй мировой войны, Разрабатывался с 1940 г. под индексом Р26/40. По итальянской классификации считался тяжелым (Р – pesante – тяжелый). В 1942 г. обозначение Р26/40 было заменено на Р40. В 1943 – 1945 гг. фирма Fiat-Ansaldo изготовила 101 единицу.
КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ
Корпус и башня клепаные, с рациональными углами наклона. Форма передней части корпуса и геометрия башни напоминают советский средний танк Т-34. Люк механика-водителя в лобовом листе корпуса слева. Вооружение – 75-мм пушка с длиной ствола 34 калибра и спаренный пулемет. Ходовая часть аналогична использовавшейся на средних танках серии М.
К моменту капитуляции Италии 8 сентября 1943 г. Regio Esercito (Королевская итальянская армия) получила только один прототип. Еще три машины находились в различных стадиях готовности на заводе фирмы Fiat-Ansaldo в Генуе. Серийное производство осуществлялось уже под немецким контролем.
Из изготовленных по заказу Вермахта машин только 61 была полностью комплектной, остальные не имели двигателей. Последние были установлены в качестве неподвижных огневых точек на побережье Тосканы и на "Линии готов". Комплектные танки поступили в 4-й танковый артиллерийский полк (4. Panzerartillerie Regiment). Из этой части Р40 передавались в другие формирования, в том числе полицейские и эсэсовские. В их составе Р40 в 1944 – 1945 гг. принимали участие а операциях против итальянских и югославских партизан. В 1945 г. случались стычки и с англоамериканскими войсками.
В отличие от итальянских средних танков у Р40 отсутствовали курсовые пулеметы
Тяжелый танк Р40, вид сзади
Подбитый Р40 из состава 24-й горнострелковой бригады СС Karstjager. Австрия, май 1945 г. Это соединение получило 20 – 22 танка этого типа в октябре 1944 г.
Танк Р40 считатся сильнейшим итальянским танком военных лет. Однако, если разобраться, то в 1943 г, в Италии создали машину по боевой эффективности сопостовимую с немецким Pz.IV ранних выпусков и значительно уступавшую ему по совершенству конструкции. Сражаться на равных со средними танками союзников эта машина, появившаяся на заключительном этапе войны, не могла.
БОЕВАЯ МАССА, т: 26,43.
ЭКИПАЖ, чел.: 5.
РАЗМЕРЫ мм: длина – 5705, ширина – 2750, высота – 2500, клиренс – 440.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Mod. 75/34 калибра 75 мм, 1 пулемет Breda 38 калибра 8 мм, 1 зенитный пулемет Breda 38 калибра 8 мм (устанавливался не на всех танках).
БОЕКОМПЛЕКТ: 63 выстрела, 576 патронов
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса – 50, борт – 40, корма – 40, крыша – 20, днище – 14, башня – 50.
ДВИГАТЕЛЬ: Fiat-SPA 342, Ibptkmysq, V-образный, 12-цилиндровый, жидкостного охлаждения; мощность 330 л.с. (241 КВт) при 2100 об/мин.
ТРАСМИССИЯ: однодисковый главный фрикцион, пятискоростная коробка передач, блокируемый дифференциал.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: восемь опорных обрезиненных катков на борт, сблокированных по четыре в две тележки, четыре поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения, подвеска на полуэллиптических рессорах.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 40.
ЗАПАС ХОДА, км; 280.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: высота стенки, м – 1; ширина рва, м – 2,5; глубина брода, м -1,15.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция RF.1CA.
КАНАДА
В 1940 г, в танковых частях канадской армии имелось всего два средних танка Vickers Мк II, 12 танкеток Carden-Loycf Мк Vlb и 14 легких танков Mark VI. Вскоре в США были закуплены 219 легких танков М1917 и несколько тяжелых машин Мк VIII периода 1-й мировой войны. И те и другие предназначались американцами к переплавке, но после ремонта стали использоваться канадцами в качестве учебных машин в ожидании получения более современных танков.
Первым и вполне удачным опытом собственного танкостроения стал выпуск 1420 танков "Валентайн" фирмой Canadian Pacific Railway в Монреале в рамках британского заказа в 1941 – 1943 гг. При этом 30 боевых машин были оставлены в Канаде для подготовки танкистов, а остальные отправлены в СССР.
Уже в 1940 г. канадские военные стали подыскивать крейсерский танк для своих танковых соединений. В итоге было решено переконструировать шасси американского среднего танка МЗ таким образом, чтобы основное вооружение находилось во вращающейся на ЗбОо башне. Первый прототип танка Ram был изготовлен в июне 1941-го. В конце года приступили к его серийному производству. В августе 1943 года в цехах завода Montreal Locomotive Works началось производство танка Grizzly – канадского варианта американского среднего танка М4А1. Эта машина отличалась от прототипа гусеницами, типом радиостанции, размещением боекомплекта, а также наличием на башне двух дымовых гранатометов английского образца. Выпуск Grizzly завершился в конце 1943 года после изготовления 188 танков. С этого времени потребности союзников в американских танках покрывались полностью за счет производства их заводами США.
Крейсерский танк Grizzly I. Для этого танка характерно сочетание черт поздних и ранних моделей американского танка М4А1. Обращают на себя внимание гусеница и ведущее колесо канадского образца
Cruiser Tank Ram
Крейсерский танк Ram I
Пулеметная башенка с установленным в ней пулеметом Browning М1919А4
Крейсерский танк, разработанный с использованием нижней части корпуса, ходовой части, силовой установки и трансмиссии американского среднего танка МЗ. Серийное производство танка Ram началось в конце 1941 г. на фирме Montreal Locomotive Works и продолжалось до июля 1943 г.
КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ
Ram I – литой корпус с расположенной впереди слева пулеметной башенкой. Пулемет имел угол обстрела влево 120о и вправо – 50°. Литая трехместная башня с 2-фунтовой пушкой в маск-установ- ке, заимствованной у пехотного танка "Валентайн", Боекомплект – 171 выстрел и 4275 патронов. Изготовлено 50 единиц.