Техническая подготовка командира взвода ПЗРК 9К38 «Игла»
Шрифт:
1. Броневой корпус и башня предназначены для размещения и защиты от огня противника экипажа, вооружения, механизмов и приборов машины. Корпус также предохраняет личный состав от воздействия оружия массового поражения.
Корпус является остовом, соединяющим в единое целое все агрегаты, узлы и механизмы машины, его форма обеспечивает необходимый запас плавучести и рациональное использование внутреннего объёма машины для размещения оборудования и личного состава.
Корпус состоит:
• из носовой части;
• бортов;
• кормовой
• крыши;
• днища;
• перегородки силового отделения.
Рис. 95. Основные части БМП-2
Рис. 96. Состав корпуса
К нижнему носовому листу приваривается два буксирных крюка и две проушины для крепления машины тросами при транспортировании. К наклонному верхнему носовому листу приварены шарниры для крепления ребристого откидного листа и волноотражательного щитка, два кронштейна для крепления фар и их ограждения, упор волноотражательного щитка.
Борта корпуса установлены вертикально, к ним приварен ряд кронштейнов, фланцев, шарниров и других деталей, обеспечивающих монтаж агрегатов и механизмов. В бортах предусмотрены амбразуры, закрываемые броневыми крышками, для ведения огня из машины.
На кормовом листе приварены петли для крепления машины тросами и стопоры для фиксации кормовых дверей в открытом положении.
Крыша состоит из съёмного и несъёмного листов. В ней предусмотрены:
• люки для посадки и высадки экипажа;
• отверстия для заправки машины топливом, маслом и охлаждающей жидкостью, для установки антенны и крепления габаритных фонарей;
• шахты для воздухозаборной трубы и приборов наблюдения.
В днище машины для удобства обслуживания агрегатов и механизмов выполнены отверстия, закрываемые пробками, и люк для доступа к двигателю, закрываемый крышкой. Пробки и крышки установлены на резиновые прокладки.
Крышка люка водителя открывается и закрывается изнутри с помощью эксцентрикового замка со стопором. Для открывания крышки необходимо снять рукоятку со стопора (оттянув её), затем опустить вниз и перевести вперёд (горизонтально). Повернув рукоятку на 180° (на себя), открыть люк, опустить рукоятку вниз и застопорить. Закрывается люк в обратной последовательности.
Крышка люка командира опирается на шариковую опору. Погон фиксируется стопором в двух положениях: прямо и влево на 90°. Запирается крышка клиновым замком. Для открывания люка изнутри нужно расстопорить крышку, повернуть её вверх и застопорить. Для открывания крышки нужно её расстопорить, отпустить вниз и застопорить поворотом рукоятки.
Люк оператора открывается поворотом рукоятки по часовой стрелке, в открытом положении фиксируется стопором.
Верхние люки десантного отделения открываются изнутри поворотом
Кормовые двери закрываются замками, стопорятся стопором и могут быть закрыты специальным штурвалом.
Люки и двери (за исключением люка механика водителя) могут открываться снаружи специальным ключом.
Люк над силовым отделением закрывается ребристым листом, открывается после отворачивания болтов; стопорится пружинящим стержнем.
Рис. 97. Размещение люков на крыше БМП-2
Внутренний объём корпуса разделён на четыре отделения:
• отделение управления;
• силовое отделение;
• боевое отделение;
• десантное отделение.
Отделение управления расположено в носовой части корпуса, слева. В нём размещены:
• места размещения механика-водителя и командира;
• органы управления машиной и спецоборудованием;
• центральный щиток приборов;
• приборы наблюдения и средства связи;
• фильтровентиляционная установка (ФВУ);
• узлы и приборы электроспецоборудования.
Рис. 98. Высадка десанта через кормовые двери
Рис. 99. Отделения БМП-2
Силовое отделение расположено в носовой части корпуса, справа, и отделено теплозвукоизоляционной перегородкой, в которой имеются люки для доступа к агрегатам. В нём размещены:
• агрегаты, узлы и приборы силовой установки и трансмиссии;
• компрессор;
• водооткачивающий насос.
Боевое отделение расположено в средней части корпуса машины. В нём размещены: вооружение и боекомплект; приборы наблюдения и прицеливания; места размещения командира и наводчика; баллоны ППО; укладка ЗИПа.
Десантное отделение расположено в кормовой части машины. В нём размещены:
• топливные баки и аккумуляторный отсек
• сиденья десанта;
• амбразуры для стрельбы;
• система обеспечения обитаемости;
• укладка ЗИП.
Башня — конусообразная, двухместная, сварена из броневых листов, установлена на шариковой опоре. Поворот башни осуществляется на 360° вручную или электроприводом. В лобовой части башня имеет амбразуры для пушки, пулемёта, прицелов. Внутри башни размещены пушка, пулемёт, органы управления вооружением, поворотом башни.
<