Техника и вооружение 2001 10

Автор неизвестен

Отметим, что вариант ракеты “Яхонт” с корабельным стартом находится на завершающей стадии отработки, явно опережая авиационную модификацию. По словам представителей НПО Машиностроения, на ней в настоящее время сосредоточены основные усилия конструкторов и специалистов-теоретиков предприятия. В сравнении с прежними материалами несколько изменился облик авиационного варианта – теперь он оснащается дополнительным хвостовым оперением, обеспечивающим приемлимую динамику носителя с подвеской.. Можно предположить, что в условиях фактического коллапса отечественного военного кораблестроения авиационная ракета раньше поступит на вооружение Российских вооруженных сил.

С другой стороны, тревожные тенденции деградации российской

авиации определяют и возможное изменение подхода к развитию оружия класса "воздух – земля”. На протяжении нескольких десятилетий основу этого оружия составляли разработанные дубнинским МКБ “Радуга" ракеты массой 4…6 т. Для их эффективного применения нужны носители класса Ту-22М, число которых постепенно сокращается. Разработка нового носителя пока не начата, так что на ближайшие десятилетия единственной реальной перспективой является машина, известная под наименованием Су-32. Таким образом, “Яхонт”, как и возможный авиационный вариант “Москита”, по массо- габаритным показателям оказывается практически предельным в качестве авиационного вооружения для поражения морских и ряда наземных целей. Исходя из применения с более массовых и уже отработанных самолетов с соответствующей их модернизацией наиболее перспективными представляются еще более легкие ракеты массой порядка одной-двух тонн.

В связи с этим представляет особый интерес впервые представленная противокорабельная ракета Х-59МК – новый вариант ракеты Х-59М. Использование радиолокационной головки самонаведения взамен системы телевизионного командного наведения обеспечит всепогодность и всесуточность применения. При этом диаметр передней части ракеты увеличен с 380 до 420 мм. Емкость топливного бака увеличена за счет отказа от ускорителя. Максимальная дальность увеличена со 115 до 285 км, что представляется вполне достаточным с учетом реальных возможностей бортовых радиолокационных средств предполагаемого носителя – Су-30. Однако дальность захвата крупной надводной цели головкой самонаведения не превышает 25 км, а скорость ракеты остается на уровне исходного варианта с телевизионной командной системой управления – 900.. 1050 км/ч.

В связи с этим для поражения кораблей с мощной системой ПВО более целесообразно использование сверхзвуковой ракеты Х-31А. Как известно, в последние годы эта ракета поставлялась в США в мишенном варианте – в комплектации без наиболее секретного элемента – радиолокационной головки самонаведения. По данным создателей ракеты из ГНПЦ “Звезда – Стрела” американцам не удалось перехватить ни одной из запущенных мишеней. На экспорт поставляется и другая ракета разработки этого КБ – Х-35, которой оснащаются новые корабли индийского флота. Предусматривается три исполнения ракеты – с мощным стартовым двигателем для корабельных пусковых установок и подвижных береговых ракетных комплексов "Бал”, с облегченным стартовиком для вертолетов и патрульных самолетов класса Ту-142 и без стартового двигателя для скоростных самолетов.

В целом экспозиция МАКС свидетельствует о том, что, несмотря на сложившуюся в нашей стране неблагоприятную для “оборонки” экономическую обстановку, работы по ракетостроению активно продолжаются в двух основных направлениях.

Во-первых, это расширение областей применения и повышение боевых возможностей ранее созданных комплексов. В этом направлении ведется создание новых пусковых установок, применение современных средств обнаружения и наведения, систем управления огнем. Показательно то, что наряду с повышением мобильности, примером чего может быть создание комплекса “Печора-2”, для снижения стоимости на базе ряда самоходных комплексов создаются буксируемые и стационарные варианты. В частности проходит испытания перевозимая модификация комплекса “Тор".

Во-вторых, завершается разработка ряда новых систем, в частности комплексов “Искандер", “Яхонт”, “Хризантема”. При этом в качестве источников финансирования

могут выступать зарубежные заказчики – в прямой форме совместной разработки, как в случае ракеты “БрахМос", или покупатели ранее созданных и серийно выпускаемых образцов. Для дальнейшего совершенствования мобильных зенитных ракетных комплексов могут частично использоваться средства от поставки в Грецию комплексов “Тор", а противотанковое вооружение может создаваться за счет финансовых поступлений от поставок за рубеж соответствующих средств, в том числе – новейших комплексов “Корнет-Э”.

Подливая ложку дегтя отметим, что большинство из новых комплексов было начато разработкой еще до распада СССР. Тем не менее, успешное завершение этих работ свидетельствует о поддержании должного творческого потенциала коллективами КБ – разработчиков и их готовности, при изыскании соответствующих источников финансирования осуществить создание систем нового поколения, не уступающих лучшим зарубежным образцам.

Михаил Никольский

Новинка из Харькова

Танки, разработанные Харьковским конструкторским бюро, составляют национальную гордость Украины. В долгосрочной перспективе именно бронированные машины могут составить основную статью дохода оружейного экспорта недавней братской республики. Украина проводит активную кампанию по рекламе харьковских танков на мировом рынке. Большим достижением можно считать контракт на поставку в Пакистан 320 танков Т-80УД. Украина принимает участие в тендере на основной боевой танк для вооруженных сил Турции. Очередным шагом, направленным на укрепление позиций украинского танкостроения в мире, стал танк "Керн-2.120", созданный на основе танка Т-84 (иногда новую машину называют Т-84-120).

Главным отличием танка является переход на НАТОвский стандарт вооружения. В башне танка установлена 120-мм гладкоствольная пушка со стволом длиной 50 калибров. Орудие способно вести огонь всеми танковыми боеприпасами аналогичных орудий из арсеналов НАТО, в то же время сохранилась отличительная особенность советских танков – возможность пуска через ствол противотанковых управляемых ракет с лазерным наведением. Видимо, в состав боекомплекта входят адаптированные к калибру 120 мм ракеты комплекса “Свирь", которые создавались под советскую гладкоствольную 125-мм пушку. Сообщается о возможности использования израильских ПТУР LAHAT. Установка новой пушки потребовала значительной перекомпоновки танка. Используемый на танках Т-64, Т-80, Т-84 автомат заряжания карусельного типа не подходит для боеприпасов к 120-мм гладкоствольной пушке. Кроме того, расположение боекомплекта и автомата заряжания Т-64/ 80 подвергается на Западе постоянной критике (справедливой или нет – другой вопрос). Харьковские конструкторы учли мнение критиков – автомат заряжания и часть боекомплекта размещены в кормовой нише башни, в связи с чем пришлось пересмотреть конструкцию самой башни. 22 выстрела к орудию находятся непосредственно в автомате заряжания, еще 18 хранятся в специальной кассете, установленной в корпусе танка.

“Керн-2.120” оборудован всеми электронными и опто-электронными “примочками", характерными для основных боевых танков последнего поколения: независимыми стабилизированными прицелами командира и наводчика (изображение ночного канала прицела наводчика дублируется на экране установленного у командира монитора); лазерным дальномером-целеуказателем; бортовой навигационной аппаратурой с приемником спутниковой навигационной системы; системой защиты от оружия массового поражения; приемником системы предупреждения о лазерном облучении, автоматически выдающим команды на пуск дымовых гранат; постановщиками ИК помех.