Типичные ошибки начинающих водителей
Шрифт:
Даже совсем незначительный след помогает поймать виновного. Например, недавно в Москве был случай, когда водитель сбил пешехода и скрылся с места происшествия.
Всего лишь по маленькому кусочку зеркала и фрагменту отколовшейся краски милиция установила, что виновник дорожно-транспортного происшествия двигался на автомобиле марки «БМВ». Прошло всего два дня — ионв милиции давал показания относительно случившегося. Свою вину водитель признал полностью.
Если вы стали виновником ДТП (например, вовремя не затормозили и разбили бампер находящегося спереди автомобиля) и не возражаете против возмещения убытков пострадавшему, то непременно возьмите с него расписку об отсутствии
фамилии, имена и отчества участников ДТП;
адреса их проживания (по паспорту и фактические);
точные дату, время и место аварии;
марки, модели и государственные регистрационные номера автомобилей участников ДТП;
описание повреждений автомобиля пострадавшего участника ДТП;
сумму возмещенного ущерба цифрами и прописью;
фразу о том, что пострадавший не имеет никаких претензий к виновнику ДТП;
личную подпись пострадавшего.
Если вы не возьмете такую расписку, то после того как вы рассчитаетесь с пострадавшим и покинете место аварии, он может вызвать наряд ГИБДД и сообщить, что вы ударили его автомобиль и уехали с места ДТП, и назовет при этом приметы и номер вашей машины.
Стоит ли говорить, что ваш автомобиль очень скоро найдут и обнаружат на нем следы недавнего участия в аварии. Здесь что-то доказывать почти бесполезно, поэтому вы будете нести ответственность не только за совершенное дорожно-транспортное происшествие, но и за сокрытие с места аварии. К сожалению, подобные нечистоплотные граждане встречаются нередко, поэтому никогда не теряйте бдительность и не верьте на слово.
Часто водители, совершившие наезд на пешехода или мотоциклиста (рис. 4.3), самостоятельно доставляют его на своей машине в медицинское учреждение. Существует распространенное мнение, что это единственно верное и гуманное решение в данной ситуации.
Между прочим, далеко не всегда подобные действия оправданы. Исключением являются ситуации, когда дорожно-транспортное происшествие случилось в глухой местности, где нет возможности срочно вызвать «скорую помощь» (например, ни у кого не оказалось при себе мобильного телефона либо в ближайших населенных пунктах нет медицинских бригад быстрого реагирования). В любом же более или менее крупном населенном пункте «скорая помощь» приезжает в течение нескольких минут.
Учтите, что неумелыми и неквалифицированными действиями можно лишь усугубить состояние пострадавшего. Например, если в результате дорожно-транспортного происшествия у человека повредился позвоночник, то при попытке его поднять может произойти разрыв спинного мозга — а это уже почти гарантированная инвалидность.
Рис. 4.3. Особо уязвимыми при авариях являются водители двухколесных транспортных средств
Однако не забывайте, что оказать первую медицинскую помощь пострадавшим в результате дорожно-транспортного происшествия должен каждый водитель. Этому учат в автошколе, поэтому необходимо уметь наложить жгут, повязку, сделать искусственное дыхание и т. п.
ВНИМАНИЕ
Иногда пешеход, на которого был совершен наезд, утверждает, что он в полном порядке и медицинская помощь ему не нужна. Учтите, что из-за шокового состояния он может
Часто водители, которые самостоятельно привозят пострадавшего в лечебное учреждение, обращаются не по адресу. Уже на месте выясняется, что в данной больнице подобными травмами не занимаются, и врачам приходится вызывать бригаду «скорой помощи», чтобы транспортировать пострадавшего туда, где ему могут оказать необходимую помощь. Между тем лишняя транспортировка отнюдь не способствует улучшению состояния пострадавшего, даже наоборот — она способна существенно ухудшить его самочувствие.
Для водителя ситуация осложняется еще и тем, что он оставил место дорожно-транспортного происшествия (а врачи обязательно сообщат в милицию о том, что травмы пострадавший получил в результате автомобильной аварии). Конечно, при разборе обстоятельств случившегося обязательно будет учтен тот факт, что водитель повез пострадавшего в больницу, а не просто скрылся с места происшествия, но в любом случае ситуация будет непростой.
Иногда неопытные водители, находясь в шоковом состоянии после дорожно-транспортного происшествия, пытаются на скорую руку замести следы путем изменения расположения своего автомобиля на проезжей части. Они то прижимают его к обочине, то выставляют боком, то пытаются повернуть в другую сторону и т. п. Учтите, что подобные попытки совершенно бесполезны: любой более или менее опытный работник ГИБДД сразу визуально определит, что его пытаются ввести в заблуждение.
Как он это сделает? Ниже перечислено несколько наиболее характерных признаков, позволяющих с почти стопроцентной достоверностью установить обстоятельства дорожно-транспортного происшествия.
Следы тормозного пути автомобилей. Если работник ГИБДД видит, что следы тормозного пути ведут в одну сторону, а автомобиль направлен в другую, — ему все становится ясно. Сопоставив следы тормозного пути с другими обстоятельствами (повреждения автомобилей и др.), он быстро определит, что его пытаются ввести в заблуждение.
Повреждения транспортных средств. Если один автомобиль ударил другой сзади, то они должны так и стоять: один впереди, другой — сзади (за исключением совсем уж редких случаев, когда столкновение произошло на очень высокой скорости). Если же в подобной аварии автомобили стоят, например, боком друг к другу либо задний автомобиль аккуратно припаркован у обочины — здесь, скорее всего, дело нечисто.
Следы аварии на дороге. Предположим, что у одного автомобиля в результате дорожно-транспортного происшествия сильно разбита передняя часть. Очень часто в подобных случаях повреждается радиатор (поскольку он расположен именно в передней части автомобиля), и из него на дорогу вытекает охлаждающая жидкость. Если такой автомобиль откатить в сторону — следы вытекшей жидкости явно укажут инспектору на то, что его пытаются ввести в заблуждение. Аналогичным образом можно установить истину и по другим следам дорожно-транспортного происшествия (например, по расположению осколков разбившихся стекол автомобилей).