Топтатель бабочек
Шрифт:
– Это не паразитизм, а симбиоз! Взаимовыгодное сосуществование. И кроме того армия может и быстро наладить производство продуктов питания. Будет невкусно но питательно. Лишь бы выжить.
– Это как к примеру?
– вскинул брови Сталин: - Как быстро землю не паши, а все равно урожая долго ждать придется. Уж тут ваша военная философия скорости обломается.
– Хлеб кушать конечно вкусно, - кивнул я: - Но кроме этого существуют например грибы. Они растут быстрее хлеба. Существуют гидропонные технологии, они позволяют растить растения в три раза быстрее. Но и главное, сущестувуют дрожжи! Это питательная масса, способная удваиваться за сутки. На вкус дерьмо, но жить можно. Дрожжи это полноценный белок. Сахар можно получать прямо из опилок. Одноклеточные водоросли тоже вполне питательны. И тоже растут не
– И зачем так извращаться?
– поморщился Сталин.
– А ты представь, что немцы ударят танковой колонной через прибалтику, а с севера финны. Раз! И Ленинград с многомиллионным населением в котле! И что тогда людям кушать? Друг дружку поедать? В таких условиях и дрожжам рад будешь.
– Ты это серьезно?
– Более чем. Угроза блокирования Ленинграда при внезапном согласованном нападении весьма высока. Хотя сам город взять они конечно зубы обломают. Но проблема голода будет очень серьезной в случае чего.
– Ладно, давай потом ты мне более серьезный доклад подготовишь о военной доктрине СССР? Ты меня заинтересовал.
И танки наши быстры!
– Броня крепка, и танки наши быстры, - пропел я еще не известную здесь песню из неснятого фильма Трактористы, пиная гусеницу БТ-7: - Штаны танкистов мужеством полны... Так товарищи конструкторы танков, не разбредаемся! Собрались все в кучку, я буду умные вещи говорить, только вы не обижайтесь. Вот эта штука, это не танк! Это какой-то крепкий автомобиль для поездок и развлечений. Вот у дворян была дорогостоящая забава. Охота. Вот и это авто для охоты, а не для войны. Причем для охоты на безоружного зверя. Иначе как объяснить этот, несомненно удобный лючок, из которого выглядывает голова водителя? Его же из пистолета можно пристрелить? Танк конечно должен быть быстрым, но вы неверно воспринимаете концепцию быстроты. Зачем ему разгоняться и прыгать через овраг? Что это за цирк нам тут устроили с прыгающим танком? Я уже устал летчикам объяснять, что задача военных летчиков истреблять вражью силу, а не под мостами летать на радость девочкам и не петли крутить. Теперь еще и танкисты мне тут цирк устроили. Циркачи должны работать в цирке. А в армии должны быть бойцы!
Кислые лица конструкторов напоминали сцену из фильма "Иван Васильич меняет профу". Дескать "да ты напой нам батюшка, а мы подхватим!"
– Воспитывать должны командиры!
– подал голос один из конструкторов: - К нам-то какие замечания? Наш танк очень быстрый. Все как вы пели.
– Не той быстроты я жду от вас! Мне нужен танк, который можно быстро делать, быстро ремонтировать и быстро менять его назначение. И быстро доставлять на место боя. Нужна модульная конструкция, а не эксклюзивные ландо ручной сборки. Концепция такая для танков - танк нужно использовать не только в войне но и в мирном труде. Оружие двойного назначения!
– Это абсурд!
– хором охнули конструктора: - Моторесурс...
– Оставить басни про моторесурс!
– рявкнул я: - Эти басни про небольшой моторесурс сочинили бракоделы, чтобы прятать свои ошибки от наглядного контроля! Износ мотора? Бред! Настоящий мотор можно годами эксплуатировать, пока он износится! Десятилетиями! А вот бракованное барахло, действительно более нескольких сот часов не проработает. Потому что барахло. Но это не повод закупать для нашей армии барахло и хранить его в нетронутом виде, на случай войны. Потому что в войну, это барахло станет лишь трофеем вражеской промышленности в виде металлолома. И могилой для красноармейцев. Как прикажете обучать танкистов, если на танках можно ездить только во время войны? По книжкам?
– Но все же двойное назначение это нонсенс для танка!
– упрямо сказал один конструктор: - Танк оружие для убийства! Пахать землю на нем абсурдно.
– А я и не говорил про работу танков на МТС!
– отозвался я с усмешкой: - Но танк должен уметь себя хотя бы закопать. А значит ему нужен бульдозерный отвал. Который может стать дополнительной броней.
– Ну это не трудно приделать, - кивнул один из конструкторов: - А что вы там говорили насчет модульности конструкции?
– Нужны подвижные модули платформы, с быстрой взаимозаменяемостью боевой части. Ну представьте себе стальное корыто с противопульной броней, изготавливаемое штамповкой. В броню у земли редко попадают
– Резко снизится КПД!
– кисло сказал один конструктор: - И вес лишний. Огромные потери на выработку электричества, а потом на его использование. Это же какой двигатель мощный понадобится для приличной скорости, если половина мощности уйдет на потери? А сколько горючего лишнего сгорит? Не рационально.
– А если мы наоборот не сжигать горючее будем, а экономить его?
– прищурился я.
– Это как? Вы вечный двигатель придумали?
– усмехнулся конструктор.
– Нет я про разумное перераспределение ресурсов. Разве танку нужна огромная скорость и постоянная работа двигателя? Нет! Ему нужно рвануть на врага, когда это нужно, дав полный ход, а в остальное время он может ездить не спеша, экономичным ходом. Почему бы не поставить на танк мощные аккумуляторы? И конденсаторы тока? Они смогут перераспределять пиковую нагрузку в нужный момент для боя. А в остальное время будет работать скромный но надежный, движок экономичного хода, подзаряжающий аккумуляторы. Причем в оптимальном режиме, без ненужного перерасхода горючего на высоких оборотах.
– Еще и аккумуляторы? Это насколько сложней все будет?
– Ничего, глаза боятся а руки делают!
– хмыкнул я: - Ничего невозможного здесь нет. Хотя можно электроплатформу вывести в отдельную линейку. И делать так же и механические платформы. Главное все стандартизировать. Вполне можно сделать и танк работающий на дровах, для партизанских действий в лесу. Ведь от вас сейчас требуется не изобретать разные дизайны металлических клепанных уродцев, а скомпоновать модульные ряды для массового планового производства. И все типоразмеры должны сходиться при сборке как в детском конструкторе. А все эти штуки насчет маленьких танков, средних танков, огроменных танков забудьте как страшный сон. Должен быть один тип платформы - основной танк! Или основной тягач. Примерно три метра в ширину и шесть метров в длину. И он будет и швец и жнец и на дуде игрец! А для спецпроектов будут уже отдельные темы. И на все вам год! Потом уже надо начинать производство, потому что в мире неспокойно.
***
– Вот Валера на тебя жалуется, почему ты не даешь ему перед девушками повыдрючиваться?
– сказал Сталин, когда я вошел в кабинет. Там уже стоял его любимый сталинский сокол Чкалов с недовольным лицом.
– Главное сам уже на молодой девке женился, да еще и в театры бегает, с Ладыниной целуется, а ему никакого самовыражения!
– усмехнувшись продолжил Сталин: - Что скажешь Клим в свое оправдание?
– Да я что против?
– развел я руками: - Пусть самовыражается в свободное от работы время. На руках ходит, романсы поет, стихи там... но боевую технику то зачем ломать? У нас же не летный театр товарища Уточкина. А он боевой летчик. Ему все эти петли не нужны в воздухе.