Труфальдино
Шрифт:
Глава 23
Глава двадцать третья. Вояж в конец географии.
— Ну кого я тебе дам? — начальник уголовного розыска в раздражении отбросил в сторону ежедневник: — Сам знаешь, трое на больничном, на дежурство некого ставить…
— Что вы предлагаете? — я понимал затруднения руководителя, но слабину давать не собирался: — У меня через два дня операция «Угонщик», а там реально машину найти…
— Ты сам говоришь, что туда ехать сто километров, это значит машину на целый день гнать, а
— Нет, моя не на ходу.
— Ну давай тогда через два дня, тебе и машину дадут…
Ну да, в плане операции написано, что от городского отдела ГАИ мне придадут экипаж на усиление, только я прекрасно знаю, что никто из гаишников не согласиться ехать на север области на целый день, максимум, на что я могу рассчитывать — это пара часов работы на территории нашего или соседнего района.
В начале ноября в Городе, как всегда, лег снег, а через два дня ударил мороз в тридцать градусов, проморозив слегка покрытую снежком землю. Масло, залитое в двигатель моей «Нивы», оказалось совсем не тем, за что себя выдавало, к утру превратившись в густую субстанцию, которую не мог провернуть стартер, на работу мне пришлось добираться в, промороженном до температуры жидкого азота, троллейбусе.
— Все, Павел, иди, занимайся. — Александр Александрович захлопнул свою записную книгу, как припечатал окончательный приговор: — Если будет машина, то я тебе дам. Иди.
Мы оба знали, что никакой машины не будет. Наш УАЗик стоял на автобазе областного УВД, с разбросанным двигателем и обещал выйти на линию дня через три, а оставшуюся «шестерку» мне никто на целый день не даст.
— Ольга Борисовна? Здравствуйте…- мне оставался только «звонок другу», вернее хозяйке похищенной «Тойоты», как человеку, наиболее заинтересованной в ее успешном розыске.
— Алло…алло… — я подул в замолкнувшую трубку телефона и снова приложил ее к уху. Мне кажется, что моя невинная просьба найти транспорт для поездки за ее похищенной «Тойотой» стало для девушки крушением определенных иллюзий.
— Что, у милиции нет автомобилей? — второй раз, недоуменно повторила девушка.
— Н-е-е-е-т! — козлиным голосом, в раздражении, проблеял я: — Я в милиции кроме пистолета и удостоверения ничего не получал. А! Нет, вру! Еще ежедневники на Новый год от спонсоров дают!
— Ну я не знаю, я спрошу… — судя по голосу моей собеседницы, спрашивать ей было особо не у кого.
На следующий день.
У меня было ощущение, что в кассе автовокзала билеты на автобус, уходящий от Города в сторону Васюганских болот, приобрели только два веселых армянина в ярких коротких курточках, наверное, их грела южная, горячая кровь или бренди, который они периодически грелись, вынимая из сумку пузатую бутылку с импортной этикеткой. Водитель посмотрел на них с явным неодобрением — остальные пассажиры, рассаживающиеся сейчас по местам небольшого «ПАЗика», рассчитывались с ним при входе наличными. Нужная нам деревня имела регулярное автобусное сообщение с областным центром. Судя по расписанию,
— Добрый день! — вежливо обратился я к шоферу: — Я правильно понял, что обратный рейс из деревни только завтра будет?
— Именно шулай. — повернулся ко мне водитель: — Сегодня ночью минус сорок пять обещают. Если утром не заведусь, то завтра рейса не будет. Едете? Давай, решай, скорее!
— Нет, спасибо. — Я ухватил Ольгу, попытавшуюся залезть в теплый салон автобуса, за рукав и оттащил ее прочь.
— Алга! — буркнул водитель и обледенелые двери автобуса захлопнулись, «ПАЗик» фыркнул и покатил прочь, отчаянно скрипя «задубевшими» покрышками и выпуская из выхлопной трубы клубы вонючего, непроницаемого дыма.
— Павел! — Ольга в отчаянье посмотрела вслед белому облаку: — Ты же сам сказал, что надо срочно ехать, иначе с машиной может что-то случится…
— Ольга! Ты водителя слышала? Обратно рейса сегодня не будет, водитель в деревне живет, и неизвестно, поедет ли он в Город завтра, ночью минус сорок пять обещали! Где ночевать собралась, если машину твою не заведем?
— Но там же должна быть гостиница?
Очевидно, что моя спутница
Плохо представляла себе почти заброшенные деревни на краю цивилизации, поэтому я сдержался:
— Ольга, там нет гостиниц. Мотелей, кстати, тоже. Кстати, хотел спросить, вы, когда машину купили, масло, свечи, антифриз меняли?
— Нет, мне ключи дали, я машину завела и поехала. Мне мой молодой человек что-то говорил, но потом мы расстались, и я, честно говоря, забыла…
— Понятно. Давайте так сделаем — сейчас едем по домам, вы одеваетесь потеплее…- я неопределенно махнул рукой в районе двух стройных ног, затянутых в светло-голубые джинсы: — а я вам через пару часов позвоню…
Сегодня в обед «дежурка» Дорожного РОВД отбуксировала мою «Ниву» в заводской гараж и моей последней надеждой было то, что моя машина успела отогреться. Так, в принципе и оказалось. Пара часов в огромном ангаре при положительной температуре, подзаряженный аккумулятор, и машина, завелась со второй попытке, выпустив из выхлопной трубы целуя струю водяного конденсата.
— Мужики, а запасного троса у вас не будет? — я обвел глазами собравшийся гаражный люд: — С отдачей, до завтра?
— На, только не зажми… — после минутной заминки мне притащили замасленный металлический трос, с большими петлями на концах.
— Не порвется?
— Не ссы, десять тонн на разрыв держит…- мне нашли относительно чистый мешок, куда и засунули приобретение.
— Тогда сразу рассчитаюсь. — я засунул мешок в багажник, пошарил там руками и вытащил из его недр бутылку любимой мной «Старки» — время подходило к концу рабочего дня, и я надеялся, что скандала со стороны директора, люто ненавидевшего пьяных сотрудников, удастся избежать.
По глазам слесарей и шоферов я понял, что больше оставлять машину в гараже не стоит — залезут в поисках заветной бутылочки.