Варианты от Ментора
Шрифт:
– - И что у него?
– Ивану стало интересно.
– - "Белочка". Белая горячка. Вот и допился до зеленых насекомых. Кто-то до чертей зелёных допивается, а этот... Вот так бывает. Но это ещё не самое интересное.
– - Куда же интереснее?!
– Иван подался вперёд.
– У меня шерсть на спине встала.
– - Когда стали разбираться, то выяснилось, что у Каменева диплом об образовании и трудовая книжка - все поддельные!
– - Как поддельные?!
– ахнул от удивления Иван.
– - Вот так!
– торжествовал Сергей Алексеевич.
– Никто не узнал.
– - А где же он научился управлять локомотивом?! У него же масса допусков должна была быть!
– - Сумел как-то.
– - А сам-то, что он рассказал?
– Иван не унимался.
При той системе контроля на железной дороге, с которой он столкнулся, ему казалось невозможным.
– - А он ничего не рассказал. Так и не закончил общаться с чертями или насекомыми, или с кем он там воевал. С бесами. Так в лечебнице и преставился вскорости.
– Сергей Алексеевич переложил окурок в левую руку, широко перекрестился.
– Не к ночи будет, помянут.
– - Вот оттуда пошёл "Чёрный машинист". Некоторые шутники потом на пыли локомотива писали "Локомотив им. товарища Каменева"!
– - Так, что, Иван, вертайся в Москву, в переходе купи диплом машиниста, и возвращайся. Будешь гонять по перегонам! Денег - вагон, забитый до верху!
– Иван Викторович шутил.
– - Я уж как-то сам, по старинке выучусь.
Алексей, тот, что сцепщик вагонов, Небольшого роста, крепыш, кожа на лице задубела от непогоды, испещрена множеством мелких морщин. Молчалив, слушает, ухмыляется.
– - Был такой ещё Рогожкин на Октябрьской дороге. Тот на инструктаж припёрся в рясе и на роликах.
– - Полно врать-то!
– машинист на пенсии повысил голос.
– Сам-то посуди. Его бы сразу в рубашку с длинными рукавами упаковали и отвезли на цугундер.
– - Но икону-то продал?
– не унимался сцепщик.
– - А вот это, говорят, что было.
– кивнул Сергей Алексеевич.
– - Опять сумасшедший?
– Иван рассмеялся.
– И снова с Октябрьской дороги? Чего у них там такое? Коллекционируют дураков?
– - Экология там плохая.
– голос Ивана Викторовича был сух.
– Когда строили первую дорогу Москва - Санкт-Петербург, говорят, что под каждой десятой шпалой труп укладывали работяги. Откуда там порядок будет, если духи мстят.
– - Так, вот, Рогожкин этот был опытным машинистом, и документы были настоящими. Но тоже, то пил, то кодировался. Вот и сорвался в очередной раз. Жена отобрала все деньги, ушла из дома, а он семейную икону старинную на бутылку водки поменял. И через два дня в рейс. Инструктаж прошёл с помощником, на медосмотре, сестра формально их осмотрела, давление не померила. Алкотестер ничего не показал.
– - А, что давление высокое?
– спросил Иван.
– - Конечно. Когда человек из запоя или с похмелья, то давление зашкаливает.
– Сергей Алексеевич кивнул.
– И вот поехали они. Товарный состав. На перегоне красный сигнал семафора, у диспетчера запросили, сколько стоять. Полчаса. Помощника на улицу - локомотив и состав осматривать. Сам по "гашетке" и ходу!
– - На красный?
– охнул Иван.
– - Именно. На него. Я по молодости настолько привык, что на красный сигнал стоять надо, что ночью в туалет иду, а в выключателях красные светодиоды установлены. Вот до туалета добрёл, стою, жду, когда красный на зеленый поменяется. Двигаться же нельзя! Потом сообразил что к чему, с получки все диоды на зеленые заменил во все квартире. Не надо ночью тормозить перед туалетом!
– хохотнул Сергей Алексеевич.
Посмотрел на Ивана. Тот смеялся, понял, что шутит старый машинист.
– - Зря зубы сушишь. Так оно и было как-то. Поработаешь с пяток годков, сам поймёшь. И поменяешь. Лучше сразу ставь зелёные. Так вот.
– продолжил он своё повествование про Рогожкина.
– Рванул он вперёд. Помощник как раз локомотив осматривал, еле отпрыгнул. Дежурные сразу на уши встали. Рогожкин как и Каменев, автоматику отрубил. По ходу установили тормозные башмаки, думали, что остановит его. Ага! Чёрта лысого. Махина, скорость, раскидал он их. Хотели уже опрокидывающие башмаки установить. Чтобы локомотив опрокинуть. Передумали. В погоню снарядили локомотив. Кино, одним словом, снимать можно. Про сумасшедшего машиниста и неуправляемый поезд.
– - А чего не обесточили ветку, как с Каменевым?
– Иван внимательно слушал.
– - Пёс его знает!
– пожал плечами Сергей Алексеевич.- Нас там не было, только, что в телеграмме было написано, да, по слухам, что бродят вдоль рельсов с подробностями там, где нас не было.
– - И как его остановили?
– Иван был уже в нетерпении.
– - Весь его путь был расцвечен красными семафорами. И вот он сам и остановился. Станцию включил, орёт на дежурную, мол, отчего держат, он же литерный ведёт. Потом сам и помчался к ней. Вот тогда его и приняли и сопроводили сначала в милицию, а затем и жёлтый дом на лечение. Головы, конечно, полетели. Так, что пить, ежели, и придётся, надо так, чтобы головы не терять.
Иван смотрел на огонь в печурке, и было ему не по себе от услышанного. Вот так и не знаешь, а, вдруг на сумасшедшего машиниста нарвёшься.
– - Так это хорошо, что они грузовые составы вели.
– молвил Иван, чтобы как-то разрядить напряжённую атмосферу.
– - Бог отвёл.
– коротко бросил Сергей Алексеевич.
Перекрестился, глядя в потолок машины.
В кармане у машиниста Ивана Викторовича зашипела радиостанция, он схватил её:
– - Я. На связи.
– - Сейчас подойдём, будем цеплять. Готовы?
– - Давно готовы.
– Иван Викторович ответил.
Потом уже обращаясь к Ивану:
– - Давай, на выход, организуй сцепку.
– - Я помогу!
– сцепщик Алексей пошёл на выход.
– - Да, и я побреду тоже.
– засобирался пенсионер.
– - Супружнице поклон за блины!
– Иван Викторович попрощался за руку.-Посмотрел на наручные часы. Давно пора уже работать.
– - Так локомотив ремонтировали.
– ответствовал Сергей Алексеевич.
Сергей Алексеевич, Алексей, Иван вышли в темноту, в снег. Фонари с трудом пробивались сквозь метель.